Објавено во Црева за сопирачки - Како да избегнете купување на распродажба

Покровител: WP компанија. Кога треба да ги замените цревата за сопирачките и што? Всушност, невозможно е со око да се одреди дали даденото црево за сопирање е со добар или лош квалитет. Добрата жица е направена од бакар, бакар-никел или челични цевки. Неговиот надворешен дијаметар, дебелината на ѕидот, формата на лигаментите и хемискиот состав на материјалот од кој е направен се стандардизирани.

Објавено во Црева за сопирачки

Покровителство: Претпријатие „ВП“

На пример, надворешниот дијаметар на бакарното јадро мора да биде 4,75 mm, а дебелината на ѕидот на јадрото мора да биде најмалку 0,90 mm. Да речеме дека можеме да ги измериме дијаметрите со дебеломер и да го погледнеме фитингот, но што е со останатото. Единствениот начин да избегнете купување на кабел со низок квалитет е да го проверите производителот. Дали ги има соодветните сертификати, дали правилно ги означува своите кабли (на пример, компјутерско печатење по целата должина, каде се наоѓа името на компанијата, број на сертификат за квалитет, број на серија на производителот). Ако една компанија јасно ги означи своите производи, тогаш можеме да бидеме 100% сигурни дека нема да ни продаде продажба, бидејќи во случај на поплака може да има сериозни проблеми. Затоа ве предупредувам да не купувате кабли од непознато потекло.

Таканаречените попусти се неколку злоти поевтини од брендираните попусти. За возврат, клиентот добива цевка чија внатрешна структура не е прилагодена на оптоварувањата во системот за сопирање. Притисокот во цревата на сопирачките е 110-130 atm за време на турнеите и надминува 180 atm при многу брзо, екстремно возење. Хрониките на несреќи известуваат како може да заврши таквата игра.

Истрошените црева на сопирачките претставуваат ризик за безбедноста на патиштата. И цевката и флексибилната цевка мора да имаат постојан пресек низ целиот опсег на работни притисоци на системот за сопирање. Во спротивно, работата на силите на притисок (или дел од него) ќе биде насочена кон проширување на цревото, а не кон компресирање на дебеломерот на сопирачката (или декомпресија на цилиндерот на сопирачката), што е неприфатливо.

Претпријатие „ВП“

тој Молив 9

05-800 Прушкув

телефон [phone]

www.pwpnet.pl