Мобилни станови – АвтоТачки

Низ нив можете да патувате без да барате сместување и без да се грижите за слободните места во пансиони. Само што е скапо.

Во Полска има илјадници љубители на караванот, но многу поголема група на луѓе приватно приватно, без да се придружуваат на клубови. Бројот на такви корисници постојано расте, а побарувачката за моторни куќи расте. Па, што можат да најдат на домашниот пазар оние што ќе се решат да се релаксираат во „подвижен стан“?

Уметноста на изборот

Главната одлука мора да биде помеѓу караван и автомотор, односно автономно возило со дизајн на караван. Основната верзија на приколката е многу поевтина. Најниска класа, но сосема нов камп приколка со 3-4 кревети може да се купи за само 20 злоти. Најевтиниот автомобилски дом со пристојно ниво на опрема и сместување за 000 лица чини околу 4 PLN.

Секое решение има дополнителни предности и недостатоци, затоа купувањето треба внимателно да се разгледа. Возењето со приколка е многу потешко, маневрирањето и паркирањето се исто така проблематични. Но, со инсталирање и исклучување од автомобилот, можеме да возиме низ територијата со автомобилот без дополнителна баласт. Караванот, покрај тоа што е поевтин (со исклучок на ексклузивните модели), подобро одговара за долг престој на едно место. Мобилниот дом е поподвижен и е одличен за често менување локации. Маневрирањето и паркирањето исто така станаа полесни.

Треба да ги имате предвид и формалните барања. Не секој може да вози голема приколка. На имателите на возачка дозвола од категоријата „Б“ им е дозволено да управуваат патен воз со приколка, чија дозволена тежина (GW) не надминува 750 kg, при што GW на тракторот е 3500 kg или помалку (во екстремна случаи, GW на комплетот е 4250 kg).

Меѓутоа, ако ДМТ на приколката надминува 750 кг, тогаш, прво, не може да биде поголема од сопствената тежина на тракторот, и второ, ДМТ на возот не може да надмине 3500 кг. Доколку се надмине потребна е возачка дозвола од категорија Б+Е (останува условот максималната тежина на приколката Мобилни апартмани не го надминува PMT на тракторот, што во пракса овозможува движење со PMT од 7000 kg). Обично можете да возите моторна куќа со валидна возачка дозвола од Б категорија во џеб, бидејќи повеќето се возила со бруто тежина на возилото не поголема од 3500 килограми. За потешките е потребна возачка дозвола Ц категорија.

Приколки и кампери

Караваните обично се поделени во класи по големина, но тоа е поврзано и со бројот на кревети и опрема. Најмалите се со една оска и должина од 4-4,5 м. Внатре ќе најдете 3-4 кревети, мал тоалет, скромен туш, мијалник и мал шпорет. Средните, исто така, обично имаат една оска, должина од 4,5 - 6 m, од 4 до 5 кревети, внатрешна поделба во соби, поудобна кујна и бања со котел (топла вода).

Поради нивната значителна тежина, големите приколки со две оски често се опремени според индивидуални препораки. Тие се дури и поскапи од камповите со средна класа, но стандардно имаат посебни спални соби за 4-6 лица, целосна кујна, системи за греење и климатизација, па дури и сателитска телевизија.

Камп возилата се базираат на мали комбиња и комбиња за испорака од средна класа. Најмалите и најскромните (капацитет 2 лица) имаат каросерија изработени, на пример, врз основа на Peugeot Partner или Renault Kangoo. Тие се исто така малку поголеми, наменети за 3-4 лица (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), но дел од структурата е направен во форма на шатор (на пример, подигнат покрив со спална соба). Поголеми и поудобни, со места за спиење за 4-7 лица. Мобилни апартмани луѓе, создадени врз основа на Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato и Peugeot Boxer.

Дури и најпопуларните моторни куќи се со цена од околу 130-150 илјади PLN. PLN, термички изолиран, опремен со фрижидер, шпорет на гас, мијалник, греење на гас, бојлер, резервоари за чиста и нечиста вода со капацитет од повеќе од 100 литри.

Автомобил, како приколка, не мора да се купи, може да се изнајми. Сепак, цената е споредлива со трошоците за живеење во куќи за гости. Во летната сезона ќе треба да платите од 350 до 450 злоти за ноќевање со дневна граница на километражата од 300 километри.

Не треба да поседувате приколка или автопат за да се вклучите во приколка. Ефективно функционира мрежа на компании за изнајмување за овој вид транспорт. Сепак, киријата не е евтина. Во текот на сезоната, за скромен караван за 3 лица треба да платите 40 злоти од ноќ, поголемите чинат дури 60-70 злоти од ноќ. За луксузни камп приколки за 4-6 лица треба да потрошите 100-140 злоти на вечер. Некои компании бараат депозит од неколку стотици злоти, други еднократна доплата од 30 злоти за хемикалии за тоалет.

