Не само будилници?

Секој сопственик кој се грижи за своето возило мора да инсталира најмалку два независни безбедносни системи.

„Клучевите“ на овие уреди не треба да се прицврстуваат на една футрола за клучеви.

 

Прво, превенција

Најважна е превенцијата, а не предизвикувањето закани. Несовесно е да се патува низ градот со отворени прозорци и со камера или лаптоп оставен на задното седиште. Ако се сомневаме дека автомобилот ќе биде украден поради несреќа и сторителот побара од нас да излеземе од автомобилот, подобро е да ги заклучиме бравите и да комуницираме преку малку отворен прозорец. Ако криминалецот види дека наишол на подготвен противник, ќе се воздржи од понатамошни дејствија и ќе го спасиме возилото. Одвоен од соодветно однесување, во автомобилот треба да се вградат разни уреди за да се отежне или невозможно да се украде туѓ имот.

Механички брави

На пазарот има многу различни механички брави. Можете да ги имобилизирате педалите, воланот, движењето на рачката на менувачот, воланот и педалите и на крајот можете да го блокирате механизмот за менување брзини. Механичкото обезбедување не е популарно меѓу сопствениците на автомобили, но ефективно ги спречува крадците. Овие заштитни мерки ја одложуваат подготовката на автомобилот за возење, поради што не им се „сакани“ на луѓето крадци. Кршењето на механичките брави бара одредена пракса, вештини и алатки. 

Електронска безбедност

Автомобилот е уред со значителна вредност и треба да биде заштитен со најмалку два безбедносни уреди кои независно работат. Еден од нив се алармите за автомобили. Поволно е ако уредот е инсталиран на необично, тешко достапно место и работилницата е доверлива. Алармите инсталирани пред купување на автомобили од овластени служби се повторливи, така што крадците можат побрзо да ги „разработат“. Вреди да се обезбедат возила со значителна вредност ГПС систем или слично, што работи со емисија на радио бранови. За жал, од пристапувањето на Полска во ЕУ, употребата на многу ефикасна брава против киднапирање, пронајдена во добри контролни единици за аларм или инсталирана одделно, е спротивно на прописите.

Имобилизатор скриен чувар на возилото

Имобилизаторот е електронски уред чија задача е да го спречи палењето на моторот со прекинување на протокот на струја во едно или повеќе кола. Ова е многу ефикасен начин на заштита ако е невообичаено инсталиран. Во пракса се среќаваме со фабрички имобилизатори, кои се дел од компјутерот на возилото, контролирани со клуч вметнат во палењето и електронски уреди, кои дополнително се монтираат.

Важни батерии

Електронските уреди се сигурни, но се бескорисни ако не се напојуваат. Напојувањето обично се обезбедува од мала батерија сместена во далечинскиот управувач. Може да предизвика проблеми, особено кога надворешната температура паѓа под нулата. За да се спречат изненадувања, батеријата треба да се менува еднаш годишно и секогаш да има нова батерија на залиха.

Само сертифицирани производи

На пазарот има многу електронски уреди кои ги нудат различни производители. Тие обично вршат слични функции, но се разликуваат по цена. При изборот на аларм за инсталација треба да прашаме дали има сертификат. Само сертифицираните аларми за автомобили се прифатени од осигурителните компании. Кога електронските уреди откажуваат, корисникот на возилото станува беспомошен. Затоа, при изборот на типот на безбедност, треба да спроведеме опсежни истражувања и да избереме издржливи и сигурни уреди. Вреди да се инсталираат системи за кои има сервисна мрежа.

Приближни цени на аларми за автомобили во PLN

Аларм - Основно ниво на заштита	380
Аларм - основно ниво на заштита со меморија за настани	480
Аларм - зголемено ниво на заштита	680
Аларм - професионална класа	800
Имобилизатор на транспондер	400

Класификација на аларми според PIMOT:

Класа	Аларми	Имобилизатори
популарни	Постојана шифра за клуч, сензори за отвор и отворање на вратата, сопствена сирена.	Најмалку една блокада во колото со струја од 5А.
Стандард	Далечински управувач со променлива шифра, сирена и предупредувачки светла, едно заклучување на моторот, сензор против манипулации, функција за паника.	Две заклучувања во кола со струја од 5А, автоматско активирање по вадење на клучот од палењето или затворање на вратата. Уредот е отпорен на прекини во напојувањето и декодирање.
Професионалец	Како и погоре, тој дополнително има резервен извор на енергија, два сензори за заштита од кражба на телото, блокирање на две електрични кола одговорни за палење на моторот и отпорност на електрични и механички оштетувања.	Три брави во кола со струја од 7,5А, автоматско вклучување, сервисен режим, отпорност на декодирање, пад на напон, механички и електрични оштетувања. Најмалку 1 милион клучни шаблони.
дополнителни	Исто како професионален и сензор за положба на автомобилот, радио аларм против грабеж и кражба. Уредот мора да биде без проблеми за една година тестирање.	Барања и во професионална класа и практично тестирање за 1 година.