Одмастувањето на телото е неопходен чекор во бојадисувањето на автомобилите
Совети за возачи

Одмастувањето на телото е неопходен чекор во бојадисувањето на автомобилите

Обидете се да испрскате малку силиконски спреј на телото и потоа намачкајте го местото со вода. Водата се тркала и не останува на површината? Точно! На ист начин, бојата ќе се тркала за време на сликарската работа. Сите површини мора да бидат суви и чисти пред боење. За да се постигне овој резултат, потребно е висококвалитетно да се одмастат авионите на автомобилот наменети за боење.

Одмастување на површините на автомобилот пред бојадисување

Здрав интерес, желба за стекнување ново искуство и можност да заштедите пари - ова се главните мотиви на возачите кои решаваат сами да се поправаат на каросеријата. За да насликате автомобил правилно и без грешки, треба да знаете некои од суптилностите на технологијата на овој процес. Некои од неговите аспекти, како што е одмастувањето, не се очигледни. Ако го поставите прашањето: „Зошто да обезмастете автомобил?“, повеќето занаетчии во гаражата навистина нема да одговорат. Но, занемарувањето на одмастувањето може да го расипе резултатот од целата работа.

Постапка за работа на поправка

Технологијата за поправка на телото е нешто вака:

  • исчистете ја површината на вдлабнатината;
  • доколку е потребно, лепете ги соседните делови;
  • ги исправаме вдлабнатините со чекани, тупаници, спотер (како погодно и познато);
  • му даваме најрамномерна форма на металот - одмастете го и премачкајте го со епоксиден прајмер. Не го спроведува воздухот, така што процесот на оксидација нема да се развие толку брзо;
  • нанесете слој од изолационен прајмер. Ова е неопходно, бидејќи кит нема да биде добро за епоксидниот прајмер;
  • ги израмнуваме вдлабнатините, пополнувајќи го со кит;
  • обезмастете ја површината, нанесете уште еден слој почва;
  • нанесете слој на боја во развој, исчистете ја почвата;
  • подготвување за боење - обезмастете ги површините, промешајте ја бојата, ставете над површините за парење;
  • Ја бојадисувам колата.

Последниот чекор е полирање, по што можете да уживате во добро завршената работа.

Во овој синџир на дејства, одмастувањето се споменува три пати. Најважната фаза кога одмастувањето е едноставно неопходно е подготовката на телото пред боење. Занемарувањето на овој чекор може да резултира со подигнати или намалени дамки на боја.

Одмастувањето на телото е неопходен чекор во бојадисувањето на автомобилите

Вака изгледа бојата нанесена на слабо обезмастена површина

Зошто да го обезмастете телото пред да сликате

Бојата и другите материи не ги навлажнуваат мрсните површини. Затоа, по сушењето на неквалитетно тело без маснотии, бојата отекува со кратери, се појавуваат брчки.

Каква маст се наоѓа на површината на бојата?

  • отпечатоци од прсти;
  • траги од налепници и леплива лента;
  • остатоци од силиконски спрејови и заштитни полирачки соединенија;
  • битуменозни точки;
  • не е целосно изгорено дизел гориво или моторни масла.

Ниту боја, ниту заштитна фолија, ниту лепак нема да се залепи на мрсните области. Ако маснотиите не се отстранат, тогаш постои можност целата работа да треба да се преработи.

Видео: како правилно да ја обезмастете површината

Зошто да обезмастете дел пред да сликате? AS5

Машина за перење за отстранување на маснотиите

Првото нешто што треба да направите пред да започнете со поправка на телото е темелно да го измиете телото користејќи моќни сурфактанти (како детергент за миење садови). Оваа операција ќе овозможи да се измијат отпечатоци од прсти, остатоци од масло и други технички течности.

Следната фаза се изведува со помош на специјални соединенија - одмастувачи. Како по правило, тоа е бел дух, нефра, мешавини на слични растворувачи или состави на вода-алкохол. Повеќето производители на производи за бои и лакови имаат сопствени соединенија за одмастување.

Употребата на испарливи растворувачи (тип 646, NT, ацетон) не вреди, бидејќи тие можат да го растворат основниот слој (боја, прајмер). Ова ќе ја ослабне адхезијата (адхезијата) и ќе ја уништи површината. Керозинот, бензинот, дизел горивото содржат дел од маснотиите, па ни тие не треба да се користат.

Главната задача на оваа фаза е да се отстранат битуменозни дамки, постојана контаминација со силикон, случајни отпечатоци од прсти и да се изврши финална подготовка пред боење.

Ние одмастуваме квалитативно и безбедно

Самата операција за одмастување изгледа вака: составот го нанесуваме со партал обилно навлажнет во средство за одмастување и го триеме со сува крпа. Наместо влажна крпа, можете да користите шише со распрскувач.

Важно е да користите партал што не остава влакненца. На продажба има специјални салфетки од неткаен материјал, како и дебели хартиени крпи. Парталите мора постојано да се менуваат, во спротивно, наместо да се отстранат мрсните дамки, тие може да се размачкаат.

Кога работите, не заборавајте за безбедност: заштитете ги респираторните органи, очите и кожата на рацете. Затоа, сите операции треба да се вршат или на отворено или во проветрено подрачје, а цената на гумените ракавици, очилата и респираторот ќе биде значително помала од цената на лековите.

По одмастувањето, не ја допирајте површината со раце или облека. Ако сè уште сте допреле - повторно обезмастете го ова место.

Видео: препораки на експерти при одмастување на автомобил со свои раце

Значи, веќе го имате целото знаење што е потребно за да извршите висококвалитетна подготовка на телото за сликање. Занемарувањето на овие едноставни правила може значително да го влоши резултатот од извршената работа. Затоа, обезмастете го правилно и безбедно, додека уживате во она што го правите со свои раце.

Додадете коментар