Opel Corsa-e, ТЕСТ опсег: 292 km @ 90 km/h, 200 km @ 120 km/h [YouTube, Bjorn Nyland]

Бјорн Ниланд ја провери вистинската километража на Opel Corsa-e (2021) во идеални услови, на 18-20 степени Целзиусови. Се испостави дека кога возиме по автопат со брзина од „се обидуваме да задржиме 120 км на час“, ќе треба да го полниме автомобилот на секои 200 километри. На растојание од 200–250 km, движењето со брзина од 90–100 km/h може да биде побрзо, иако ... побавно.

ТЕСТ: Opel Corsa-e (2021)

Електричниот Opel Corsa-e е патнички автомобил сегмент Б (градски автомобил) со мотор о моќност 100 kW (136 км) и акумулатор моќ 45 (50) kWh... Верзијата што ја тестираше Nyland беше опремена со бандажи од 16 инчи. Мерењата на YouTube покажаа дека корисникот може да користи 45 kWh од 40,9 kWh употреблива моќност. Истиот резултат го има и Citroen e-C4, подобар е Opel Mokka-e (42,9 kWh). Потрошувачката на енергија беше сосема неочекувана: на повисоки температури Citroen e-C4 трошеше помалку, а неговата поголема каросерија не му пречеше многу, дури и при 120 km/h.

Генерално, Corsa-e ја понуди следната постава:

• 292 км при 90 км/ч и испразнет на 0 батерија (потрошувачка 14 kWh / 100 км),
• 263 km со 90 km/h и празнење на батеријата до 10 проценти [пресметано од www.elektrowoz.pl],
• 204 km @ 90 km/h и батерија со циклус од 80-> 10 проценти
• 200 км при 120 км/ч и испразнет на 0 батерија (потрошувачка 20,5 kWh / 100 км),
• 180 км при 120 км/ч и батеријата испразнета до 10 проценти,
• 140 km @ 120 km/h и батерија со циклус од 80-> 10 проценти.

Од перспектива на потенцијалните клиенти, двата резултати што ги истакнавме со задебелени букви може да бидат најважни. Првиот ќе му каже колку може да вози по провинциски и национални патишта за да стигне таму без стрес (или полнење). Второ, информации за сообраќајот на автопатот: оние кои сакаат да издржат 120 km/h мора да бидат подготвени да полнат на секои 1 час и 10 минути.

Opel Corsa-e моделската година (2021) има две предности во однос на постарите варијанти... Првиот е опционален Систем за полуавтономно возење на ниво 2што е веќе достапно во повеќето (сите?) електротехника на PSA / Stellantis Group. Второ подобрена крива на полнењеБлагодарение на ова, автомобилите треба да одржуваат од 100 kW до 30 проценти од капацитетот на батеријата, додека кај постарите модели моќноста е намалена на 20 проценти од капацитетот на батеријата. Резултатот е пократко застанување на камионот:

Во коментар на друго видео на Бјорн Ниланд, се вели дека тоа било така. во постара Opel Corsa-e може да имате подобрена крива на оптоварување. Сè што треба да направите е да го ажурирате софтверот и ако сè оди според планот, ќе бидат потребни околу 3 часа.

Вреди да се погледне:

Ова може да ве интересира: