Променете го маслото во моторот Нива
Некатегоризирано

Променете го маслото во моторот Нива

Фреквенцијата на промена на маслото во моторот Niva 21213 (21214) и другите модификации е најмалку еднаш на секои 15 км. Ова е периодот што го претпоставуваат прописите на Автоваз. Но, најдобро е ова да го правите барем еднаш на секои 000 km, па дури и 10 km.

За да го смениме маслото во моторот Нива, ни треба:

  • Канистер за свежо масло од најмалку 4 литри
  • Инка
  • нов филтер за масло
  • шестоаголник за 12 или клуч за 17 (во зависност од тоа кој приклучок сте го инсталирале)
  • отстранувач на филтер (можно е без него во 90% од случаите)

Пред сè, го загреваме моторот на автомобилот на температура од најмалку 50-60 степени, така што маслото станува потечно. Потоа го заменуваме садот за одвод под палетата и одвртете ја плута:

одвод на масло на Нива ВАЗ 21213-21214

Откако ќе се исцеди целото рударство од картонот на моторот, можете да го одвртите филтерот за масло:

како да го одвртите филтерот за масло на Niva 21213-21214

Ако одлучите да ја промените минералната вода во синтетичка, тогаш препорачливо е да го исплакнете моторот со внатрешно согорување. Ако типот на маслото не е променет, тогаш можете да го промените без испирање.

Сега го завртуваме назад приклучокот за картер и вадиме нов филтер за масло. Потоа истураме масло во него, околу половина од неговиот капацитет и не заборавајте да ја подмачкате заптивната гума за џвакање:

истурете масло во филтерот на Niva

И можете да инсталирате нов филтер на првобитното место, препорачливо е да го направите тоа брзо за да не тече вишок масло од него:

замена на филтерот за масло на VAZ 2121 Niva

Следно, земаме канистер со свежо масло и, откако ќе го одвртиме капачето за полнење, го наполнуваме до потребното ниво.

промена на маслото во моторот Нива 21214 и 21213

Подобро е да не го истурате целиот канистер одеднаш, туку оставете најмалку половина литар и дополнете само откако ќе се уверите дека нивото е помеѓу ознаките MIN и MAX на прачката:

нивото на маслото во моторот Niva

После тоа, го извртуваме капачето на вратот и го стартуваме моторот. Во првите неколку секунди, сијаличката за притисок на маслото може да биде вклучена, а потоа да се изгасне самостојно. Ова е нормално и нема што да се грижите! Не заборавајте да го замените навреме - ова ќе го продолжи животниот век на вашиот мотор.

Додадете коментар