Сигурен во староста
Декра специјална студија за техничката сигурност на постарите модели.
Многу луѓе сметаат дека купувањето половен автомобил над 15 години е многу ризичен чекор со ризик од непоправлива абење и чести технички проблеми. Меѓутоа, во неодамнешната студија на германската независна техничка организација за надзор Декра, експертите открија изненадувачки високо ниво на сигурност кај голем број модели за стари лица, што не одговара на распространетите негативни гледишта. Дури и по 200 километри, некои од тестираните модели работат убедливо во однос на бројот на технички грешки пронајдени во сите главни компоненти и склопови. Меѓу нив, на пример, VW Golf IV, првите генерации на А-класа Мерцедес и Форд Фокус, како и БМВ З000.
Сите овие возила не се невообичаени во германскиот пазар и можат да се купат по прилично ниски цени кои се движат до 5000 евра. На пример, Голф IV изграден во 2000 година, во добра состојба и со километража од 140 километри, чини околу 000 евра, додека А-класата од 2000 година со околу 1999 километри може да се купи за 130 евра. Добро одржуваниот BMW Z000 со слична километража се продава за околу 3500 евра.
Понудите на толку атрактивни нивоа на цени се добар избор не само за оние со мал буџет. Треба да се земе предвид дека наведените автомобили имаат пристојно ниво на активна и пасивна безбедност и може да се препорачаат и за секојдневна употреба во градот и за долги патувања. ABS е дел од стандардната опрема на многу возила од средината на 1990-тите, а присуството на предни воздушни перничиња е повеќе правило отколку реткост. ESP почна да се фаќа за неколку години подоцна, па затоа е добра идеја да се проверат деталите пред да се купи - додека BMW го нудеше системот како опција на нивниот Z3, Mercedes масовно го воведе во А-класата по тој случај. со „тестот на лос“ (од февруари 1998 година), а VW, пак, го вклучи стандардно на сите верзии на Golf од 1999 година.
