Рачен Hyundai-Kia M5HF2
содржина
5-брзинскиот мануелен Hyundai M5HF2 или HTX2 беше склопен од 2005 до 2010 година и инсталиран на Hyundai Santa Fe 2 во комбинација со 2.2-литарски D4EB дизел мотор. Овој менувач е познат и како мануелен менувач Kia Carnival; тој беше инсталиран со 2.9-литарски J3 дизел мотор.
В семейство M5 входят: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 и HTX.
Технички карактеристики на Hyundai-Kia M5HF2
Тип | механичка кутија |
Број на брзини | 5 |
За возење | предна/полна |
Капацитет на моторот | до 2.9 литри |
Вртежен момент | до 350 Nm |
Каков вид на масло да се прелива | API GL-4, SAE 75W-85 |
Волумен на маснотии | 1.85 литри |
Промена на нафта | на секои 90 км |
Замена на филтерот | на секои 90 км |
Приближен ресурс | 240 000 km |
Сувата тежина на мануелниот менувач M5HF2 според каталогот е 64 kg
Односите на менувачот за мануелен менувач Kia M5HF2
Користејќи го примерот на карневалот на Kia од 2009 година со дизел мотор 2.9 CRDi:
Главните | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Заден |
---|---|---|---|---|---|---|
4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Кои автомобили беа опремени со менувачот Hyundai-Kia M5HF2?
Санта Фе 2 (СМ) | 2005 - 2010 |
Карневал 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на рачниот менувач M5HF2
Ако го следите нивото на маслото, овој менувач не предизвикува многу проблеми.
Поблиску до 200 илјади километри, синхронизаторите може веќе да се истрошат и да бараат замена
Со истата километража се јавува абење на механизмот за префрлување и бучава од лежиштето.
Со многу активна употреба, животниот век на спојката е помал од 100 km
Замаецот со двојна маса не е сигурен, но неговата цена е прилично висока