Возевме: Husqvarna MX 2019 – уште подобро од 2018 година
Тест возење МОТО

Возевме: Husqvarna MX 2019 – уште подобро од 2018 година

Новите предмети од следната година ги тестираа сите модели, но ние успеавме да ја тестираме линијата на мотори со четири удари само на песочна патека во близина на Братислава. Не е тајна дека дизајнот на Husqvarna се стреми кон најдобро возење и добро чувство за возачот, па затоа не изненадува што има многу промени во рамката кои се малку полесни за сите модели од оваа година, а сето тоа поткрепено со повеќе прилагодливи WP амортизери.

Покрај тежината и обликот на рамката, нејзината боја е исто така нова, бидејќи белата е заменета со сина. Целосно новиот Husqvarnas, исто така, може да се пофали со редизајниран мотор и менувач, како и редизајниран издувен систем, но повеќето промени се направени кај моторот од 450 кубика со целосно нова глава на моторот.

Сепак, овие промени ги почувствував на патеката, особено при забрзување, каде што сите велосипеди, особено оние споменати претходно, имаат голема моќ што е тешко да се контролираат во одредени точки. Сите четири такт имаат помоќна литиумска батерија за стартување на моторот, а возачите на овие модели ќе можат да избираат помеѓу две различни мапи на моторот, контрола на влечење и системи за стартување, но поставките се малку поинакви од минатогодишните. ...

Треба да се спомене и изгледот, кој радикално се промени од минатата година и предизвика многу контроверзии меѓу ентузијастите за мотокрос. Тука би сакал да ја нагласам преобличената странична пластика, така што мотокрос возачите во длабоки канали повеќе нема да мора да се соочуваат со нашите чизми што ќе заглават до него.

Покрај тоа, би ја истакнал и ширината на велосипедите, која стана значително потесна од минатата година. Ова му овозможува на возачот полесно да го притисне со нозете и затоа подобра контрола, што е особено забележливо во свиоците. Исто така, би сакал да укажам на односот моќност-маневрирање што несомнено владее во FC 350, по кој овој модел е навистина познат. Суспензијата додава леснотија, која добро се справува и со скокање и со нерамномерност при сопирање и забрзување. Исто така, вреди да се споменат сопирачките на Брембо, кои обезбедуваат многу тешко сопирање, што е исклучително важно за благосостојбата на возачот и, како резултат на тоа, побрзи времиња на кругови на трките. Дека станува збор за одлични велосипеди, го поткрепува и фактот дека Зак Озборн и asonејсон Андерсон оваа година со вакви модели ја освоија титулата Светско првенство во Суперкрос. 

Додадете коментар