Преглед на Great Wall Cannon X 2021: Снимка
Врвот на поставата GWM Ute за 2021 година е водечка варијанта на Cannon X.
Great Wall Cannon X е прилично достапен врвен модел кога станува збор за двоен кокпит, од 40,990 долари. Се разбира, ова е над психолошкиот праг од 40 илјади долари, но добивате многу пари за вашите пари кога станува збор за овој нов GWM Ute.
Стандардна опрема за оваа верзија на Great Wall ute вклучува облога од ватирана (вистинска) кожа на седиштата и картичките на вратите, прилагодување на напојувањето за двете предни седишта, безжичен полнач за телефон, препознавање глас и 7.0-инчен дигитален екран на возачот. Исто така, видлив напред е редизајниран распоред на централната конзола кој е попаметен и нуди повеќе простор од пониските класи.
Задното седиште се преклопува во сооднос 60:40, а има и преклопен потпирач за раце. Кабината дополнително добива прилагодување на досегот на воланот (што навистина треба да биде стандардно во сите класи - наместо тоа, пониските спецификации имаат само прилагодување на навалување), а возачот има и избор на режими на управување.
Тоа го надминува она што го добивате во пониските оценки, вклучувајќи тркала од 18 инчи, странични чекори, предно и задно LED осветлување и 9.0-инчен екран на допир со Apple CarPlay и Android Auto. И како Cannon L под него, има и спортска лента, конзерва за прскање и шини на покривот.
И како и другите GWM Utes, има долга стандардна листа на безбедносни технологии, вклучувајќи автоматско сопирање во итни случаи (AEB) со откривање пешаци и велосипедисти, одржување лента и помош за напуштање лента, следење на мртва точка со предупредување за заден вкрстен сообраќај, препознавање сообраќајни знаци и многу повеќе . седум воздушни перничиња, вклучително и предно централно воздушно перниче. GWM Ute е на исто ниво со поновите конкуренти на Ute како што се Isuzu D-Max и Mazda BT-50 во инкорпорирањето на безбедносната технологија.
Cannon X ја има истата погонска група како и другите верзии, 2.0-литарски турбодизел мотор со четири цилиндри што произведува 120 kW/400 Nm. Стандардно работи со осумстепен автоматски менувач, а погонот на сите тркала (4×4) е достапен на барање за сите модели.
Има капацитет за влечење без кочење од 750 кг и приколка со сопирање од 3000 кг и носивост од 1050 кг.
