Неисправности и поправка на кутијата со осигурувачи ВАЗ 2106

Електричните кола на потрошувачите ВАЗ 2106 се заштитени со осигурувачи лоцирани во посебен блок. Ниската сигурност на топливите врски доведува до периодични дефекти и дефекти на електричните апарати. Затоа, понекогаш е неопходно да се сменат и осигурувачите и самата единица на посигурен. Поправка и одржување на уредот може да го изврши секој сопственик на Жигули без посета на сервис за автомобили.

Осигурувачи ВАЗ 2106

Во опремата на кој било автомобил има различни електрични апарати. Колото за напојување на секој од нив е заштитено со посебен елемент - осигурувач. Структурно, делот е направен од тело и топлив елемент. Ако струјата што минува низ топливата врска го надминува пресметаниот рејтинг, тогаш се уништува. Ова го прекинува електричното коло и спречува прегревање на жиците и спонтано согорување на автомобилот.

Цилиндричните врски со осигурувачи се инсталирани од фабриката во кутијата со осигурувачи ВАЗ 2106

Дефекти и решавање проблеми со блокади на осигурувачи

На ВАЗ „шест“ осигурувачи се инсталирани во два блока - главниот и дополнителниот. Структурно, тие се направени од пластично куќиште, топливи влошки и држачи за нив.

Блокови со осигурувачи ВАЗ 2106: 1 - главен блок со осигурувачи; 2 - дополнителна кутија со осигурувачи; F1 - F16 - осигурувачи

Двата уреди се наоѓаат во кабината лево од управувачкиот столб под контролната табла.

Кутијата со осигурувачи на VAZ 2106 е инсталирана лево од управувачкиот столб под контролната табла

Како да се идентификува разнесениот осигурувач

Кога ќе се појават дефекти на „шестката“ со еден од електричните апарати (бришачи, вентилатор за грејач итн.), Првото нешто на кое треба да се обрне внимание е интегритетот на осигурувачите. Нивната исправност може да се провери на следниве начини:

• визуелно;
• мултиметар

Дознајте за дефекти и поправка на бришачите: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Визуелна проверка

Дизајнот на осигурувачите е таков што состојбата на топливата врска може да ги открие перформансите на делот. Елементите од цилиндричен тип имаат топлива врска лоцирана надвор од куќиштето. Неговото уништување може да го одреди дури и возач без искуство. Што се однесува до осигурувачите за знаме, нивната состојба може да се процени преку светлото. Топливата врска ќе се прекине кај изгорениот елемент.

Одредувањето на интегритетот на осигурувачот е прилично едноставно, бидејќи елементот има проѕирно тело

Дијагностика со контролен панел и мултиметар

Со помош на дигитален мултиметар, осигурувачот може да се провери за напон и отпор. Размислете за првата дијагностичка опција:

1. Ја избираме границата на уредот за проверка на напонот.
2. Го вклучуваме колото што треба да се дијагностицира (уреди за осветлување, бришачи итн.).
3. За возврат, ги допираме сондите на уредот или контролата до контактите на осигурувачот. Ако нема напон на еден од приклучоците, тогаш елементот што се тестира не е во функција.

Детали за дефекти на таблата со инструменти: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Видео: проверка на осигурувачите без отстранување од автомобилот

Осигурувачи, многу лесен и брз начин за проверка!

Тестот за отпор се изведува на следниов начин:

1. Поставете го режимот за бирање на уредот.
   

   За да го проверите осигурувачот, изберете го соодветното ограничување на уредот
2. Ние го отстрануваме елементот од кутијата со осигурувачи за да го провериме.
3. Ги допираме сондите на мултиметарот со контактите на осигурувачот.
   

   Проверуваме со допирање на контактите на осигурувачите со сондите на уредот
4. Со добар осигурувач, уредот ќе покаже нула отпор. Во спротивно, читањата ќе бидат бесконечни.
   

