Амортизер за волан на мотоцикл во мотоцикл - зошто треба да го користите?

Секој амортизер на воланот на мотоцикл е поврзан со шим. Што е овој феномен? Станува збор за неконтролирано внесување на воланот во вибрации. Не е важно дали сте на задното тркало или удирате во дупка на тротоарот. Во такви ситуации, можете да се извлечете од неволја токму со таков гаџет. Ние одговараме како работи амортизерот на воланот, колку чини и кој да го избереме!

Амортизер на воланот - зошто да го користите?

Амортизерот го подобрува управувањето со мотоциклот. Тоа ви овозможува да го елиминирате шимито споменат погоре, т.е. неконтролирана вибрација на воланот. Кога вашиот велосипед одеднаш силно вибрира и е тешко да се запре, може да бидете во опасност. Амортизерот на воланот спречува вакви неочекувани проблеми. Некои мотоцикли со вертикални вилушки ги имаат овие додатоци додадени во фабриката. Сепак, многу мотоцикли немаат таков елемент на одборот и вреди да се инсталира.

Принципот на работа на амортизерот на воланот. Неколку зборови за шими

Зошто мотоциклот го губи управувањето на прво место? Донекаде, неговиот дизајн е виновен за ова. Спортските возила на две тркала се дизајнирани да возат брзо на прави патишта и да не се справуваат добро со нерамнините. Амортизерот на воланот го спречува велосипедот да навлезе во редовните вибрации што предизвикуваат паѓање. И ова може да се случи не само на брзи правци, туку и по удар на празнина на патот, поминување на брза шикана или враќање во нормала по возење со тркала. Шими често се случува дури и на професионалци.

Дали шимито е навистина опасно?

Оние кои сè уште не го сретнале овој феномен може да прашаат дали е навистина неопходно да се издржувате со дополнителни додатоци. На крајот на краиштата, амортизерот на воланот чини многу, а неговата инсталација не е секогаш лесна за лаик. Но, ова го решава проблемот на патот, особено таму каде што има други возила. Вибрациите можат да бидат толку силни што возачот нема начин да ги потисне и да го извади велосипедот. Шими може да се случи дури и при мали брзини. Не треба да заштедите на таков елемент и да ризикувате посериозни падови од мотоцикл.

Амортизер на воланот на мотоцикл - каде да се монтира?

На мотоцикли опремени со амортизер за волан од фабриката, овој елемент е инсталиран на местото на долната полица. Сепак, ова не е оптимално решение поради ризикот од контаминација. Затоа, најдобро е да ја инсталирате оваа опрема на друго место, како на пример во близина на главата на рамката или помеѓу ногата и рачката во рамката. Многу зависи не само од самиот производ, туку и од дизајнот на мотоциклот. Иако има многу начини, не секогаш специфичен амортизер ќе одговара на даден мотоцикл.

Амортизер за волан за мотоцикл - кој да се избере?

Кој амортизер за управување на мотоцикл да се избере? Ви стојат на располагање додатоци со многу нивоа на прилагодување, кои можат да се произведат со користење на различни технологии за придушување на вибрациите. Ајде да опишеме подетално:

• амортизери за масло;
• амортизери на гас.

Амортизери за нафта

Ова се најпопуларните компоненти за придушување на страничните вибрации на мотоциклот. Овој амортизер на воланот работи на принцип на клип во движење во цилиндар наполнет со масло. Во многу модели, имате многу опции за прилагодување на интензитетот на амортизерот. Ова обично се прави со ротационен вентил кој се наоѓа на врвот на елементот. Едноставноста на дизајнот и леснотијата на склопување го прават типот на масло еден од најчесто избраните резервни амортизери на пазарот. Способноста самостојно да се замени маслото и да се поправи во случај на дефект не е без важност.

Амортизери на гас-масло

Овде, покрај цилиндарот за масло, има и резервоар исполнет со азот. Затоа, дизајнот е малку покомплициран, но принципот на работа останува ист. Целта е да се елиминираат вибрациите на воланот што е можно поефикасно. Амортизерот на воланот со технологија на гас-масло ја зголемува отпорноста на клипот пропорционално на силата што делува на воланот.

Амортизер на воланот и неговата цена

Опсегот на цени е навистина голем. Колку ќе платите зависи од производителот на мотоциклот, како работи ударот и каде е инсталиран. Најскапите артикли може да се купат за нешто повеќе од 200 евра, но обично артиклите од овој тип чинат од 300 до 70 евра и нивниот квалитет е сосема прифатлив. Запомнете дека задоволството при возењето е важно, но безбедноста при возење треба да биде на прво место. Ако го опремите вашиот мотоцикл со амортизер за волан, треба да ги намалите вибрациите и ризикот од паѓање. Ви посакуваме успешно возење без шим ефект!