Рачен Hyundai M5SR1
содржина
5-брзинскиот мануелен менувач Hyundai M5SR1 беше произведен од 2001 до 2007 година во Кореја и беше инсталиран на минибусот Starex, како и теренците со погон на сите тркала Terracan и Sorento. Преносот ја следи својата историја на Mitsubishi V5MT1 и е способен да управува со вртежен момент од 350 Nm.
Семејството M5R вклучува и рачни менувачи: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
Технички карактеристики на Hyundai M5SR1
| Тип | механичка кутија |
| Број на брзини | 5 |
| За возење | заден / полн |
| Капацитет на моторот | до 3.5 литри |
| Вртежен момент | до 350 Nm |
| Каков вид на масло да се прелива | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Волумен на маснотии | 3.2 литри |
| Промена на нафта | на секои 90 км |
| Замена на филтерот | на секои 90 км |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Односите на менувачот на рачниот менувач Hyundai M5SR1
Користејќи го примерот на Hyundai Terracan од 2004 година со дизел мотор 2.9 CRDi:
| Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Заден |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Кои автомобили беа опремени со менувачот Hyundai-Kia M5SR1?
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Соренто 1 (БЛ) | 2002 - 2006 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на мануелниот менувач M5SR1
Ова е многу сигурен механичар и проблемите со него се јавуваат при голема километража
На форумите се жалат на реакција во сцените или редовно протекување масло низ пломбите
По 200 км, често се појавува звук на крцкање поради абење на синхронизаторите
Овој менувач често доаѓа со скап и не многу снаодлив замаец со двојна маса.
Исто така, менувачот може да се заглави поради нагло префрлање од рикверц во прва брзина.