Скијање со автомобил
Скијањето - барем во полската реалност - е прилично скапо хоби. Особено на почетокот, треба да бидете подготвени за значителни трошоци. Покрај цената на опремата за скијање, ги чекаме трошоците за соодветната модификација на автомобилот (дури и со багажник и синџири), како и зимски гуми, кои се задолжителни во многу земји.
Скијањето - барем во полската реалност - е прилично скапо хоби. Особено на почетокот, треба да бидете подготвени за значителни трошоци. Покрај цената на опремата за скијање, ги чекаме трошоците за соодветната модификација на автомобилот (дури и со багажник и синџири), како и зимски гуми, кои се задолжителни во многу земји.
Сопствениците на поголеми возила, како што се мини комбиња, можат да заштедат при купување багажник. Во повеќето од овие модели, скиите може безбедно да се носат внатре, на пример на подот. Спротивно на популарното верување, таков транспорт, дури и во земји каде што има рестриктивен пристап 
безбедносната ставка (Швајцарија, Австрија) е легална доколку скиите се безбедно прицврстени.
Држач или кутија? е дилемата на почетниците. Секое решение има свои предности и недостатоци. Едно е сигурно, кутиите се продаваат многу подобро и покрај многу повисоката цена. Рачките се добро решение за сопствениците на возила со големи багажници, како комби вагони, на кои не им е потребен дополнителен простор за товарење. Цените за држачи за 3-4 пара скии започнуваат од 70 PLN. Еден добар - брендиран, со мека гума отпорна на ниски температури - може да се купи за околу 200 Зл. За помалку од 600 PLN ќе добиеме првокласен држач за 6 пара скии.
Освен пониската цена, рачките имаат и предност што не бараат ограничување на брзината при возење по германските автопати. Меѓутоа, при лоши временски услови и услови на патишта (снег, солени патишта) еден од најголемите недостатоци на рачките станува проблем, т.е. недостаток на скијачка заштита. По неколку стотици километри, скиите се спремни за чистење и одржување.
Фиоките, кои се значително поскапи од пенкалата, имаат повеќе предности. Може да се користат и за време на ски патување и во лето, за време на одмор. Ако нашиот автомобил нема голем багажник, всушност нема дилема, бидејќи во кутија ќе спакуваме не само скии или сноуборд, туку и друга опрема за скијање (чизми, комбинезони и сл.).
Евтините и релативно сигурни кутии долги 180 см чинат околу 600 PLN. Најпопуларни се „ковчезите“ со должина од 190 до 200 см Оваа категорија го вклучува и најголемиот избор: од прави линии (од 630 PLN), до Thule Odyssey (околу 800 PLN) до моделот Mont Blanc Triton (од 1150 г. до 1400 PLN). Возачите кои исто така се грижат за изгледот на кутијата треба да бидат заинтересирани за опсегот Thule Spirit (цени до 2500 PLN).
Кои синџири да се изберат?
Во случај на синџири, најважното правило е да се избегне „made in“ ѓубре на пазарот. 
Кина“. Можеме да купиме такви синџири за околу 50 PLN, но нивните предности завршуваат со ниска цена. Цените за брендирани синџири започнуваат од 140 PLN (обични, без самозатегнувач). За 300-350 PLN ќе купиме брендирани синџири (Koniq, Pewag, Simaka) со уред за самозатегнување, автоматско расклопување и спуштени врски. Добрите синџири се направени од никел-манган челик, ги штитат алуминиумските бандажи, имаат спуштени врски, што е корисно кај автомобилите со ABS и спуштена суспензија.
Пред да тргнете на скијачко патување, особено на подолг (во Италија, Швајцарија, Австрија), исто така треба внимателно да го проверите автомобилот и да го подготвите за сурова зима, односно да направите се што не сакате да правите. во низините. Неопходно е да се провери состојбата на батеријата, течностите за сопирачките и течноста за ладење. Не заборавајте да ги подмачкате заптивките со силикон. Со машината треба да земете и лопата, водоотпорни ракавици и јакна.
