Тест возење молскавично забрзување на Tesla со потпора Cheetah
Тест возење

Тест возење молскавично забрзување на Tesla со потпора Cheetah

Тест возење молскавично забрзување на Tesla со потпора Cheetah

Новиот режим на возење лабаво се преведува во „режим на гепард“.

Пред неколку дена, калифорнискиот производител го претстави Cheetah Stance, нов режим на возење што лабаво значи „режим на гепард“ што ќе им овозможи на сопствениците на Model S и Model X опремени со него да имаат корист од забрзувањето на метеорот.

Режимот, интегриран во последното ажурирање што го нуди Tesla, работи во согласност со Smart Adaptive Air Suspension на предметните модели и на некој начин го надополнува постојниот смешен режим.

Дејството на ставот гепард е многу едноставно: симулира позиција на предатор кој се подготвува да скокне со цел да го нападне својот плен: предниот дел од автомобилот е понизок, а задниот дел останува во висока позиција. Кога возачот ќе ја притисне педалата за гас, суспензијата го следи движењето и обезбедува поефикасно забрзување.

Опремен на овој начин, Tesla Model S Performance ќе може да забрзува од 0 до 96 км / ч за само 2,3 секунди, според официјалните бројки понудени од американскиот производител, или десетто најдобро достигнување. Презентација со која се потврдува позицијата на Tesla Model S како еден од најбрзите патни автомобили одобрен во светот во однос на забрзувањето.

Во очекување на хипотетичко официјално видео од производител на Пало Алто, Јутубер ДрагТајмс веќе го сними Моделот С во акција со новиот режим на став за гепарди, очигледно многу ефикасен.

2020-08-30

Додадете коментар