Дали воздушното перниче е опасно во автомобил?
Опасноста на уредите е да се активираат во неочекувани околности: тежок предмет паднал на хаубата, автомобил влегол во јама со тркало или нагло слетал при преминување на трамвајски шини.
Уште од создавањето на првата „самоодна инвалидска количка“, инженерите се борат со проблемот да ја намалат заканата по човечкиот живот како резултат на повредите во неизбежните несреќи. Плод на работата на најдобрите умови беше системот Airbag, кој спаси милиони луѓе во сообраќајни несреќи. Но, парадоксот е што модерните воздушни перничиња честопати самите предизвикуваат повреди и дополнителни повреди на патниците и на возачот. Затоа, се поставува прашањето колку може да биде опасно воздушното перниче во автомобилот.
Опасности од воздушни перничиња
Причини зошто заштитната опрема на надувување може да стане извор на опасност:
- Брзина на поаѓање. Воздухот PB во моментот на судирот се активира со молскавична брзина - 200-300 км на час. За 30-50 милисекунди, најлонската кеса се полни до 100 литри гас. Доколку возачот или патникот не носеле појаси или седеле премногу блиску до воздушното перниче, тогаш наместо да го ублажат ударот, добиваат трауматски ефект.
- Суров звук. Осигурувачот во шипката работи со звук што може да се спореди со експлозија. Се случило едно лице да умре не од повреди, туку од срцев удар предизвикан од силен памук.
- Неисправност на системот. Сопственикот на автомобилот можеби не знае дека ФБ не е во работна состојба. Оваа околност не се однесува само на користени автомобили, туку и на нови автомобили.
Најчеста штета предизвикана од воздушни перничиња
По ваквите случаи на повреда, бесмислено е да се бара заминување што возачот и неговите придружници не ги знаеле или ги игнорирале правилата на однесување во автомобил опремен со воздушни перничиња.
Опасност од воздушни перничиња
Списокот на добиени повреди вклучува:
- Изгореници. Ги примаат луѓе кои се поблиску од 25 см од уредите: во моментот на експлозијата, гасовите се многу жешки.
- Повреди на рацете. Не прекрстувајте ги рацете на воланот, не менувајте ја природната положба на воланот: воздушното перниче ќе оди под погрешен агол и со тоа ќе предизвика оштетување на зглобовите.
- Повреди на нозете. Не фрлајте ги нозете на контролната табла: перницата што бега со голема брзина може да ги скрши коските.
- Повреди на главата и вратот. Неправилното слетување во однос на ПБ е полн со фрактури на коските на вилицата, цервикалниот 'рбет и клучната коска. Не држете тврди предмети во устата, а ако имате слаб вид, носете очила со поликарбонатни леќи.
Исто така, имајте предвид дека тешкото гломазно оптоварување на вашите колена е многу веројатно да предизвика оштетување на вашите ребра и внатрешни органи од отвореното воздушно перниче.
