Дали е можно да се вози со шајка во тркалото ако гумата држи притисок

Дупната гума на патот е вообичаена работа: ставаме резервна гума и одиме во продавница за гуми. Но, се случува клинец или шраф цврсто да се заглави во гумата, но во исто време да не се издува. Честопати возачот не ни знае за тоа и продолжува да вози како ништо да не се случило. Но, дали е толку безбедно, го сфати порталот АвтоВзгљад.

Навистина, ако клинец, завртка за самопреслушување или друг железен предмет ја пробие гумата со остар дел, речиси херметички пополнувајќи ја дупката и цврсто затворајќи ја со капа, тогаш настаните може да се одвиваат во три условни насоки.

Првото сценарио е најповолно, кога гумата многу брзо ќе се издува, а возачот го открива тоа на минимум - за еден час, а максимум - следното утро. Нема што да се прави - мора да одите во сервис за автомобили.

Втората опција е кога метален предмет е заглавен во гума толку цврсто и темелно што воздухот од внатре излегува многу бавно и незабележливо. Автомобилот ќе продолжи да вози со издувана гума долго време додека не стане очигледно губењето на притисокот во гумите. Ова е сосема неповолен тек на настаните, бидејќи може да резултира со третата верзија на сценариото - најопасната.

Никогаш не може да се исклучи дека за време на возењето тркалото ќе „фати“ дури и мала дупка или нерамнина, поради што клинецот наеднаш ќе ја смени својата локација и притисокот во гумите нагло ќе опадне и со ефект на експлодирачка бомба. . Колку е поголема брзината, колку е полош патот и колку е постара гумата, толку е поголема веројатноста за ова непријатно сценарио, кое не ја исклучува најтешката несреќа со крајно тажни последици.

Има само еден заклучок: потребно е колку што е можно почесто да ги проверувате тркалата на вашиот автомобил за таква штета. Особено по патувања на село и по долги и долги патувања. Можете да го направите тоа сами со возење на автомобилот на лифт или во „јама“ или да извршите дијагностика во монтирање гума.

Затоа, доколку забележите шајка во тркалото додека патувате, итно ставете „резервна“ и одете до најблиската продавница за гуми. И покрај приказните на некои искусни возачи со долгогодишно искуство за тоа како мирно возеле со години со клинци, шрафови, завртки, патерици, фитинзи и други производи од железо заглавени во тркалото, имајте на ум - дури и ако клинецот „седи“ во гумата херметички - Сè уште е опасна темпирана бомба.