Модели на менувачи на автомобили МАЗ
содржина
Нашата веб-страница претставува модели на 5-, 6-, 8-, 9- и 14-брзински менувачи YaMZ, вклучувајќи ги и модифицираните. Типот на менувачот, неговата применливост, максималниот влезен вртежен момент, тежината со куќиштето на спојката, односот на менувачот, прирабницата за монтирање на погонското вратило и димензиите на главниот менувач може да се најдат на страниците за модификација.
Каталог на менувач YaMZ
Подолу е каталог на менувачи од фабриката за мотори во Јарослав со главните модели на менувачи. Можете да ги видите сите дополнителни модификации директно во делот на соодветниот модел. За поудобно пребарување, запознајте се со применливоста на менувачот и главните технички карактеристики. На страниците за модификација ќе ги најдете и сите информации, вклучително и степенот на пренос и моделите на мотори со кои се користи модификацијата.
5 брзини
| Серија на менувач | Тежина, кг | Не, Nm | Изјава |
| Менувач YaMZ-236 | 240-250 | 930 | Возила KrAZ, Ural, MAZ, ZIL, MoAZ, гребење, железнички транспорт, MAZ, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin, Neman |
| Менувач YaMZ-2361 | 240-250 | 930 | MAZ, KrAZ, Ural, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin автомобили, Neman автомобили, Ural автомобили со мотор YaMZ-65654 |
| Менувач YaMZ-0905 | 245-250 | 930 | Возила KrAZ, возила на Урал со мотори YaMZ-53602, -53622, -53642 |
6 брзина
| Серија на менувач | Тежина, кг | Не, Nm | Изјава |
| Менувач YaMZ-336 | 285 | 1200 | Автомобили МАЗ, автомобили на Урал со хауба, користени автомобили на Урал со хауба |
| Менувач YaMZ-3361 | 285 | 1350 | a/b LiAZ, LAZ, MARZ, “Volzhanin”, a/m Ural хауба, a/m Ural b/kap |
| Менувач YaMZ-1306 | 270 | 1275 | Автомобили MAZ, Ural, KrAZ |
| Менувач YaMZ-1406 | 270 | 1375 | Специјална опрема ГАЗ-ВИК |
8 брзина
| Серија на менувач | Тежина, кг | Не, Nm | Изјава |
9 брзина
| Серија на менувач | Тежина, кг | Не, Nm | Изјава |
| Менувач YaMZ-239 | 385 | 1800 | автомобили МЗКТ, КРАЗ, МАЗ, Урал |
| Менувач YaMZ-2391 | 385 | 1900 g | Автомобили KrAZ, RIAT, MAZ, Ural |
| Менувач YaMZ-2393 | 450 | 1800 | Возила БЗКТ, возила БЗКТ со мотори ТМЗ |
| Менувач YaMZ-2394 | 450 | 1800 | автомобил БЗКТ |
| Менувач YaMZ-1809 | 370 | 1800 | Автомобили МАЗ, КРАЗ, Урал |
| Менувач YaMZ-1909 | 370 | 1900 g | Автомобили МАЗ, КРАЗ, Урал |
14 брзина
| Серија на менувач | Тежина, кг | Не, Nm | Изјава |
Дизајнерски карактеристики на кутии од новата генерација
Менувачите од новата генерација се менувачи со 6 и 9 брзини произведени од Јарославската моторна фабрика OJSC Avtodizel. Главните карактеристики на дизајнот вклучуваат:
- Инсталирање на пневматски засилувач на менувачот
- Примена на електро-пневматска контрола на различни степени на автоматизација
- Блокирање на стартерот кога е ставена брзина
- Инсталирање на електронски сензор за брзинометар
- Примена на винова лоза
- Дополнителен PTO до 100 КС
Дизајнерски карактеристики на модернизирани кутии
Надградените менувачи вклучуваат 5-брзински и 8-брзински менувач. Подобрената кутија ги обезбедува следниве карактеристики на дизајнот:
- Зголемен дијаметар на влезната оска
- Инсталирање на пневматски серво мотор за менување брзини
- Примена на електро-пневматска контрола на различни степени на автоматизација
- Инсталирање на електронски сензор за брзинометар
- Употреба на шасија која обезбедува брзини до 0,9 km/h (заедничко производство на Avtodizel OJSC и TMZ OJSC)
- Дополнителен PTO
Ова е интересно: технички карактеристики на советскиот камион со рамно лежиште МАЗ-6317 и список на модификации - ја објаснуваме суштината
Опции за пренос за тешки возила
8-брзинскиот менувач MAZ е типичен за возила со голем капацитет на товар.
Верзии со 9 брзини се инсталирани не само на моќни камиони, туку и на обични автомобили.
5-брзински менувачи се присутни на MAZ-500 со дизел мотор YaMZ-236.
5-степен менувач
Верзии со 16 брзини се наоѓаат во камиони-кипер и возила КамаЗ. Масата на кутијата во овој случај надминува 250 кг. Менувачот ZF16S има адаптерска плоча која комуницира со моторот и менувачот.
Наведените модификации се карактеризираат со висока доверливост и долгорочни перформанси.
