Преглед на Porsche Taycan 2021: 4S shot

4S се наоѓа под Turbo од средна класа и предводник на Turbo S во гамата на Porsche Taycan, и има цена од 190,400 долари плус трошоци за пат.

Стандардната опрема вклучува трикоморна воздушна суспензија со приспособливи амортизери, сопирачки од леано железо (360 mm предни и 358 mm задни дискови со шест и четири клипни клешти соодветно), LED фарови со сензор за самрак, бришачи за дожд и дожд, 20-инчни легури Sport Aero тркала, задно стакло за приватност, електричен подигнувач и црна надворешна облога.

Внатре, влегување и стартување без клуч, сателитска навигација во живо во сообраќајот, поддршка за Apple CarPlay, дигитално радио, аудио систем Bose со 710 звучници 14 W, греење на волан, електрични предни седишта во 14 насоки со греење и ладење и функција со двојна зона, контрола на климата.

ANCAP сè уште нема доделено безбедносен рејтинг на линијата Taycan. Напредните системи за помош на возачот во сите класи вклучуваат автономно итно сопирање со детекција на пешаци, помош за задржување лента, адаптивна контрола на патувањето, следење на мртвата точка, камери за опкружувачки поглед, предни и задни сензори за паркирање и следење на притисокот во гумите.

4S се напојува со два синхрони електрични мотори со постојан магнет кои се поделени помеѓу предната и задната оска за да обезбедат погон на сите тркала, при што првиот е опремен со автоматска трансмисија со една брзина, а вториот со двостепен автоматски менувач. Заедно тие произведуваат до 390 kW моќ и 640 Nm вртежен момент. Потрошувачката на електрична енергија кога се тестира во комбиниран циклус (ADR 81/02) е 26.2 kWh/100 km, а досегот е 365 km.