Уред за мотоцикли

Механика на мотоцикли: Основи за одржување

Промената на маслото не значи голем ремонт. Моторното масло и новиот филтер се важни, но не заборавајте свеќички, филтер за воздух, мелодија на моторот и потрошен материјал за шасија. Еве ги основите за одржување на DIY, како и проверките што треба да ги завршите за да знаете кога е потребна професионална интервенција.

Тешко ниво: Не е лесно

Оборудование

• Нова свеќа (и).

• Моторно масло и филтер за масло.

• Инсталирајте нови подлошки за сопирачки доколку е потребно.

• Доколку е потребно, нов филтер за воздух (валкана хартија).

• Растворувач за чистење на пена филтер за воздух.

• За синхронизација на повеќецилиндрични карбуратори, колектор на вакуум мерач Хајн Герике (115 €).

Да не се прави

Игнорирајте го реткото одржување, како што е замена на вилушката (инаку проблем со држење на патот и спуштање при сопирање), замена на течноста за сопирачките (корозија, лепење, скапи поправки) или течноста за ладење (намалена заштита од мраз, заштита од корозија и подмачкување) ... овластувања).

1- Грижете се за синџирот

Добро подмачканиот секундарен погонски ланец трае подолго. Што се однесува до неговиот напон, некои грешки сè уште се многу чести. Некои луѓе забораваат повторно да го затегнат само кога грчењето на менувачот ќе стане неподносливо. Спротивно на тоа, другите имаат тенденција да ги затегнуваат своите синџири премногу (треба да оставите 3 см слободна игра). Премногу стегнат, синџирот ги „јаде“ коњите и побрзо се истроши. Конечно, класичната грешка е да се игнорира „ритамот“, кој е речиси неизбежен кога ланецот почнува да се заморува. Бидејќи абењето е нерамномерно распоредено, ланецот на некои места е под напнатост, а на други олабавен, што може да се види со вртење на тркалото. Најтесната точка се користи како референца за прилагодување, инаку ланецот може да стане премногу тесен и лабав.

2 - Исцедете го и заменете го филтерот за масло

Основно е да се провери нивото на моторното масло. Потрошувачката на маслото зависи од видот на ладењето на моторот, километражата на моторот, употребата и температурата на околината. Редовно проверувајте го нивото за да избегнете оштетување на моторот поради привремено претерување на маслото (Фото 1 А). Испуштањето на моторното масло и замената на филтерот за масло се од суштинско значење за здравјето на моторот, вклучително и моторите што трошат масло (недостасува приложената датотека.

Додадете коментар