Оние кои сакаат да уживаат во целосно возење и во урбани услови и на груб терен одлучуваат да купат автомобил МАЗ со менувач ZF. Овој тип на менувач често се наоѓа на снежни дувачи.
Блок: 3/4 Број на знаци: 820
Извор: https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
Коло за префрлување
1 236-1702060-A2 Вилушка 1 и рикверц прачка
2 236-1702014 Заптивка на капакот
3 236-1702015-B2 Горна корица
4 236-1702129 Осигурувач 1 и рикверц
4 236-1702129 Осигурувач 1 и рикверц
5 236-1702127-A пружина со осигурувачи
6 236-1702132 Пролетна чаша
7 236-1702087 Игла за заклучување на прачка за вилушка
8 316172-P29 Приклучок
9 200-1702083 топка
10 236-1702122 Заптивка на држачот на рачката
11 216258-P29 Пин
12 252136-P2 Пружинска мијалник 10
12 252136-P2 Пружинска мијалник 10
12 252136-P2 Пружинска мијалник 10
13 250513-P29 Орев
14 236-1702126 Погонска осовина
15 236-1702125 Ремен за 1-ва брзина и рикверц
16 252137-P2 Пролетна мијалник
17 250615-P29 Орев
18 236-1702170-А сапун
19 262522-P2 Приклучок
20 236-1702025 Завртка за монтирање
20 236-1702025 Завртка за монтирање
20 236-1702025 Завртка за монтирање
21 236-1702225-B Рачка на менувачот
22 260311-P15 Приклучок
23 260310-P15 Приклучок
23 260310-P15 Приклучок
23 260310-P15 Приклучок
24 236-1702213 Бушинг
25 236-1702129 1-ви и обратен осигурувач
26 236-1702106 Пролет
26 236-1702106 Пролет
26 236-1702106 Пролет
27 236-1702215 Болт
28 236-1702209-B3 Картер
29 236-1702206-B3 Куќиште за склопување механизам за далечинско менување
30 236-1702235 Шолја со пружина за заклучување
31 252161-P2 мијалник
32 236-1702100 Брава за топка
32 236-1702100 Брава за топка
33 236-1702229-Глава на шипка за вилушка
34 312534-P2 Машина за заклучување
35 310213-P29 Болт
36 201499-P29 Болт 10-6ghh30
37 316121-P29 Plug K 1/4″
38 236-1702216 О-прстен
39 236-1702227 Вилушка за менувач на брзини
40 236-1702024 Вилушка за менување на прва брзина и рикверц
41 236-1702221 Ролери
42 314040-P2 клуч
43 236-1702222 Рачка на менувачот
44 236-1702241 Дихтунзи
45 236-1702240 Капак на куќиште за механизам за далечинско менување брзини
46 252135-P2 Пролетна мијалник
47 201454-R29 Болт M8x16
48 236-1702027 втора и трета вилушка за менувач
49 236-1702053 Глава за шипки за вилушка за 1 и рикверц
50 236-1702028 Глава за шипки за вилушка за 2-ра и 3-та брзина
51 236-1702033 4-та и 5-та вилушка за менувач
52 236-1702064 Вилушка 2-ра и 3-та брзина
53 236-1702074 Вилушка за 4-та и 5-та брзина
Линк до оваа страница: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82
Блок: 3/3 Број на знаци: 3807
Извор: http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
Дијаграм на уредот
Шемата на уредот за менување на менувачот со делител на МАЗ не е едноставна, но многу ќе ви помогне при извршување на поправки. Чекорниот менувач на MAZ се состои од елементи како што се картерот, шахтите, малтерот, синхронизаторите, запчаниците и други подеднакво важни елементи.
9 брзина
Таквата единица е инсталирана, во повеќето случаи, на камиони или автомобили кои ќе бидат подложени на голем сообраќај.
9-степен менувач
8 брзина
Оваа единица, како и неговиот претходник, е популарна кај машините со голема носивост.
8-степен менувач
5 брзина
Најпопуларен меѓу автомобилите.
5-степен менувач
Блок: 3/5 Број на знаци: 681
Извор: https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
Потребата за нега на менувачот
Помага да се продолжи животниот век на кутијата за брзина: неговото навремено одржување. Особено, сопственикот на автомобилот мора да ја следи услужноста на брзините, контролната рачка и да го следи нивото на маслото што се истура во системот за автомобили МАЗ.
Ако е неопходно да се поправи менувачот на МАЗ, потребно е да се отстрани менувачот од вообичаеното место. Уредот мора визуелно да се прегледа за надворешни деформации. Ова, најверојатно, е причината што менувачот „не ги почитува“ командите на возачот. Ако нема деформации, можете да продолжите со расклопување на компонентите на менувачот.
Кога синџирот на менувачот MAZ не успее, се појавуваат следниве симптоми:
- Некои брзини не работат, на пример, 4 и 5;
- рачното менување е тешко.
За испирање на менувачот потребни се приближно 3 литри специјално масло. Поправката на менувачот MAZ може да вклучува враќање на оските, миење или откривање дефекти на менувачот. Картерот и капакот исто така се предмет на поправка.
