Историја на брендот на автомобили Кадилак

Cadillac е лидер во луксузни автомобили повеќе од 100 години и е со седиште во Детроит. Главниот пазар за оваа марка на автомобили е Северна Америка. Cadillac беше пионер во масовното производство на автомобили. Денес, компанијата има многу развивања на автомобилски уреди и уреди.

Основач

Компанијата е основана од инженерот Хајнрих Леланд и претприемачот Вилијам Марфи. Името на компанијата доаѓа од името на основачот на градот Детроит. Основачите ја оживеаја умирачката автомобилска компанија Детроит, и дадоа ново статусно име и си поставија цел да произведат автомобили од највисока класа и квалитет.

Компанијата го претстави својот прв автомобил во 1903 година на 20 век. Второто идеја на Кадилак беше претставено две години подоцна и доби исто толку жестоки критики како и првиот модел. Карактеристиките на автомобилот беа нов мотор и необичен дизајн на каросеријата со употреба на дрво и метал.

По шест години постоење, компанијата беше купена од Generalенерал моторс. Купувањето го чинеше концернот неколку милиони долари, но целосно ја оправда таквата инвестиција. Основачите продолжија да ја водат компанијата и можеа понатаму да ги преведат своите идеи во моделите на Кадилак. До 1910 година, сериското производство на автомобили беше целосно воспоставено. Иновација беше стартерот, што ги спаси возачите да не мораат рачно да го палат автомобилот со помош на специјална рачка. Кадилак доби награда за својот нов систем за електрично осветлување и палење. Така започна долгорочното патување на светски познатата компанија, чии автомобили заработија статус на најдобри автомобили во премиум сегментот.

Амблем

Амблемот на Кадилак се менуваше неколку пати. По основањето на компанијата, на неа со златни букви било испишано името. Натписот беше направен со прекрасен фонт и наликуваше на цут. По преносот на сопственоста на Џенерал Моторс, концептот на амблемот беше ревидиран. Сега беше прикажан со штит и круна. Постојат сугестии дека оваа слика е преземена од семејниот грб на Де Кадилак. Добивањето на наградата Девар во 1908 година доведе до нови промени во дизајнот на амблемот. На него беше додаден натписот „светски стандард“, на кој производителот на автомобили секогаш одговараше. До 30-тите беа направени мали прилагодувања на изгледот на значката на Кадилак. Подоцна беа додадени крила, што значи дека компанијата секогаш ќе произведува автомобили, без разлика на ситуацијата во земјата и во светот.

Пресвртницата беше почетокот на Втората светска војна, кога сите сили беа насочени кон задоволување на воените потреби. Ова не ја спречи компанијата да развие нов мотор, кој беше претставен кон крајот на 40-тите години. Во овој момент, логото беше сменето во буквата V, стилизирано и убаво дизајнирано. Ослободувањето на V-моторот се рефлектираше во новиот амблем на автомобилот.

Следните промени беа направени само во 50-тите години на минатиот век. Тие го вратија грбот, кој претходно беше прикажан на беџот, но со некои измени. Во иднина, амблемот постојано се менуваше, но секогаш ги задржуваше своите класични елементи. До крајот на 20 век, значката беше поедноставена што е можно повеќе, оставајќи само штит врамен со венец. После 15 години, венецот беше тргнат и остана само штитот. Стана знак на предизвик за сите други производители на автомобили, потсетувајќи на статусот на автомобилите Кадилак.

Историја на автомобилски брендови во модели

Компанија во 1903 година. Главното откритие на Леланд беше употреба на електричен стартер наместо рачка. Производството на автомобили забрзано добиваше интензитет, повеќе од 20 илјади автомобили беа произведени од монтажните линии на компанијата Боло во текот на неколку децении. Зголемувањето на продажбата беше поврзано со ослободување на Тип 61, кој веќе имаше бришачи и ретровизори. Ова беа само првите новини со кои компанијата постојано ќе ги изненадува возачите.

До крајот на 20-тите, веќе беше организиран оддел за дизајн, на чело со Харлем Ерл. Тој е креатор на познатата „визит-картичка“ на автомобилите на Кадилак - решетката на ладилникот, која денес останува непроменета. Прво го имплементирал ова во автомобил LaSalle. Карактеристика беше посебна врата во преградата, дизајнирана да складира додатоци за голф.

