MV Agusta Brutale 800 RR LH44 гол потпишан од Луис Хамилтон – Мото Прегледи

По успехот постигнат порано Dragster RR LH44 а потоа од F4 LH44, МВ Агуста и Луис Хамилтон тие се враќаат на заедничка работа и создаваат нов модел, кој, како и претходните, се разликува по иницијалите на англискиот возач и многу специјални технички и естетски решенија. Повикано Брутален 800 RR LH44 и ќе се произведува од јуни 2018 година на сончева светлина 144 парче.... Секој од нив ќе биде нумериран и придружен со потврда за автентичност што го потврдува нивното потекло.

Појдовна точка е Brutale 800 RR. Избор боја инспириран од елементите на F4 LH44, кои комбинираат црна, црвена и бела боја. Графиките, од друга страна, ја нагласуваат динамиката на дизајнот и се држат заедно со логото на Луис Хамилтон и неговата трка со број 44. Бројни компоненти во јаглеродни влакна: првенствено предни и задни клапи за кал; светлосен елемент сместен над уредите; канали за снабдување со воздух до кутијата, од страните на резервоарот. Водовите за пригушувачи се обложени со специјална боја на керамичка основа.

Седлото е посебно обложено со рачно шиење и лого на Хамилтон на задната страна (како и резервоарот и браниците). Многу компоненти се истакнуваат во лесна легура, обработена од цврст метал: од рачките на сопирачката и спојката до соодветните капачиња на резервоарот за течност преку капачињата на резервоарот. Дисковите се вртат од шема Конкретно, тие имаат карактеристика во форма на канал заден раб зголемен на 6 инчи, и на двете ознака „LH44“. Оригиналните гуми се Pirelli Diablo Supercorsa, кои опционално можат да бидат опремени со верзија со црвена странична лента и идентификациски код LH44.

Од друга страна, Brutale 800 RR не се менува од техничка гледна точка: рамка од челична решетка, еднострана алуминиумска лулашка, превртена вилушка Marzocchi од 43 мулти-прилагодливи, единечни мулти-прилагодливи Sachs. Вкупна тежина 172 кг сува, Три цилиндричен мотор од 798 кубика Cm развива моќност од 140 КС. при 12.300 вртежи во минута и 87 Nm при 10.100 244 вртежи во минута, забрзувајќи го мотоциклот до XNUMX км / ч..