Гуми со низок профил - предности и недостатоци на гумите со долен страничен ѕид

Гумите со низок профил имаат рамен страничен ѕид. Односот на широките гуми е помал од 80 или 50%. Употребата на овој тип гуми влијае не само на изгледот на автомобилот, туку и на неговите перформанси, безбедност и удобност при возењето. Дознајте повеќе за тоа во нашиот текст!

Гуми со низок профил - што е тоа?

Кога бараат гуми, возачите обрнуваат внимание првенствено на три фактори - висина на шарата, ширина на гумата и дијаметар на бандажот. Токму овие параметри играат клучна улога во изборот на вистинската големина на гумата. На што точно се однесуваат?

Вредноста на висината на шарата го покажува односот на висината и ширината на профилот на гумата. Треба да се напомене дека ова не е апсолутна вредност, туку опишува процент. На пример, кај гумите 205/55 R16, ширината е 205 mm, висината на страничниот ѕид е 55 проценти. Поради тоа што соодносот е помал од 80 проценти, профилот на гумата се дефинира како низок или широк пресек.

Разлики помеѓу низок профил и стандардна варијанта

Речиси секој тип гума има шифра на страничниот ѕид, која содржи информации за односот на обликот на гумата и односот на ширината и висината. Како што споменавме претходно, гумите со низок профил имаат помал сооднос и пократки странични ѕидови. Од друга страна, варијантата SL–Standard Load обично има повисок сооднос и повисок страничен ѕид.

Како да препознаете различни сорти

Клучот е вешто да се дешифрира кодот на страничниот ѕид на гумата. Стандардна форма за ознака е форматот, на пр. P215/65 R15. Параметарот R се однесува на големината на бандажот, додека P значи дека конкретниот автомобил е лесно возило - бројот што следи е ширината на профилот на гумата, т.е. 65.

Тоа значи дека висината на гумата е 65 проценти од ширината. Кога вредноста е под 50, можеме да заклучиме дека имаме работа со гуми со низок профил. Последниот аспект се однесува на естетските прашања. Автомобилите со гуми со низок профил изгледаат поспортски и подинамични.

Предности на гумите со низок профил

Прво, тоа е најдобро ракување. Поцврстите странични ѕидови на гумата со низок профил, во комбинација со поголемата површина на гумата за контакт со земја, резултираат со многу подобра тракција и побрз одговор на тркалата.

Втората предност е поголемата ефикасност на согорувањето на горивото. Карактеристиките на гумите со низок профил во комбинација со едноставна шема на шарите резултираат со помал отпор на тркалање. Ова директно води до поефикасна потрошувачка на гориво.

Користењето гуми со низок профил ќе резултира и со пократко време на сопирање. Заедно со поголемите бандажи, помалиот простор што го зафаќаат гумите со низок профил може да се надомести со поставување на пообемна опрема за сопирање. Ова ќе резултира со повисоко ниво на безбедност.

Значајна предност е и атрактивниот изглед на автомобилот со гуми со низок профил. Тенките гуми изгледаат фантастично. Тоа му дава на автомобилот спортски изглед и леснотија. Гумите со низок профил изгледаат одлично и додека возите. Благодарение на него, автомобилот непречено се лизга по патот.

Недостатоци на гумите со низок профил

Недостатоците на оваа сорта вклучуваат негативно влијание врз техничката состојба на суспензијата. Ова се должи на малото растојание помеѓу автомобилот и патот. Затоа суспензијата апсорбира најголем дел од ударот.

Гумите со низок профил исто така може да предизвикаат побрзо абење или оштетување на бандажот. Ова се должи на фактот дека удирањето во дупка или тротоарот не е многу амортизирано од гумите. Ова може да го свитка раб и да ја дупне гумата.

Недостаток е побрзото губење на воздухот. Иако не се смета за вообичаена, можно е комората со ниски ѕидови да стане таканаречена „рамна“ ако нејзината структура е нарушена за многу пократок временски период. лузна. Ова се должи на фактот дека не бара толку многу воздух за полнење како што е случајот со стандардните сорти.

Друга слаба точка е слабата контрола на нерамни патишта. Правиот шар на гумата не е погоден за возење по нерамни патишта, чакал или површини со бројни дупки. Покрај тоа, снегот и мразот исто така можат да предизвикаат проблеми.

Што да барате кога купувате и користите гуми со низок профил?

Пред да одлучите за специфичен модел на гума со низок профил, треба да обрнете внимание на неколку точки. Прво, тоа е индексот на брзина. Неговата вредност може да биде поголема од максималната брзина наведена во документот за регистрација, но не може да биде помала од максималната брзина. Исклучок од ова правило се зимските гуми.

Друг важен аспект е да се обезбеди соодветно растојание помеѓу браникот и гумата. Благодарение на ова, параметрите поврзани со управувањето и механиката на автомобилот нема да бидат ограничени.

Следното прашање е да се анализираат спецификите на возилото во однос на брзината и оптоварувањето. Критериум за оценување треба да биде и обемот на тркалање или потребната ширина на бандажот. Ова ќе ви овозможи да го стесните пребарувањето и да ги изберете вистинските гуми.

Последново е директно поврзано со работата на гумите - зборуваме за редовно проверување на притисокот во гумите. Премногу високо може да доведе до лоша удобност при возењето, а премногу низок до прегревање и последователен дефект на моторот. Со прецизно прилагоден притисок, возилото полесно ќе се контролира.

Инсталирање гуми со низок профил - важни прашања

Клучниот аспект е да се провери дали комбинацијата на гуми и тркала е одобрена за одредено возило. Димензиите што можат да се користат во одреден случај мора да бидат дадени во таканаречениот документ за CoC - Сертификат за сообразност. Ова е дел од документите што се издаваат при купување на автомобил. Можете и директно да го контактирате производителот.

Дали треба да изберете гуми со низок профил?

Тоа ќе зависи пред се од очекувањата во однос на гумите. Тие ќе работат добро кога некој сака да ужива во непречено возење и да го искористи целосниот потенцијал на својот автомобил, вклучувајќи го и неговиот атрактивен изглед.

Кога ќе купите ваков тип гуми, треба да бидете подготвени и за можни надградби на суспензијата, поголеми бандажи и сопирачки и проверка на точните димензии. Во овој случај, треба да се одлучите за гуми со низок профил.