Моторно масло M10G2k. Дешифрирање и опсег
Технические характеристики
Прво, ќе ја дешифрираме самата ознака на моторното масло M10G2k. За да го направите ова, се обраќаме до ГОСТ 17479.1-2015, кој ги регулира главните индикатори за изведба на мазива за мотори.
Првиот дел од индексот, буквата „М“ и бројот 10 што минуваат низ цртичка означуваат дека маслото е моторно масло, вискозноста на 100 ° C (просечна работна температура) е во опсег од 9,3 до 11,5 cSt. За споредба, овој вискозитет одговара на класата 30 на ознаката SAE J300. Маслото M10dm исто така одговара на истата класа.
Кога се преведува на стандардот API, моторното масло M10G2k одговара на класата CC. Ако ја земеме предвид странската опрема, тогаш оваа класа е релевантна за автомобили што ја напуштиле производната лента пред 1985 година. Во моментов се смета за застарен и не се користи за да се однесува дури и на наједноставните моторни масла од странско производство.
Индикаторите за вискозност за зимско работење не се разгледуваат од ГОСТ за ова моторно масло. Сепак, поради фактот што повеќето лубриканти во моторите со внатрешно согорување денес работат во текот на целата година без сезонска замена, некои производители укажуваат на минимално дозволениот праг на кој лубрикантот нема да се стврдне во зима и ќе дозволи коленестото вратило да свитка без бодување. Во зависност од производителот, оваа температура се движи од -15 до -18°C.
Дел од ознаката „G2“ е група моторно масло. Ја одредува препорачаната област на употреба. Според стандардот, моторното масло M10G2k се препорачува за употреба кај надградени дизел мотори со умерено турбо полнење. Посебен акцент е ставен на работните услови: маслото се спротивставува на формирање на наслаги на тиња во моторите склони кон овој процес. Тињата се таложи на површините на деловите на моторот со внатрешно согорување во услови кога моторот работи со големо оптоварување и со мали и средни брзини. Овој режим е типичен за натоварена тешка опрема, како што се камиони, градежни и рударски машини.
Последната буква „к“ во ознаката означува дека маслото се препорачува за употреба во возила КамАЗ и трактори К-701. Исто така, лубрикантот за кој станува збор добро се покажал во возилата ГАЗ и ЗИЛ со дизел мотори, автобуси Икарус и трактори МТЗ.
Масло M10G2k - минерално, произведено од масла со ниска содржина на сулфур. Пакетот со адитиви е стандарден за оваа класа на производи.
Калциумот делува како дисперзант и помага да се исчисти моторот од наслаги на тиња. Алкалниот број, во зависност од производителот, варира околу 6 mgKOH / g. Слични алкални индикатори имаат масла M-8dm и M-8G2k.
Компонентите од цинк-фосфор (аналогни на адитивите на Western ZDDP) ги штитат жлебовите на коленестото вратило и брегаста осовина, како и ѕидовите на цилиндерот од гребење. Количеството на овие компоненти во маслото е мало, во просек само 0,05 mg/g.
Цена за литар
На рускиот пазар, моторното масло M10G2k е доста распространето. Го произведуваат и флашираат неколку познати компании. Ајде да ги анализираме цените за M10G2k од различни производители и пакувачи.
- Лукоил М10Г2к. Се продава и во канистри и во буриња. Се флашира во буриња од 200 литри, канистри од 50, 18 и 5 литри. Цената е околу 120 рубли за литар.
- Нафтан M10G2k. Најчесто се наоѓа во буриња од 205 литри и канистри со волумен од 4 литри. Просечната цена на литар, во зависност од продавачот, е на ниво од 120-140 рубли. Нацртаната нафта од барел ќе чини околу 20 рубли поевтино.
- Гаспромњефт М10Г2к. Се продава во канистри од 4, 10, 20 и 50 литри, како и метални буриња со волумен од 205 литри. Цената за 1 литар, во зависност од пакувањето и маржата на продавачот, се движи од 90 до 140 рубли. Најевтиниот, ако ги земеме предвид трошоците по единица производство, ќе чини барел: за 205 литри ќе треба да платите во просек 20 илјади рубли.
- Роснефт М10Г2к. Цената меѓу брендираните лубриканти е малку пониска од просечната: од 85 до 120 рубли. Се продава во стандардни буриња и канистри од 205 литри со различни големини.
Исто така, на пазарот има многу понуди на масла M10G2k, кои не се произведуваат под брендот на производителот, но се означени според ГОСТ. Обично, таквите производи се нешто поевтини, но не постои гаранција дека ќе се исполнат барањата за составот на основата и адитивите.