   Вредноста на бесконечен отпор ќе укаже на прекин на топливата врска

Табела: оценки на осигурувачите VAZ 2106 и кола што ги штитат

Осигурувач бр. (номинална струја)	Имиња на опрема на заштитени електрични кола
F 1 (16 A)	Звучен сигнал Приклучок за пренослива светилка Запалка за цигари Сопирачки светла Часы Плафони за внатрешно осветлување на телото
F 2 (8 A)	Реле за бришачи Мотор за грејач Мотори за бришачи и миење на шофершајбната
F 3 (8 A)	Долго светло (леви фарови) индикаторска светилка за долго светло
F 4 (8 A)	Главен зрак (десно светла)
F 5 (8 A)	Натопен зрак (лево предно светло)
F 6 (8 A)	Соборено светло (десно предно светло). Заден светла за магла
F 7 (8 A)	Положбено светло (лево странично светло, десно задно светло) Багажникот светилка Десно светло за регистарска табличка Светилки за осветлување на инструменти Запалка
F 8 (8 A)	Позиционо светло (десно странично светло, лево задно светло) Лево светло за регистарска табличка Светилка на моторниот простор Показно светло за странично светло
F 9 (8 A)	Манометар на масло со индикаторска ламба Мерач на температура на течноста за ладење Мерач на гориво Показно светло за батеријата Индикатори за насока и соодветната индикаторска ламба Уред за сигнализација подотворен амортизер на воздух на карбураторот Загреан калем на релето на задното стакло
F 10 (8 A)	Регулатор на напон Намотка на полето на генераторот
F 11 (8 A)	Резерви
F 12 (8 A)	Резерви
F 13 (8 A)	Резерви
F 14 (16 A)	Одмрзнувач на задното стакло
F 15 (16 A)	Ладење вентилатор
F 16 (8 A)	Индикатори за насока во режим на аларм

Причини за дефект на осигурувачите

Ако осигурувачот на автомобилот е издуван, тогаш ова укажува на одреден дефект. Предметниот елемент може да се оштети поради една од следниве причини:

• слаба врска со контактите на блокот. Со несигурна врска, можно е не само оштетување на заштитниот елемент, туку и топење на пластичните елементи на кутијата со осигурувачи како резултат на прегревање;
• инсталација на елемент со помал рејтинг. Ако осигурувачот се користи во коло со поголема струја од номиналната вредност, тогаш тој едноставно ќе издува;
• струен бран во електричното коло;
• направена е грешка при поправката.

Ако блокот со осигурувачи е оштетен, мора да се замени со добар.

Краткиот спој, што доведува до нагло зголемување на струјата во колото, е исто така причина за изгорени осигурувачи. Често тоа се случува кога потрошувачот ќе се расипе или случајно ќе ги скрати жиците на земјата за време на поправките.

Замена на топлива врска

Ако осигурувачот е издуван, тогаш единствената опција за враќање на колото на работен капацитет е да го замените. За да го направите ова, кликнете на долниот контакт на неуспешниот елемент, отстранете го и потоа инсталирајте работен дел.

За да го замените изгорениот осигурувач, доволно е да го отстраните стариот елемент од стегите и да инсталирате нов.

Како да се отстрани кутијата со осигурувачи „шест“

За демонтирање и последователна поправка или замена на блокови, ќе ви треба продолжување со глава за 8. Постапката се состои од следните чекори:

1. Ние го одвртуваме прицврстувањето на блоковите на телото.
   

   Кутијата со осигурувачи е прикачена на телото со загради
2. Ги отстрануваме двата уреди.
   

   Отшрафете го држачот, извадете ги двете кутии со осигурувачи
3. За да избегнете забуна, исклучете ја жицата од контактот и веднаш прикачете ја на соодветниот контакт на новиот јазол.
4. Ако треба да се замени само дополнителната единица, одвртете ги прицврстувачите на држачите и повторно поврзете ги жиците на новиот уред.
   

