Преглед на моторите на Nissan HR12DE и HR12DDR
содржина
ICE (мотор со внатрешно согорување) Nissan HR12DE беше објавен во 2010 година од добро познатата компанија Nissan Motors. По тип на мотор се разликува како во линија и има 3 цилиндри и 12 вентили.Волуменот на овој мотор е 1,2 литри. Во системот на клипот, дијаметарот на клипот е 78 милиметри, а неговиот удар е 83,6 милиметри. Системот за вбризгување гориво е инсталиран двојна над глава брегаста осовина (DOHC).
Таквиот систем предодредува вградување на две брегасти вратила во главата на цилиндерот (глава на цилиндерот). Ваквите технологии за производство на мотори овозможија да се постигне прилично силно намалување на бучавата и да се добие моќност од 79 коњски сили, како и вртежен момент од 108 Nm. Моторот има прилично мала тежина: 60 килограми (гола тежина на моторот).
Мотор на Nissan HR12DE
Инсталиран на следните модели на автомобили:
- Nissan March, рестартирање. Година на издавање 2010-2013;
- Nissan Note, рестилизирање. Година на издавање 2012-2016;
- Nissan Latio, рестилизирање. Година на издавање 2012-2016;
- Нисан Серена. Година на издавање 2016 година.
Одржливост
Овој мотор се покажа како доста вртежен момент, во механизмот за дистрибуција на гас, наместо појас, производителот инсталираше синџир на зголемена отпорност на абење и речиси е невозможно да се добие предвремено истегнување на него. Системот за тајминг има систем за промена на фаза. Поставен е и електронски контролиран гас. Но, еден од непријатните недостатоци е тоа што на секои 70-90 илјади километри, станува неопходно да се прилагодат празнините на вентилите, бидејќи системот не предвидува инсталирање на хидраулични подигнувачи. Оваа постапка не одзема многу време, но не е толку евтина.
Подесување
Како по правило, моќта на обичниот мотор можеби не е доволна, па затоа е можно да се подобрат неговите перформанси со електронско или механичко подесување.
Со електронско тјунинг се врши таканареченото чипирање, но не треба да очекувате поголемо зголемување на моќноста, околу + 5% на моќноста на моторот.
Со механичко подесување, соодветно, има повеќе можности. За добро зголемување на моќноста, можете да ставите турбина, да го смените издувниот колектор, да ставите проток и ладен воздух, за да можете да зголемите од 79 коњски сили на 125-130.
Ваквите подобрувања се најбезбедните, дополнителните модификации на моторот, на пример: здодевноста на цилиндрите, може да доведат до губење на стандардната јачина и животниот век на компонентите.
нега
За да може моторот да служи долго време и без дефект, треба да се врши редовно одржување, навреме да се менуваат потрошните материјали, да се користи маслото препорачано од производителот за овој модел на мотор, а исто така да се менува навреме.
Моторот Nissan HR12DDR исто така беше објавен во 2010 година, генерално тоа е модернизиран HR 12 DE. Работниот волумен не е променет, само остана 1,2 литри. Од модернизацијата, треба да се забележи инсталирање на турбо полнач, намалена е и потрошувачката на гориво, а вишокот притисок во цилиндрите е елиминиран. Ваквите модификации овозможија да се зголеми моќноста на 98 коњски сили и да се добие вртежен момент од 142 Nm. Главните параметри не се променети.
| Моторни направи | HR12DE |
|---|---|
| Том, кубика | 1.2 l. |
| Систем за дистрибуција на гас | DOHC, 12-вентил, 2 брегаста осовина |
| Моќност, КС (kW) при вртежи во минута | 79 (58) / 6000 година |
| Вртежен момент, kg * m (N * m) при вртежи во минута. | 106 (11) / 4400 година |
| тип на мотор | 3-цилиндри, 12-вентил, DOHC, течно ладење |
| Користено гориво | Редовен бензин (AI-92, AI-95) |
| Потрошувачка на гориво (комбиниран режим) | 6,1 |
Мотор на Nissan HR12DDR
Инсталиран на следните модели на автомобили:
- Нисан Микра. Година на издавање 2010;
- Нисан белешка. Година на издавање 2012-2016.
Одржливост
Овој мотор беше значително подобрен за време на производството и практично нема дефекти што се случуваат без очигледна причина.
Подесување
Таков модел на мотор, исто така, може да се направи помоќен со електронско и механичко подесување, кои беа опишани погоре. Но, вреди да се потсетиме на границите на допуштеноста на таквата надградба. Во случај на радикални промени, можен е дефект на целиот систем.
нега
За да нема проблеми со овој модел на мотор, потребно е навремено да се изврши целосно одржување, навреме да се менува маслото и потрошниот материјал и да се користи висококвалитетно гориво.
| Моторни направи | HR12DDR |
|---|---|
| Том, кубика | 1.2 l. |
| Систем за дистрибуција на гас | DOHC, 3-цилиндричен, 12-вентил, 2 брегаста осовина |
| Моќност, КС (kW) при вртежи во минута | 98 (72) / 5600 година |
| Вртежен момент, kg * m (N * m) при вртежи во минута. | 142 (14) / 4400 година |
| тип на мотор | 3-цилиндри, 12-вентил, DOHC, течно ладење |
| Користено гориво | Редовен бензин (AI-92, AI-95) |
| Потрошувачка на гориво (комбиниран режим) | 6,6 |
