Смени масло рано или не?

Се случува вработен во салонот да понуди да го смени маслото во моторот по неколку илјади километри. Дали треба да го направите тоа?

Среќен возач вози од автосалон со нов автомобил. Ја проверува сервисната книга - следната проверка е во 15, понекогаш дури и 30 илјади. км. Но, во исто време, вработениот во салонот нуди да се сретнеме порано и да го смениме маслото по неколку илјади. Дали треба да го направите тоа?

Автомобилот и моторите се направени од сè посовремени материјали. Преполни со технологија, тие можат да го одредат моментот кога е неопходно да се прегледа и да се смени маслото. Сето ова со цел да се олесни животот на возачите, да се намалат трошоците за сервисирање на нови автомобили и да се намалат трошоците за гарантни поправки за загриженоста. Речиси сите производители на автомобили го одбиваат таканаречениот „прв технички преглед“, извршен на сметка на компанијата по откако помина 1500 км. Во исто време, сервисерите нудат да се сретнат по поминати неколку илјади километри и промена на маслото, покрај проверката на целиот автомобил.

ПРОЧИТАЈТЕ

Моторно масло

Масло за зима

Решивме да провериме каде и зошто не убедуваат порано да го смениме маслото. Се јавивме во неколку автосалони, претставувајќи се како купувачи на нов автомобил со километража од околу 3000 км.

Фиат ни кажа дека пандата со 1,1 мотор се сервисира на секои 20. км и нема претходна промена на маслото, освен ако некој сака да го замени полусинтетичкото масло на Fiat Selenia со друго. Сепак, нема смисла да се направи ова пред 8-9 илјади. км - наведено на локацијата.

Во Ford реакцијата беше слична - Focus со 2,0 литарски мотор има повлекување по 20 илјади. „Не грижете се, маслото и моторот се дизајнирани мирно да го надминат ова растојание“, рекоа тие во кабината.

Ситуацијата се повтори и во Renault, каде претставувајќи се како клиент, прашавме дали е вистина дека моторот со 1,5 dCi ќе помине растојание од 30 километри. милји без промена на маслото. Тие уверија дека тоа се претпоставките на производителот и ништо страшно не треба да се случи, но доколку има загриженост, нудат да го сменат маслото по 15 километри.

Кога се јавија во Skoda, тие прашаа за Fabia со 1,4 литарски бензински мотор - тука одговорот беше поинаков од порано. – Да, препорачуваме замена по 2-3 илјади километри. - одговори сервисерот - ќе го смениме маслото во Castrol или Mobil 0W / 30, а цената на замената, заедно со филтерот за масло и работата, е 280 Зл. Зошто да го правиме ова? Гжегорз Гајевски од Skoda Auto Wimar објаснува – Производителот ги полни моторите со полусинтетичко масло. После 2 години вреди да се смени маслото во синтетичко, кое подобро го подмачкува и лади моторот, заедно со старото масло ќе ги отстраниме нечистотиите кои можеа да настанат во првиот период на работа, вели Гжегож Гајевски.

Што ако не го смените маслото? - По возење десетици илјади, индикаторот за ниско ниво на масло може да светне, бидејќи маслото не е „целосно наполнето“ во фабриката. Не грижете се - само додајте масло и возете до следниот датум на сервисирање. Гжегож Гајевски признава дека промената на маслото е од корист и за купувачот и за услугата што заработува од масла и работна сила.

Зошто некои брендови препорачуваат замена, иако не бараат, додека други целосно го минимизираат проблемот? Дали е потребно да се смени маслото? „Новите мотори, иако одлични, исто така се искористени, што може да доведе до формирање на пилевина што го загадува маслото“, вели Збигњев Циедровски од JC Auto. Предлагам да се заменат полусинтетичките „фабрички“ масла со синтетички“, додава Збигњев Цендровски.

Замени или не? Што препорачуваат веб-страниците?

Fiat Panda 1,1	Форд Фокус 2,0 година	Renault Clio 1,5 dCi	Шкода Фабија 1,4
Прва проверка - после 20 км	Прва проверка после 20 км.	Прва проверка после 30 км.	Прва проверка после 20 км.
Маслото е сменето на барање на клиентот, а услугата советува да го направите ова порано отколку по 8000 - 9000 км нема смисла	Услугата не нуди порано менување на маслото.	Маслото се менува по барање на клиентот, а сервисот советува да го смените по околу 15 км.	Кога прифаќате автомобил, се препорачува да го смените маслото по 2000 км. Вкупната цена на замена со масло, филтер и работна сила е 280 PLN.