Одмор со автомобил
На море, езеро, планина, странство, пријатели или семејство... Без разлика каде и колку време одиме, вреди да се подготвиме за патувањето.
Патувањето за одмор може да биде прекинато на почетокот ако заглавиме во километарски сообраќаен метеж поради поправки на патот. За да избегнете таква ситуација, можете однапред да ја испланирате вашата рута, земајќи ги предвид можните проблеми во сообраќајот. 
Информации за поправки на патишта, реконструкција на мостови и вијадукти, како и препорачани заобиколувања може да се најдат на веб-страницата на Генералниот директорат за национални патишта и автопати (www.gddkia.gov.pl). Тие се однесуваат само на националните патишта, но таквите податоци можат да бидат корисни, бидејќи најпопуларните одморалишта минуваат низ „земјите“ (на пример, патот бр. 7 што води до Балтичкото Море, Краков и планините, или патишта бр. 61 и 63 , по кој можете да стигнете до Гизичко).
Пред долго патување, треба да ја проверите техничката состојба на возилото, особено кога треба да поминеме неколку стотици, па и неколку илјади километри, што се случува при патување во странство. Ако имаме време и пари, можеме да одиме кај механичар кој брзо ќе ја провери состојбата на системот за сопирање, управувањето и суспензијата и ќе открие дали има истекување на течност што укажува на дефект. Вредно е самостојно да се провери притисокот и абењето на гумите, нивото на течноста за миење и маслото, состојбата на сите светилки (за секој случај, можете да земете комплет светилки).
Ако не ги ставаме торбите во багажникот, можете да се одлучите за покривна кутија, која значително не го зголемува отпорот на воздухот или не го менува управувањето со возилото во споредба со торбите поставени на шината на покривот.
Важно е да не чувате ништо под возачкото седиште, особено шишиња, кои можат да ги блокираат педалите кога се лизгаат. Исто така, не е дозволено да се транспортираат лабави предмети во патничкиот простор (на пример, на задната полица), бидејќи во моментот на ненадејно сопирање тие ќе летаат напред според принципот на инерција и нивната тежина ќе се зголеми пропорционално на брзината. на возилото.
На пример, ако при силно сопирање од 60 км/ч, половина литарско шише газиран пијалок излета од задната полица, со сила од над 30 кг ќе удри сè што ќе се сретне на патот! Ова е силата со која 30-килограмската вреќа паѓа на земја, падната од висина од неколку ката. Секако, во случај на судир со друго возило во движење, оваа сила ќе биде многукратно поголема. Затоа е толку важно безбедно да го обезбедите вашиот багаж.
Самото патување е исто така предизвик. Излегува дека добрите временски услови можат значително да ја намалат будноста на возачите зад воланот и да предизвикаат ризично однесување кај нив.
– Возејќи во убав сончев ден по сув пат, возачот се чувствува побезбедно и затоа си дозволува да ризикува повеќе, како самиот факт на убавото време да го штити од опасност. Во меѓувреме, опуштеноста и, како резултат на тоа, послабата концентрација ја одложуваат соодветната реакција при закана, вели Збигњев Весели, директор на автошколата Рено.
Проветрувајте го автомобилот пред да влезете во автомобилот, а потоа застанете на секои 2-3 часа, бидејќи заморот и падот на концентрацијата, кои се резултат на топлото време, може да предизвикаат сообраќајна несреќа. Патниците кои патуваат во возило без клима уред може да го отворат подвижниот покрив или прозорецот на топло време. Корисниците на клима уредот, и покрај тоа што обезбедува пријатна свежина, треба да бидат внимателни, бидејќи топлотниот удар предизвикан од температурните промени предизвикува привремено намалување на отпорноста на телото, а потоа лесно се настинува. Затоа, пред да застанете или на крајот на патувањето, полека подигнете ја температурата во автомобилот за да одговара на надворешната температура.
Пазете се од лизгаво!
Асфалтот што омекнува поради температурата може да биде лизгав како мраз. Ако ја изгубите контролата над автомобилот и немате ABS, треба да ги пулсирате сопирачките. Кога задните тркала ќе ја изгубат влечната сила, притиснете ја спојката и брзо нанесете го влезот на воланот за да ги доведете предните тркала кон патот. Ако ја изгубите влечната сила со предните тркала при вртење, тргнете ја ногата од педалата за гас, намалете го аголот на управување што сте го направиле претходно и внимателно повторете го тоа.