Уред
Од страната, помеѓу средното и излезното вратило, има вратило со пар валчести лежишта и рикверц. Елементот на предниот менувач се надополнува со аналог на првата брзина со помош на дополнително вратило, а менувачот за рикверц се вклучува со вклучување на брзината за рикверц.
На полуприколка MAZ, предниот дел од секундарното вратило е монтиран на валчест лежиште, а задниот елемент е инсталиран во бања со топчести лежишта. На испакнатиот дел има погонска опрема за брзиномер, од задната страна делот е заштитен со капак во кој се наоѓаат заптивката за масло и погонот на брзиномерот. Задниот дел на оската е опремен со механизам за менување прва и рикверц. Треба да се напомене дека оваа опрема има прави заби.
Дијаграм за менување брзини на МАЗ, уред, поправка, карактеристики
Малку е веројатно дека некој ќе тврди дека разбирањето на принципот и редоследот на работа на менувачот е многу полесно од истото
, но и овде има многу нијанси, кои за неупатените може да изгледаат како „темна шума“.
И завести вас в такие дебри измышлений, что пора звонить «03», хотя есть большие сомнения, что приехавшие специалисты смогут чем-то помочь, если, конечно, у кого-то из них возникнет идея Минский автомобильный завод в гараже. Хотя даже тогда нет никакой гарантии, что вы столкнетесь с владельцем именно такого КПП, из-за которого вы оказались в таком плачевном состоянии. А чтобы не попадать в такие ситуации, нужно знать «чья ху», то есть для каких моделей МАЗ, какие коробки норма. Допустим, вы заинтересованы или даже являетесь владельцем одной из следующих моделей: 5551, 5337, 53371, 54331, 5431. В таком случае поздравляем! Дело в том, что на эти автомобили в базовой комплектации устанавливается коробка ЯМЗ 236Р, а значит схема переключения передач МАЗ этого типа описывается очень просто — пятиступенчатая.
Консултации за технички прашања, набавка на резервни делови 8-916-161-01-97 Сергеј Николаевич
Другое дело, когда речь идет о МАЗах моделей 64229 и 54323, на которых установлена КПП хоть и ЯМЗ, но уже 238А и такая коробка представляет собой гибрид обычной четырехступенчатой коробки передач с множителем двух ступеней. Фактически эта комбинация делает коробку передач восьмиступенчатой, где в нижнем диапазоне множителя работают передачи с первой по четвертую плюс передача заднего хода, а при смещении множителя в высший диапазон «появляются» передачи с пятой по восьмой. В отдельную категорию стоит выделить автомобили минского производства, но с коробками передач импортного производства, которые были переделаны под использование отечественных двигателей. В большинстве случаев при такой модификации используются коробки двух типов, и в результате схема переключения передач МАЗ соответствует 9-ступенчатой ZF Ecomid 9S1310 или 16-ступенчатой ZF 16S1650. Использование таких ящиков гарантирует владельцам некоторые преимущества. И в то же время накладывает на них некоторые обязательства: правила ухода за такой распределительной коробкой должны соблюдаться неукоснительно. Хотя стоит отметить, что неправильное обслуживание и эксплуатация наших «двухпроводных» редукторов также является обязательным, и при несоблюдении этих норм.
Дијаграм за менување брзини MAZ
Шемата за менување на менувачот МАЗ зависи од типот на менувачот инсталиран на различни модели на возила МАЗ. Ако имате автомобили MAZ 64229, MAZ 54323, тогаш тие имаат инсталирано менувач YaMZ 238A. Станува збор за комбинација од 4-брзински менувач и менувач со две брзини. Тоа е, всушност, овој менувач е осумстепен.
Шаблонот за менување брзини за моделите MAZ MA3 555I, MA3 53371, MAZ 5337, MAZ 5433, MA3 54331 е различен. На крајот на краиштата, менувачот YaMZ 236R инсталиран на овие машини е со пет брзини. Меѓу другото, некои модели на MAZ се опремени со увезени менувачи кои се прилагодени на моторите инсталирани на MAZ. Пример е ZF 16S-1650 со 16 чекори, ZF „Ecomid“ 9S 1310 со 9 чекори. Овие кутии се одликуваат со најквалитетна изработка, голема доверливост и во исто време висококвалитетна услуга.
Овие различни менувачи, во зависност од модификацијата на автомобилот, се направени со причина. Ова го олеснува ракувањето, ја подобрува ефикасноста и го зголемува работниот век на механизмите на моторот и менувачот.
За менувачот да работи долго време, не е доволно да се следи шемата за менување на менувачот MAZ. Потребна е и соодветна грижа. Извршете ги сите потребни работи за одржување веднаш за да го одржувате менувачот во добра состојба. Маслото мора да се смени според упатствата. Исцедете додека е топло низ двете дупки во тавата. За испирање на менувачот MAZ, треба да се користи масло за вретено. После тоа, стартувајте го моторот и „возете“ 10 минути. После ова, исцедете ја оската и пополнете нова според картата. Строго е забрането миење на менувачот со керозин или дизел гориво доколку не сакаме да пукне пумпата за масло.
