Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5 врати)

Како што знаете, економичноста на горивото е поделена на две поглавја. Првиот е за автомобилската технологија која има за цел да го направи автомобилот поекономичен, а вториот е за возачот или стилот на возење, но ова, второто, во голема мера зависи од технологијата што ја контролира возачот; ако овој метод заштеди пари, на возачот ќе му биде многу полесно.

Моментално познати техники: малку подобрена аеродинамика, помал отпор на тркалање на гумите, систем за запирање на моторот при кратки застанувања (пред семафори) и други „мали“ промени. Mitsubishi ClearTec ги има сите, вклучително и различна програма за електроника на моторот, поголем сооднос на компресија, помалку вискозно моторно масло, поефикасен генератор, подолг сооднос на пренос, пониска должина на инч (само за тркала од 14 инчи) и поголем притисок рејтинг во гуми. Значи, ова е теоретска почетна точка.

Европските стандарди за потрошувачка и емисија на гасови даваат интересен резултат: се очекува комбинираната потрошувачка да биде помала за 0 литри гориво на 6 километри (сега 100, 5), а емисиите на јаглерод диоксид по километар ќе се намалат за 2 грама (сега 19). ... Во исто време, максималната брзина остана иста, а забрзувањето од место до 119 километри на час е дури и за една десетина секунда подобро (сега 100).

Но, и ова е само теорија - пракса се прави на пат, а сите возат. Тој мора да знае дека споменатата теорија и техника можат да помогнат само ако возачот се обиде вешто да ги искористи. Овој Colt се обидува да му помогне на овој возач со вклучување на стрелката на сензорите - кога има смисла да се префрли во поголема брзина, стрелката нагоре светнува и обратно.

Штета е што овој Colt нема вграден компјутер, бидејќи следењето на струјата (како и просечната) потрошувачка може да помогне да заштедите уште повеќе. Тие велат дека една третина од економичноста на горивото (и емисиите на јаглерод) се губи поради (заменлива) работа на системот AS&G (запирање на моторот кога автомобилот е во мирување), но интересно е што рестартирањето на моторот е релативно долго - а особено подолго од другите автомобили со таков систем што имавме можност да го тестираме.

Па, во секој случај, со овој колт успеавме да ја намалиме потрошувачката во градот на 6 литри на 8 километри, но точно е и дека податоците се однесуваат на екстремни услови - кога е малку гужва, кога десната нога е меко и кога ќе застанам малку пред семафор.

Сепак, не е ништо ново што е многу тешко да заштедите пари за време на вообичаеното возење со ClearTec, како и кај другите возила со слични системи. Овој Колт има прилично жив и моќен мотоцикл и возач кој сака да вози побрзо, што го „тера“ да вози подинамично.

Електрониката го исклучува палењето при 6.700 вртежи во минута, до 6.500 се чини дека моторот сака да се врти, а до 5.500 е дури и пријатно тивок. Во четврта брзина и при 6.000 вртежи во минута, брзиномерот чита 185 километри на час, што значи дека со таков Колт, кој во суштина е градски автомобил, можете да одите на подолго патување без грижи.

Каросерија со четири странични врати, задоволителен внатрешен простор, прилично удобни седишта со пријатен изглед (кои не се особено ефикасни во страничното држење, но во наборот помеѓу седиштето и потпирачот за грб малку чудно, бидејќи малку загризуваат во „тоа“ дел од телото). убав волан обложен со кожа со контроли за аудио и темпомат, ефикасен, само „само“ полуавтоматски клима уред и многу канти за складирање дизајнирани за мали патници на предните седишта.

Но, тоа нема никаква врска со технологијата што се обидува да му помогне на возачот да заштеди гориво. Се разбира, ова е логично: технологијата без автомобил не значи ништо, на крајот, заштедите се секогаш во рацете на возачот, па дури и во случај на Mitsubishi ClearTec во Colt 1.3, во пракса, нема сериозни последици за потрошувачка на гориво. Но, дури и краткорочната скромност вроди со плод. Знаете: динар до динар. ...

Винко Кернц, фотографија: Саша Капетановиќ

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite (5 врати)

Господар на податоци

Продажба:	AC KONIM доо
Основна цена на моделот:	13.490 €
Цената на моделот за тестирање:	13.895 €
Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување
Моќност:	70kW (95 ЦМ)
Забрзување (0-100 км / ч):	11,1 s
Максимална брзина:	178 км на час
ECE потрошувачка, мешан циклус:	5,0л / 100км

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - бензин - зафатнина 1.332 cm? – максимална моќност 70 kW (95 КС) при 6.000 вртежи во минута – максимален вртежен момент 125 Nm при 4.000 вртежи во минута.
Пренос на енергија:	мотор со погон на предните тркала - 5-брзински мануелен менувач - гуми 185/55 R 15 T (Continental ContiPremiumContact2).
Капацитет:	максимална брзина 178 km/h - 0-100 km/h забрзување за 11,1 s - потрошувачка на гориво (ECE) 6,3 / 4,3 / 5,0 l / 100 km, емисија на CO2 119 g / km.
Маса:	празно возило 970 kg - дозволена бруто тежина 1.460 kg.
Надворешни димензии:	должина 3.880 mm - ширина 1.695 mm - висина 1.520 mm - резервоар за гориво 47 l.
Кутија:	160-900 L

Нашите мерења

T = 2 ° C / p = 991 mbar / rel vl = 58% / километар Состојба: 2.787 км
Забрзување 0-100км:	11,6s
402 метри од градот:	18,2 секунди ( 127 km/h)
Флексибилност 50-90km / h:	15,5 (IV.) С
Флексибилност 80-120km / h:	24,8 (Ш) стр
Максимална брзина:	178 километри на час (ВО.)
тест потрошувачка:	8,7 л / 100км
Растојание за сопирање на 100 км / ч:	40,5m
AM табела:	41m

оценка

• Зачувувањето - освен во ретки случаи - не е особено возбудливо, но добро е ако е ефективно. ClearTec не ги намалува перформансите на Colt, а заштедите во потрошувачката на гориво во пракса се мерат во проценти помали од 10. Заедно, тие обезбедуваат брзо возење и мерлива економичност доколку возачот внимава на тоа. И ако го знае тоа.

Ние фалиме и укоруваме

сеопфатен пакет мерки за штедење

волан, рачка на менувачот

жив и моќен мотор

ефикасност на климатизацијата

двојно багажникот на дното

релативно долго рестартирање на моторот по мирување

нема вграден компјутер

седи во преклоп

пластика на дното

волан кој се прилагодува по висина

нема фиоки на задната клупа