Возевме: Husqvarna TR650 Strada
(Списание Из Авто 26/2012)
текст: Петр Кавчич фотографија: Хускварна
Како што сугерира името, ова е друмски велосипед, односно се вози на асфалтни конволуции. Да градски велосипед и сака да го освои уделот на пазарот за KTM Duke и Yamaha XT 660 R. Нејзиното име е најдобро опишано со еден збор: забавно!
Strada н imp импресионираше со својата разиграност, ниско седиште, широк и рамен волан што му даваат одлично чувство за контрола, модерен стил и одлично ракување. Многу сме задоволни од фактот што тие нудат стандардно преклоплив ABS... И покрај фактот дека докажаниот едноцилиндарски BMW 650 кубика. 58 коњички искри.
Ние мотоциклистите сме расипани и сакаме с and повеќе, но ова снабдување убаво распределена моќ многу е корисно и сосема доволно за да уживате на две тркала. Секој што сака да вози прекрасно и да ужива во свиоците во супермото стил, ќе тргне на вистинскиот пат со Страда.
Ново: глава на цилиндер, лесен клип, прачка за поврзување, замаец, петстепен менувач и електронска единица за вбризгување гориво. Моторот е пенлив, доволно моќен, не тресе и е лесен за одржување. Покрај тоа, тој не е алчен, бидејќи ќе пие мед. 3,2 инчи и 4,3 литри бензин на 100 километриТака, за 6.990 € добивате одличен мотоцикл за многу широка палета мотоциклисти. Да, Strada е исто така одличен избор за жени или, да речеме, почетници, бидејќи седиштето е удобно и ниско, а моторот е мазен. Но, не дозволувајте ова да ве измами; ако сака возач, тој влегува во свиоци потешко од било кој литарски спортист.
