Новиот крал на Австралија? Rivian R1T доби зелено светло за локално лансирање како неверојатен електричен сегмент со двојна пилотска кабина подготвен за полетување

Rivian R1T, похоже, получил зеленый свет для запуска в Австралии.

Производитель электромобилей и внедорожников Rivian только что опубликовал крупную заявку в Американскую комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC), и на страницах похоронены новости, которые должны заставить сердца австралийцев биться немного быстрее.

Потому что в документе есть не только новости о том, что Rivian R1T нацелен на крупный запуск в Азиатско-Тихоокеанском регионе после своего американского дебюта, но также и то, что бренд перепроверил австралийские законы и правила и обнаружил, что распространение ute, который превзойдет все от Toyota HiLux до Ford Ranger Raptor — не говоря уже о Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton и GWM Ute — разрешено для местного запуска.

Ключевой момент, который им нужно было проверить, связан с моделью продаж бренда напрямую потребителю, которая, по-видимому, отказывается от традиционной дилерской модели в пользу онлайн-продаж с фиксированными ценами.

«На международном уровне в юрисдикциях могут существовать законы, которые могут ограничивать наши продажи или другую деловую практику», — говорится в документе.

«Хотя мы проанализировали основные законы США, ЕС, Китая, Японии, Великобритании и Австралии, касающиеся нашей модели дистрибуции, и считаем, что соблюдаем такие законы, законы в этой области могут быть сложными, трудными для толкования и могут меняться со временем и, следовательно, требуют постоянного пересмотра».

Тот факт, что бренд предпринял шаги, чтобы гарантировать, что он может продавать автомобили в Австралии, является хорошим признаком его намерений на нашем рынке, а тот факт, что он не обнаружил никаких препятствий, является еще лучшим признаком.

Но, возможно, лучшим признаком является намерение бренда «продолжать международную экспансию», включая выход на «основные азиатско-тихоокеанские рынки».

«Наш запуск ориентирован на рынки США и Канады. В ближайшее время мы намерены выйти на рынки Западной Европы, а затем выйти на основные рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Чтобы удовлетворить наш глобальный спрос, мы планируем локализовать производство и цепочки поставок в этих регионах», — говорится в сообщении бренда.

В США R1T стоит всего 67,500 75,000 долларов США за новую модель начального уровня, но есть одна загвоздка. В то время как более дорогая версия Launch Edition конкурента Tesla Cybertruck уже начала поступать в США по цене 2022 XNUMX долларов США, более дешевая модель Explore появится только в январе XNUMX года.

Explore сепак ќе го добие погонот со четири мотори на Rivian (со електричен мотор на секое тркало), а брендот ветува опсег од повеќе од 300 милји или 482 km. Ќе добиете и црна облога со загреани (вегански) кожни седишта.

Што се однесува до негодувањето, очекуваме поевтиниот модел да има моќност од 300 kW и 560 Nm - доволно за да придвижи камион чудовиште до 97 km/h за само 4.9 секунди - помалку од помоќните 522 kW/1120 Nm од поскапите модели.

Линијата потоа преминува во моделот Adventure, кој додава off-road пакет кој вклучува заштита на подвозјето, куки за влечење и вграден воздушен компресор, како и надграден стерео систем, поубав ентериер од дрво и вентилација на седиштата. . Цената на „Авантурата“ е 75,000 долари или 106,760 американски долари во американски долари. Испораките се очекува да започнат во јануари 2022 година.

Конечно, Launch Edition чини иста цена како Adventure и ја има истата опрема, но додава внатрешно значка Launch Edition, единствена зелена опција за боја и избор од 20-инчни All-Terrain тркала или 22-инчни спортски алуминиумски тркала .

Эта новость последовала за тем, как Rivian подтвердила свое намерение запустить автомобиль в Австралии еще на автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году, где тогдашний главный инженер бренда Брайан Гейс сказал: Водич за автомобили локальный запуск состоится примерно через 18 месяцев после дебюта автомобиля в США.

«Да, у нас будет запуск в Австралии. И мне не терпится вернуться в Австралию и показать это всем этим прекрасным людям», — сказал он.

Rivian дает несколько смелых обещаний о своем R1T, обещая, что он «может делать все, что может другой автомобиль, и даже больше».

„Навистина се фокусиравме на теренските способности на овие возила. Имаме динамично растојание од 14 инчи, имаме структурно дно, имаме постојан погон на четири тркала за да можеме да се искачиме 45 степени и да одиме од нула до 60 км/ч за 96 секунди“, рече Газе.

„Можам да влечам 10,000 4.5 фунти (400 тони). Имам шатор што можам да го фрлам на грб на камион, имам домет од 643 милји (XNUMX км), имам постојан погон на четири тркала за да можам да направам сè што може друг автомобил, а потоа нешто“.