Нов компактен автомобил - споредба на трошоците за купување и управување со популарни модели
Работа на машини

Нов компактен автомобил - споредба на трошоците за купување и управување со популарни модели

Нов компактен автомобил - споредба на трошоците за купување и управување со популарни модели Еден од главните критериуми за избор на автомобил, покрај неговата цена, се и оперативните трошоци. Проверивме колку треба да потрошите за купување и користење на најпопуларните компакти во Полска: Skoda Octavia, Volkswagen Golf и Ford Focus - и бензин и дизел.

Нов компактен автомобил - споредба на трошоците за купување и управување со популарни модели

Зедовме предвид три нови модели кои, според Институтот за автомобилски пазар Самара, доминираа на пазарот на компактни автомобили во 2013 година. Тоа беа Skoda Octavia, Volkswagen Golf и Ford Focus.

Ги споредивме набавните цени, оперативните трошоци и загубата на вредноста на најевтините верзии на овие возила и со бензински и со дизел мотори. Претпоставувавме дека годишната километража на автомобилот е 20 XNUMX. км.

Прифативме две опции за користење на автомобилот - три и пет години. Оперативните трошоци, покрај набавката на гориво, вклучуваат и надоместок за негово одржување што произлегува од гарантните услови. Не ги вклучивме тарифите на OSAGO, бидејќи тие значително се разликуваат во зависност од регионот на земјата, осигурителот, попустите, па дури и возраста на возачот.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - цени за нови автомобили и мотори

Во случајот со Skoda Octavia, набавната цена на овој модел во најевтината верзија Active е 60 PLN за автомобил со бензински мотор 400 TSI 1.2 КС. и 85 PLN за автомобил со дизел мотор 72 TDI 100 КС.

Volkswagen Golf во најевтината Trendline верзија (со пет врати) чини: 62 PLN - бензински мотор 990 TSI 1.2 КС. и 85 PLN за дизел мотор 72 TDI со 990 КС. Набавните цени на Ford Focus (најевтината верзија на Ambiente) се: 1.6 PLN – бензински мотор 90 58 КС и 600 PLN за дизел мотор 1.6 TDCi со 85 КС.

Трошоците за сервис на овластен сервис - гарантни инспекции

Сервисните контроли на Skoda Octavia, и со бензински и со турбодизел мотори, се планирани на секои 30-20 km или на секои две години. Имајќи го предвид фактот дека Skoda е покриена со двегодишна гаранција, се работи за потенцијален корисник кој ќе вози 1.2 годишно. km, ќе треба да го вратите автомобилот во овластен сервисен центар на проверка само еднаш во текот на гарантниот рок. Цената на услугата за модел со бензински мотор 493,41 TSI во застапништвото на Skoda е 1.6 PLN (материјали и работна сила). Во случај на турбодизел верзијата на 445,69 TDI, надоместокот за одржување е PLN XNUMX.

Volkswagen Golf исто така мора да подлежи на проверка на секои 30-20 возила. км или на секои две години. Колата е покриена и со двегодишна гаранција т.е. за време на својот мандат - со годишна километража од 1.2 илјади. км - автомобилот ќе треба да се провери барем еднаш на овластен сервис. За оваа услуга сопственикот на VW Golf ќе плати двојно повеќе од сопственикот на Skoda Octavia. Инспекцијата на автомобил со мотор 781,74 TSI чини 1.6 PLN (материјали и работна сила), а со мотор 828,66 TDI чини XNUMX PLN.

Ford има пократки сервисни интервали од Skoda и VW. Во случајот со Фокус, мора да се врши инспекција на секои 20 илјади. км или секоја година. Значи, корисникот на овој автомобил мора да обезбеди два технички прегледи за време на гарантниот период (со проценета годишна километража од 20 1.6 km). Цена Ford Focus 20 инспекција за ASO за 508,69 илјади рубли. km е 40 PLN, а 715,69 илјади km - 1.6 PLN. Во верзијата 20 на прегледот TDCi, поминати се 543,50 илјади километри. км чини 40 PLN и по 750,50 илјади PLN. км – PLN XNUMX.

Трошоци за гориво

Потрошувачката на гориво е една од клучните компоненти на оперативните трошоци на возилото. Ние ја базираме нашата споредба на податоците на производителите. Вистинската потрошувачка е поголема, но зависи од тоа како се користи возилото.

Skoda Octavia 1.2 TSI троши во просек 5,2 литри бензин на 100 km. Ако покриеме 20 PLN со овој автомобил годишно, km, ќе трошиме 5501,60 PLN на гориво, со просечна цена на литар бензин Pb PLN 95 - PLN 5,29 (просечна цена на полските бензински пумпи од 19 година, 2014 февруари, извештај за течно гориво на полската комора). По три години работа, ќе потрошиме 16 PLN на бензин и 504,80 PLN за пет години.