   Долниот блок е фиксиран на посебен држач

Поправка на блок од осигурувачи

Појавата на дефекти во кутијата со осигурувачи ВАЗ 2106 е нераскинливо поврзана со дефект на одреден потрошувач. Затоа, пред сè, треба да ја пронајдете причината за проблемот. Мора да се изврши поправка на блокови, придржувајќи се до неколку препораки:

• секогаш треба да го отстраните негативниот терминал од батеријата;
• пластичните елементи мора внимателно да се демонтираат за да се спречи нивното кршење;
• кога заменувате неисправни осигурувачи, не поставувајте делови дизајнирани за поголема или помала струја, како и наместо нив користете туѓи предмети (монети, жица, завртки за самопреслушување итн.).

Не користете монети или жица наместо осигурувачи.

Ако, по заменувањето на заштитниот елемент, се појави повторно изгорување, тогаш дефектот може да се должи на проблеми во следните делови од електричното коло:

• жици;
• потрошувач;
• генератор или батерија;
• самата кутија со осигурувачи.

Еден од честите дефекти на осигурувачите VAZ 2106 и другите „класици“ е оксидацијата на контактите. Ова доведува до дефекти или дефекти во функционирањето на електричните апарати. За да се отстрани таков проблем, тие прибегнуваат кон отстранување на оксидите со фин шкурка, откако ќе го извадат осигурувачот од неговото седиште.

Понекогаш контактната лента на кутијата со осигурувачи треба да се исчисти со шкурка од оксиди

Евра кутија со осигурувачи

Многу сопственици на „шестки“ и други „класици“ ги заменуваат стандардните блокови со осигурувачи со единечна единица со осигурувачи за знаме - блокот евро. Овој уред е сигурен и лесен за употреба. За да имплементирате помодерна единица, ќе ви треба следнава листа:

• отворен клуч за 8;
• рамен шрафцигер;
• парче жица за правење џемпери;
• конектори „мајка“ за 6,6 mm во количина од 12 парчиња;
• нова кутија со осигурувачи.

За да го инсталирате евро блокот на ВАЗ 2106, ќе ви треба самата кутија со осигурувачи, џемпери и терминали

Постапката за замена на кутијата со осигурувачи е како што следува:

1. Го отстрануваме негативниот терминал од батеријата.
2. Ние правиме 5 поврзувачки џемпери.
   

   За да се инсталира кутија со осигурувачи со знаменце, мора да се подготват џемпери
3. Ние ги поврзуваме соодветните контакти со помош на џемпери во блокот на еврото: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Ако вашиот автомобил има греење на задното стакло, тогаш ги поврзуваме и контактите 11-12 едни со други.
   

   Пред да инсталирате нов тип на кутија со осигурувачи, неопходно е да поврзете одредени контакти едни со други
4. Ние го одвртуваме прицврстувањето на стандардните блокови.
5. Ги поврзуваме жиците со новата кутија со осигурувачи, повикувајќи се на дијаграмот.
   

   Ги поврзуваме жиците со новата единица според шемата
6. За да се увериме дека врските со осигурувачите работат, го проверуваме функционирањето на сите потрошувачи.
7. Го поправаме новиот блок на редовната заграда.
   

   На редовно место монтираме нова кутија со осигурувачи

Прочитајте и за кутијата со осигурувачи ВАЗ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Видео: замена на класичната кутија со осигурувачи Zhiguli со евро блок

Така што блокот со осигурувачи на ВАЗ „шест“ не предизвикува проблеми, подобро е да инсталирате помодерна верзија на знаме. Ако поради некоја причина тоа не може да се направи, тогаш стандардниот уред мора периодично да се следи и да се елиминираат сите проблеми. Ова може да се направи со минимална листа на алатки, следејќи ги инструкциите чекор-по-чекор.