Колку голем ќе биде Hyundai Ioniq за 2023 година? Корејскиот бренд навести што да очекуваме од новиот седан Tesla Model S кој се натпреварува со електричен автомобил

Седанот Ioniq 6, следниот посветен EV модел на Hyundai, се очекува да дели огромни димензии со теренецот Ioniq 5.

Зборувајќи со Водич за автомобили на локалното претставување на Ioniq 5, Hyundai Австралија навести колку големо ќе биде неговото следно посветено електрично возило.

Одамна е познато дека почетната тројка на Ioniq, базирана на наменските електрични потпори на брендот e-GMP, ќе се состои од теренец со средна големина Ioniq 5, седан Ioniq 6 и голем теренец Ioniq 7.

Но, со импресивните димензии на Ioniq 5 и меѓуоскиното растојание од 3000 mm, подолго од големиот теренец Palisade на брендот (2900 mm), дали Ioniq 6 ќе биде огромен седан? Или платформата ќе се намали - како што беше предложено во минатото - за да се смести нешто што повеќе потсетува на автомобил од постојната гама на Hyundai, како што се i30 или Sonata?

Расветлувајќи малку, Ендрју Туитахи, шеф за развој на производи во Hyundai Австралија, објасни: „Во однос на димензиите, очекувајте приближно исти димензии како Ioniq 5. Очигледно, со седанот, пропорциите ќе значат значително различен профил, различен висина. Но, сличен по големина на Ioniq 5.

За повикување, ова значи дека Ioniq 6 ќе биде голем уред: Ioniq 5 е долг 4635 mm и широк 1890 mm. Само сличното меѓуоскино растојание од 3000 mm би значело дека ќе биде многу поголем од седанот Sonata или i30, а неговото меѓуоскино растојание го прави речиси исто толку долго како и луксузниот седан Genesis G80 (3010 mm).

Значи, веројатно е дека ќе видиме водечки седан, можеби нешто со слични пропорции како седанот Toyota Mirai со водород, кој сам по себе е голем седан со тркала во стилот на SUV и меѓуоскино растојание од 2900 mm.

Концептот Prophecy нуди елегантен дизајн на купе, но неговите подлоги за e-GMP ќе го направат импозантна големина.

Како ќе изгледа? Ако ја погледнете актуелната генерација на Ioniq 5 или Tucson, ќе забележите колку сериските автомобили се слични со концептите 45 и Vision T на кои се базирани, соодветно, па дали Hyundai може да го постигне ова? го направи Ioniq 6 што е можно поблиску до концептот Prophecy по трет пат?

Шефот за планирање на производи во Hyundai Австралија, Крис Салтапидас, не би одговорил директно на прашањето, освен да каже: „Дефинитивно има сличности“.

Концептот Prophecy, првпат прикажан во март 2020 година, навестува што можеме да очекуваме, со аеродинамичен нос речиси како Порше, елегантни легури, пикселирано осветлување и внатрешни мотиви кои продолжуваат со оние што се појавуваат во Ioniq 5 и ултра долго меѓуоскино растојание, што дава каросеријата на купето е „ентериер како простор за живеење“.

Само не очекувајте воланот да исчезне во процесот...

Ioniq 6 најверојатно ќе задржи рамен под, но не очекувајте да го контролирате со џојстици како што сугерира концептот Prophecy.

Ioniq 6 се очекува да биде претставен следната година, а датумот на започнување на производството моментално е закажан за јуни, бидејќи брендот ги прави конечните промени во дизајнот и спецификациите на батериите. Се вели дека тие вклучуваат префрлување на батерискиот пакет од 77.4 kWh што се користи во Kia EV6 од батеријата од 72.6 kWh што се користи во верзијата Ioniq 5 што пристигнува на лице место.

Наскоро ќе го следи третото e-GMP возило со ознака Hyundai, Ioniq 7, кое се очекува да биде повеќе слично по големина со големиот теренец Palisade.