Ако користиме Skoda Octavia 1.6 TDI (просечна потрошувачка на гориво 4,1 l / 100 km), тогаш годишниот трошок за дизел гориво ќе биде 4370,60 5,33 PLN (просечната цена на дизелот е 19 PLN од 2014 февруари 13 година, изјава на полските течни комори) . гориво). На гориво ќе потрошиме 111,80 PLN за три години и 21 PLN за пет години.

Годишното полнење гориво на Volkswagen Golf 1.2 TSI (просечна потрошувачка на гориво 4,9 l/100 km) чини 5184 PLN, тригодишно - 15 PLN, петгодишно - 552 PLN. Што се однесува до Golf 25 TDI (просечна потрошувачка на дизел 920 l/1.6 km), ќе треба да трошите 3,8 PLN годишно на гориво, 100 PLN за три години и 4050 PLN за пет години.

Од друга страна, годишниот трошок за гориво за бензинец Ford Focus 1.6 (просечна потрошувачка на гориво од 5,9 l/100 km) ќе биде 6242,20 PLN. За три години, 18 726,60 PLN ќе треба да се потрошат за гориво, а за пет години - 31 PLN. Фокус со мотор од 211 TDCi (просечна потрошувачка на гориво од 1.6 l/4,5 km) ќе троши 100 PLN годишно дизел гориво. За три години ќе биде 4797 PLN, а за пет години ќе биде 14 PLN.

Преостаната вредност, т.е. Колку е евтин автомобил

Колку ќе чини нов автомобил по неколку години користење не е строга цена на сопственост, но секако влијае на изборот на еден модел пред друг.

Според агенцијата EurotaxGlass, која се занимава со пазарот на автомобили, сопственикот на Skoda Octavia 1.2 TSI ќе биде најмалку неисплатлив. По три години работа, автомобилот ќе чини 57 проценти. неговата почетна цена, а по пет години – 40,2 отсто. Во случајот со Skoda Octavia 1.6 TDI, тоа ќе биде 54,7 проценти. (за три години) и 37,7%. (за пет години).

Цената на Volkswagen Golf 1.2 TSI ќе биде 56,4 отсто за три години и 38 отсто за пет години. VW Golf 1.6 TDI, продаден за три години, ќе чини 54,5 отсто. а по пет 41,3 отсто.

Ford Focus 1.6 три години по излегувањето од салонот ќе чини 47,3 проценти. почетната цена, а по пет – 32,2 отсто. Верзијата 1.6 TDCi на Focus ќе чини 47,3% за три години и 32,1% за пет години.

Сумирање

Со оглед на куповната цена, Ford Focus е најатрактивен во двете опции на моторот. Од друга страна, кога се споредуваат трошоците за одржување, Skoda Octavie е најдобра.

Во однос на потрошувачката на гориво, најекономични се Volkswagen Golf, кои исто така најдолго ја држат цената (мала загуба на вредноста).

Трошоците за купување и управување со автомобил (годишна километража од 20 илјади км)

куповната ценатрошок за прегледцена на горивогубење на вредноста

Skoda Octavia 1.2 TSI Active

60 400 PLN445,69 PLN (по 30 илјади км)16 PLN (504,80 години)

27 PLN (508 години)

57% (по 3 години)

40,2% (по 5 години)

Skoda Octavia 1.6 TDI Active72 100 PLN493,41 PLN (по 30 илјади км)13 PLN (111,88 години)

21 (853 години)

54,7% (по 3 години)

37,7%

Volkswagen Golf 1.2 TSI62 990 PLN781,74 PLN (по 30 илјади км) 15 PLN (552 години)

25 PLN (920 години)

56,4% (по 3 години)

41,3%

Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline72 900 PLN828,66 PLN (по 30 илјади км) 12 PLN (500 години)

20 PLN (250 години)

54,5% (по 3 години)

41,3 (по 5 години)

Форд Фокус 1.6 Животна средина 58 600 PLN508,69 PLN (по 20 илјади км)

715,69 PLN (по 40 илјади км)

18 PLN (726,60 години)

31 PLN (211 години)

47,3% (по 3 години)

32,2% (по 5 години)

Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente69 100 PLN543,50 PLN (по 20 илјади км)

750,50 PLN (по 40 илјади км)

14 PLN (391 години)

23 PLN (985 години)

47,3% (по 3 години)

32,1 (по 5 години)

Војчех Фроличовски

Додадете коментар