Во 30-тите години на минатиот век, најголемиот период на славење на компанијата Кадилак донесе луксузни и технолошки иновации во своите возила. Компанијата зазема водечка позиција на пазарот за автомобили во САД. Во овој период, во автомобилите беше инсталиран нов мотор развиен од Овен Некер. За прв пат беа тестирани многу случувања, кои подоцна најдоа широка употреба. На пример, беше создадена независна суспензија за предниот пар тркала, што во тоа време се сметаше за револуционерно решение.

До крајот на 30-тите, беше претставен новиот Cadillac 60 Special. Комбинираше претставителен изглед во комбинација со лесно ракување. Потоа следеше воена фаза, кога од транспортерите на Кадилак се произведуваа тенкови, а не статусни автомобили. За време на Втората светска војна, многу производители на автомобили се преквалификуваа за воени потреби. Првата повоена иновација од компанијата беа аеродинамичните „перки“ на задните браници. Во исто време се заменува моторот, заменет со компактен и економичен. Благодарение на ова, Кадилак го добива статусот на најбрзиот и најмоќниот американски автомобил. Купето DeVille освои престижни награди на Motor Trend. Следна пресвртница во примената на иновативните технологии беше зајакнувањето на воланот, што го олеснува управувањето. Автомобилот Елдорадо, издаден во 1953 година, ги спроведе идеите за електрично израмнување на патничките седишта. Во 1957 година, беше објавен Eldorado Brougham, отелотворувајќи ги сите главни вредности на компанијата Cadillac. Автомобилот имаше многу статус и прекрасен изглед, беа користени најдобрите материјали за завршување на надворешноста и внатрешноста на автомобилот.

Во 60-тите години, минатите откритија беа подобрени. Во текот на следната деценија беа воведени многу новини. Така, во 1967 година излезе нов модел Елдорадо. Новитетот повторно ги изненади возачите со инженерски иновации. Инженерите на компанијата секогаш ставале акцент на тестирање на најновите иновации и откритија. Тогаш се чинеа револуционерни решенија, но денес се наоѓа во скоро секој модел на автомобил. Сите надградби и помагаат на брендот Кадилак да заработи статус на најудобен и лесен за управување со автомобил.

Компанијата ја прослави XNUMX-годишнината од постоењето со издавање на триста илјади автомобили. Со текот на годините, производителот на автомобили се етаблираше како сигурна компанија која постојано се развива и подобрува, потврдувајќи го својот статус на пазарот на автомобили.

Новите решенија за дизајн беа имплементирани дури во 1980 година, кога беше објавен ажурираниот Севиvilleа, а во 90-тите компанијата ја доби наградата Балдриџ. Седум години, производителот на автомобили беше единствениот што ја доби оваа награда.

Кадилак се етаблираше како иноватор во развојот на автомобилската индустрија, која произведува сигурни, квалитетни и убави автомобили. Секоја иновација го прави автомобилот на загриженоста уште подобар. Се земаат предвид и суптилностите во дизајнот и техничките карактеристики. Неочекувана одлука беше Catera, која се смета за најмалиот модел меѓу автомобилите од висока класа. Само во 200-тите години беше пуштен седанот CTS за замена на овој модел. Во исто време, на пазарот за автомобили беа пуштени и неколку џипови.

За толку години работа, компанијата никогаш не отстапила од своите клучни принципи во производството на автомобили. Само сигурни модели, опремени со најнови технологии и со статусен изглед, отсекогаш ја напуштале производната лента. Cadillac е избор за возачи кои ја ценат удобноста и сигурноста, удобноста и безбедноста. Производителот на автомобили отсекогаш успевал да ја „задржи ознаката“, никогаш да не отстапува од главните насоки во развојот. Денес, компанијата продолжува да произведува нови автомобили кои се високо ценети од Американците кои сакаат да го истакнат својот статус.

Тие зборуваат за Кадилак како автомобил за „моќниот свет“. Изборот на овој бренд ви овозможува да го нагласите вашиот статус. Висококвалитетни материјали, елегантни решенија за дизајн, модерна опрема на автомобили секогаш ќе бидат карактеристична карактеристика на автомобилите на Кадилак. Овој бренд се заљуби не само во Американците, туку и заработи високи оценки ширум светот.

Прашања и одговори:

Кој е производителот на Кадилак? Кадилак е американски бренд специјализиран за производство на луксузни седани и теренци. Марката е во сопственост на Џенерал Моторс.

Каде се произведуваат автомобилите Кадилак? Главните производствени капацитети на компанијата се концентрирани во Соединетите Американски Држави. Исто така, некои модели се собрани во Белорусија и Русија.