Невидлив бришач, т.е. хидрофобизација на стакло. Функционира?

Се повеќе и повеќе автомобилски сервиси и автосалони нудат таканаречени невидливи бришачи. Станува збор за препарати за автомобилски стакла, кои треба да ја отстранат водата од нив без употреба на бришачи.

Третманот, во кој шофершајбната е покриена со посебен препарат - хидрофобизација - е метод кој одамна е познат во воздушниот транспорт. Прозорците во кабините на пилотот се хидрофобизирани за побрзо отстранување на водата и снегот.

Невидлив килим - нанотехнологија

Секое автомобилско стакло, иако изгледа мазно, е релативно грубо. Ова може да се види само под микроскоп. Ова е причината зошто водата, снегот и другите загадувачи се задржуваат на површината на стаклото додека возите. Мора да се користат бришачи за да се отстранат од шофершајбната.

Сепак, благодарение на нанотехнологијата, развиена е техника која користи структура на микрочестички, хидрофобизација. Ова е општ термин кој го опишува процесот на правење површини или цели структури на материјали хидрофобни, т.е. водоотпорни својства.

Видете исто така: одмрзнувач или стругалка за мраз? Методи за чистење на прозорците од снег 

Хидрофобизацијата се врши со цел да се спречи навлегувањето на водата длабоко во структурата на материјалите. Овие својства се користеа, вклучително и за заштита на прозорците на авионите. Тогаш е време за автомобилската индустрија

Хидрофобизација или измазнување на шофершајбната

Хидрофобизацијата се состои во нанесување нано-облога на површината на шофершајбната, која го штити од нечистотија, а исто така ја подобрува видливоста, а со тоа ја зголемува безбедноста и удобноста при возењето.

Како што објаснуваат компаниите кои нудат ваква услуга, хидрофобниот слој ја изедначува површината на стаклото, на која се таложи нечистотијата. Потоа станува мазна, а кондензацијата на течности од вода и масло на неа помага да се отстрани нечистотијата, инсектите, мразот и другите загадувачи од прозорците.

По хидрофобизацијата, на стаклото се нанесува облога, со што се намалува адхезијата на нечистотијата и честичките вода. Како што објаснија давателите на услуги, при правилна брзина на автомобилот, дожд или снег не паѓа на прозорците, туку речиси автоматски тече од површината. Ова може значително да ја намали потребата од бришачи за автомобили и средства за чистење стакло, а при поинтензивни врнежи се подобрува и видливоста.

Прочитајте и Рачно, без допир или автоматско перење на автомобили? Како подобро да се грижите за вашето тело 

– Хидрофобизираното стакло добива облога што ја намалува адхезијата на нечистотијата и честичките вода за дури 70 проценти. Како резултат на тоа, дури и при брзина од 60-70 km/h, врнежите не се таложат на стаклото, туку речиси автоматски течат од неговата површина. Како резултат на тоа, возачот користи 60% помалку течност за миење и поретко користи бришачи за автомобили, вели Јарослав Кучински од NordGlass.

Стаклото по хидрофобизација е исто така поотпорно на мраз. Мразот што се населил на површината на стаклото може да се изгребе многу полесно отколку мразот што не е премачкан.

Хидрофобизацијата бара посета на сервисот

Нанесувањето хидрофобна обвивка на стакло во специјализирана услуга трае околу еден час. Меѓутоа, пред да се направи тоа, треба да се изврши визуелна проверка за да се осигура дека прозорците не се оштетени. Секоја пукнатина или таканаречениот крст мора да се отстрани, бидејќи по премачкувањето на стаклото со препарат, поправката е невозможна - средството продира во сите пукнатини и вдлабнатини.

Откако ќе се отстрани каква било штета, стаклото се мие, обезмастете и се суши. Само после овие третмани се врши вистинската хидрофобизација, т.е. примена на специјален лек. По неколку минути, кога лекот се апсорбира во чашата, тој се полира.

– Хидрофобизирачкиот третман може да се користи и на предните и на страничните прозорци. Треба само да се запомни дека по хидрофобизација, употребата на автоперална треба да се врши без восок, нагласува Јарослав Кучински.

Прочитајте и Како да ги негувате стаклата на автомобилот во зима (ФОТОГРАФИИ) 

Услугата чини во просек 50 PLN по чаша. Стандардно применетиот хидрофобен слој ги задржува своите својства една година или до 15-60 години. километри во случај на шофершајбната и до XNUMX, XNUMX км на страничните прозорци. По овој период, доколку сакате да ги користите бришачите ретко, повторете го третманот.

Подготовките за хидрофобизација на автомобилското стакло може да се најдат и комерцијално, главно на Интернет. Цената е од 25 до 60 PLN (капацитет 25-30 ml).

Механичар вели

Славомир Шимчевски од Слупск

„Знам од повратните информации од клиентите дека хидрофобизацијата си ја врши својата работа. Како што велат, водата всушност сама тече од шофершајбната. Но, под еден услов - автомобилот мора да вози со брзина од најмалку 80 км/ч, бидејќи тогаш има потребниот воздушен импулс за отстранување на водата. Значи, хидрофобизацијата е добра опција за возачите кои возат многу надвор од населените места. Ако некој го користи автомобилот главно во градот, тогаш е штета.

Војчех Фроличовски