Преглед на MG HS 2021: Снимка на суштината
Тест возење

Преглед на MG HS 2021: Снимка на суштината

Essence е врвна класа од гамата на теренци со средна големина на MG HS и единствена достапна со погон на предните тркала, погон на сите тркала или интересен plug-in хибрид.

Варијантата со погон на предните тркала е по цена од 38,990 долари, погонот на сите тркала е 42,990 долари, а Halo PHEV е 46,990 долари.

Најосновниот модел со погон на предните тркала е придвижуван од 1.5-литарски турбо мотор со четири цилиндри со 119 kW/250 Nm поврзан со автоматски менувач со двојна спојка. Погонот на сите тркала е придвижуван од 2.0-литарски турбо бензински мотор со четири цилиндри, способен за 168 kW/360 Nm, поврзан со шест-брзински автоматски менувач со двојна спојка. Конечно, врвниот PHEV ги придвижува предните тркала со комбинација од стандарден 1.5-литарски мотор и електричен мотор од 90 kW/230 Nm, и двата споени со 10-брзински традиционален автоматски менувач со конвертор на вртежен момент.

Сите HS класи бараат безоловен бензин од 95 октани од среден опсег, со погон на предните тркала со официјален/комбиниран рејтинг на mpg од 7.3L/100km, AWD 9.5L/100km и PHEV само 1.7L/100km. .

Стандардната опрема на Essence вклучува 18-инчни алуминиумски тркала, 10.1-инчен мултимедијален екран на допир со Apple CarPlay и Android Auto конекција, полудигитална група инструменти, вградена сателитска навигација, LED фарови и DRL со анимирани LED диоди и внатрешност. амбиентално осветлување, педали од легура, палење со копче со влез без клуч, електрично подигнување на вратата, електрично прилагодливи загреани предни седишта со поспортски дизајн од синтетичка кожа, осветлување во баричка за возачката врата и панорамски подвижен покрив. PHEV додава целосно дигитална табла со инструменти и е достапна во препознатливата боја „Clipper Blue“.

Како и сите модели на HS, Essence е опремен со целосниот безбедносен пакет MG Pilot, кој се состои од автоматско итно сопирање до 150 km/h и детекција на пешаци до 64 km/h, помош за задржување лента со следење лента. Предупредување за поаѓање, следење на мртвата точка со предупредување за заден вкрстен сообраќај, автоматско долго светло, препознавање сообраќајни знаци и адаптивна контрола на патувањето со помош за застој во сообраќајот.

Има многу простор за возрасни во предните и задните редови и покрај високата положба на седење, а опциите за складирање се исто така добри. Essence има двојни прилагодливи отвори за воздух од задниот ред со два USB излези.

Волуменот на багажникот е 451 литри (VDA), што е најниска бројка во сегментот на теренци со средна големина. Моделите со целосно бензин заштедуваат простор на подот, додека приклучниот хибрид се задоволува со комплет за поправка и отвор под подот за вклучениот полнач.

Електричниот мотор на PHEV се напојува со литиум-јонски батерии од 16.6 kWh, што е погодно само за електрично возило на растојание од нешто повеќе од 50 km, кое може да се полни со максимална брзина од 7.2 kW преку ЕУ тип 2 Приклучок за полнење со наизменична струја.

Опциите за турбо од 1.5 и 2.0 литри се покриени со седумгодишна гаранција за неограничена километража, додека PHEV доаѓа со само пет години и неограничени милји, со посебна осумгодишна гаранција за литиумска батерија од 160,000 километри. . Во моментот на пишување, ограничената цена на услугата сè уште не е поправена.

Додадете коментар