Замрзнато стакло

По неколку години работа на автомобилот, многу делови веќе покажуваат знаци на истрошеност. Прозорците на автомобилите исто така се трошат, особено шофершајбните.

Таквото стакло ја намалува видливоста, особено ноќе и за време на дожд.

Не мора ни да погледнете внимателно за да видите очигледни гребнатини од четкичките на бришачите на шофершајбната, како и од несоодветното стругање мраз во зима.

Во нов автомобил, видливоста низ стаклото не предизвикува никакви поплаки, додека по неколку години може значително да се влоши поради гребнатини и оштетување на стаклото. Гребнатините предизвикуваат дополнително прекршување на светлината, што значително ја нарушува видливоста. При возење преку ден не пречи, но навечер и на дожд почнува да се мачи.

Може да има неколку причини за гребнатини на стаклото. Првите и најчестите се бришачите. По неколкугодишно работење, јасно се гледаат заоблени гребнатини на стаклото. Не постои начин да се избегне овој феномен, но може барем малку да се одложи. Само треба да следите неколку основни правила.

Бришачите или гумените ленти треба да се менуваат редовно, по можност на секои шест месеци. Пердувите треба да се заменат, дури и ако се добри, бидејќи гумата со текот на времето старее, станува поцврста и се повеќе и повеќе го гребе стаклото. На пазарот има бришачи со индикатор за абење, кој ни кажува кога треба да се заменат со промена на бојата. Исто така, кога ги користите бришачите, не ги вклучувајте „суви“ и секогаш треба обилно да ја користите машината за перење.

Доколку бришачите не се во употреба, се препорачува одвреме-навреме да ги кревате и да го отстранувате насобраниот песок. Ако ова не е направено, тогаш кога за прв пат ќе го вклучите песокот ќе се прошири по целото стакло, забрзувајќи го неговото абење. Исто така, за време на зимското стругање, можете трајно да го чешате стаклото користејќи несоодветни предмети или кога се обидувате да отстраните дебел слој мраз многу брзо и силно.

Ако гребнатините не се длабоки, можете дури и да се обидете сами да го поправите стаклото. Доволно е да купите специјална паста за полирање на стакло, бидете трпеливи и по неколку часа работа треба да го видите резултатот. Сепак, чуда не се очекуваат. Сите гребнатини дефинитивно нема да исчезнат, но проѕирноста на стаклото ќе стане подобра.

Сепак, однапред сме осудени на неуспех ако шофершајбната се изгреба како резултат на скршена гума на бришачот. Металниот дел од пенкалото остава длабока трага која не може да се отстрани на овој начин. Може само малку да се намали.

Повикувањето компанија за полирање на шофершајбната веројатно нема да се исплати финансиски, бидејќи цената за услугата може да биде многу слична на новото ветробранско стакло (замена за популарни автомобили). Некој може да се изненади ако, на пример, новото стакло чини неколку илјади. злота.