Сепак, ова не е ништо во споредба со трошоците за изнајмување на автопат. Нивните најскромни верзии чинат од 300 PLN за ноќ во вонсезона до 400 PLN во сезоната. Во најлуксузните опции, цената соодветно се зголемува на 400-500 злоти. Горивото го плаќа закупецот. Некои од Мобилни апартмани компаниите поставуваат дневна граница на километражата од 300-350 километри, а откако ќе ја надминат наплаќаат 0,50 злоти за секој следен километар. Минималниот период на изнајмување во екот на сезоната е обично 7 дена, во вонсезона - 3 дена. Депозитот за автопат е до неколку илјади злоти (обично 4000 злоти). Нема смисла да се доцни со враќањето на автомобилот, бидејќи казните достигнуваат 50 злоти за секој час надвор од договорот.

Најголемата такса се наплаќа кога изнајмувачот доцни со враќањето на моторната куќа без да ја извести компанијата за изнајмување. 6 часа по истекот на договорот, полицијата добива пријава за кражба, а од сметката на закупецот се задолжува сума од 10 PLN. И приколките и моторните домови се регистрирани и осигурани во Полска, но со нив можете да патувате низ Европската унија. На некои источноевропски земји (Русија, Литванија, Украина, Белорусија) обично им е забрането патување.

Секаде треба да ги поднесете трошоците за престој на кампови или кампови. Тие се многу разновидни, во зависност од регионот на нашата земја и престижот на местото во одреден регион. Кампувањето во Гдањск наплаќа 13-14 PLN за ноќевање за поставување приколка и 15 PLN за ноќевање за автопат. Во Закопане, цените можат да достигнат 14 и 20 злоти, соодветно, а во Јеленија Гора - 14 и 22 злоти. Најскапо е во Масурија. Во Миколајки треба да ги земете предвид цените од 21 и 35 злоти.

За користење на електрична енергија треба да платите дополнителни 8-10 злоти од ноќ. Кампите не се многу поевтини. Надоместокот за приколки е во просек 10-12 PLN по ноќ, а за кампери 12-15 PLN по ноќ. Во секој случај, треба да додадете 5 до 10 PLN / 24 часа по лице што живее во приколка или автопат. Во познатите туристички региони во Европа, како што се Италија или Франција, трошоците за поставување на караван се 10 евра, а автопат - 15 евра дневно. Трошоците за живот за секој човек се 5-10 евра, а користењето на струја 4-5 евра дневно.

Уметноста на менаџментот

Возењето со моторна куќа не е особено тешко, иако може да биде доста предизвик за неискусните возачи. Тоа се големи и тешки возила и возењето со нив е како возење натоварен камион.

Многу е полошо со приколка. За да го елиминирате ризикот од несреќа, треба да се грижите за издржлива, сертифицирана влечна лента (во Европската унија таа мора да се демонтира ако не влечете приколка), добра техничка состојба (лабави тркала или премногу мала шема на шарите на гумата може брзо да доведе до несреќа), дополнителни документи (за приколките е потребно осигурување , а со GMT од повеќе од 750 kg, исто така, технички тестови), правилната распределба на багажот (еднострано товарење или премал товар на куката ќе предизвика нестабилност на трејлер). Ефективноста на сопирачките при возење со сопирана приколка може да биде дури 70% полоша. Забрзувањето исто така се влошува, што го отежнува претекнувањето.

Кога вртите, треба да запомните за „преклопувањето“ на приколката навнатре, а при стрмни спуштања, безбедноста е загарантирана само со моторно сопирање во вистинската брзина. Треба да возите непречено и да избегнувате ненадејни маневри. Наглото сопирање или вртење може да предизвика превртување на приколката. При влечење караван на редовен пат можеме да возиме не повеќе од 70 km/h, а на пат со две ленти 80 km/h.

Споредба на трошоците за семејно сместување 2+1 (дете под 4 години) во злоти

локација	Хотел (3 ѕвезди)	*Куќа за гости Домашен хотел * ефтин хотел * Куќа за гости**	Кампер	Приколка караван
Гдањск	450	250	34	29
Погребан	400	300	50	44
Еленегурски	350	150	57	49
Мргагово	210	160	75	41
Свинујси	300	230	71	71
Ветлина	230	100	34	34
Лазурно брегот	400 *	300 *	112 *	95 *

* Просечните цени во евра се пресметуваат по стапката на Народната банка на Полска од 14.05.2008 мај 3,42 година, XNUMX PLN.

Избрани каравани на полскиот пазар

Модел	должина вкупно (м)	број на седишта места за спиење	DMS (кг)	Цена (PLN)
Невјадов N 126n	4,50	3 + 1 *	750	22 500
Невјадов N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596 **
Хоби Одлично 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Адриа Адива 553 PH	7,49	4	1695	78 580 **

* Тројца возрасни и едно дете

Избрани кампери понудени на полскиот пазар

Модел	автомобил Фондацијата	МОТОР	број MIEYS места за спиење	DMS (кг)	Цена (PLN)
Од тринасочниот простор	Рено Трафиќ	2.0 DCI (турбодизел, 90 км)	4	2700	132 160*
Небо 20	Форд Транзит	2.2 CCTi (турбодизел, 110 км)	7	3500	134 634*
Coral Sport A 576 DK	Fiat ducato	2.2 JTD (турбодизел, 100 км)	6	3500	161 676*
Небо 400	Форд Транзит	2.4 CCTi (турбодизел, 140 км)	7	3500	173 166*
Визија I 667 СП	Мајстор Рено	2.5 DCI (турбодизел, 115 км)	4	3500	254 172*