Колку е опасна топлината за автомобилите?

Често во лето температурата на воздухот се зголемува до абнормални вредности. Нашироко се верува дека автомобилот може да претрпи посериозна штета на топло време отколку на ладно време. Во овој поглед, ќе видиме дали вреди да се направи нешто за да се заштити автомобилот од изложување на сончева светлина и високи температури или дали летниот режим не е толку лош.

Боја

Првото нешто од што стравуваат возачите е оштетување на бојата на автомобилот. Се верува дека тоа е најмногу погодено од топлината. Всушност, не треба да се грижите бидејќи пред да излезе машината во продажба, таа поминува низ низа тестови. Оваа постапка исто така ја проверува бојата против ефектите на сончевата светлина и високите температури. Тестовите исто така го испитуваат ефектот на влажната клима врз состојбата на бојата.

Бојата издржува термичко тестирање и не пука и не се лупи. И дури и ако автомобилот стои на сонце долго време, ништо критично нема да се случи. Се разбира, ако има слободен простор во сенка, тогаш подобро е да ја искористите оваа можност. Тогаш внатрешноста нема да се загрее толку многу.

Пластика во кабината

Кога прават автомобил, производителите користат пластика што може да издржи изложеност на сончева светлина и инфрацрвени зраци. Во повеќето автомобили, материјалот не бледне многу. Сепак, ретко се случува продолжената изложеност на топлина да предизвика искривување на горниот дел од пластичниот панел.

За да спречите појава на овој проблем, или паркирајте го автомобилот под сенка или инсталирајте рефлектирачка сенка на шофершајбната. Ова ќе го заштити воланот и елементите на пластичниот панел од загревање од сончевите зраци.

Внимание за деталите

Ако автомобилот ќе биде паркиран на отворен паркинг долго време, не треба да оставате никакви работи во него. Кога е изложен на директна сончева светлина, внатрешноста може да се загрее до 50 степени или повеќе. Кога течностите се загреваат, тие се шират, често предизвикувајќи пукање на садот.

На пример, запалка за гас може да експлодира кога ќе се загрее на 50 степени. Нема потреба да чувате газирани пијалоци во кабината. Ако пакувањето е под притисок, течноста силно ќе прска, што може да ги оштети кожните производи или навлаките на седиштата.

Шишињата со вода (или празни стаклени шишиња) исто така не треба да се оставаат на сонце, бидејќи тие делуваат како лупа кога се изложени на директна сончева светлина. Прекршениот зрак може да предизвика пожар во автомобил.

Моторот

Многу луѓе велат дека во топло време моторот почесто се прегрева. Сепак, најчесто ова е вина на самиот возач, кој долго време не го сменил антифризот и не се грижи за системот за ладење и не врши навремено одржување. Во принцип, дури и во пустината, моторот ретко се прегрева поради температурата на воздухот.