Лотус: сите модели во ценовникот - Спортски автомобили

содржина

Лотус: сите модели во ценовникот - Спортски автомобили
Лотус Елис
Lotus Exige S e S Roadster
Лотус Евора

Лотус: сите модели во ценовникот - Спортски автомобили

Неколку машини го натераа срцето да чука како лотос. Лесна, концизна, егзотична и елегантна британски... Основач на компанијата, Колин Чепмен, ги изгради своите автомобили врз основа на концептот „помалку е повеќе“. Колку е полесен автомобилот, подобро држење на патот, подобро возење и затоа подобри возни перформанси.

Од 1952 година до денес Лотус се сменија, но филозофијата остана иста: од Lotus Seven до Elan, завршувајќи со најновиот и најмоќниот Exige V6 и по „удобниот“ Evora.

Ајде заедно да видиме кои сегашни модели на Лотус се наведени во ценовникот.

Лотус Елис

La Лотус Елис тоа е можеби најиконскиот автомобил на марката и најдобро ја отсликува неговата филозофија. Незгодно, компактно (ширина 1,7 метри, должина 3,8 метри), но што е најважно, лесно како пердув (тежина помала од 900 кг) и без непотребни важничене.

Седиштето е ниско до земја, нема серво волан и нема луксузни предмети: Elise е изграден за возење.

La влечење е одзади, а менувачот е Механика со 6 брзини. Сите мотори од 1,8 литри се централно лоцирани и оценети од 220 КС до 245 КС Верзии на чаши. Поради неговата мала тежина, бравата е направена од Забрзувањето од 0 до 100 км / ч трае само 4,6 секунди.што станува 4,3 за помоќната верзија.

Цена од 54.200 евра

Потенција	220 CV
двојка	250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Пред време Лотус бара таа беше само поекстремна Елиса со повеќе ајлерони, денес таа е сосема поинаков вер. Секогаш лесен, секогаш со средно мотор, но со пошироки раменици и помоќен мотор.

Зад седиштата, всушност, пулсира 6-литарски V3,5 со 350 КС (410 и 460 КС во верзии Sport и Sport Cup). ВО тежина Exige сигурно не личи на Elise, но со нешто повеќе од 1000 килограми, сигурно не е тежок. Рамка од 0 до 100 км / ч се случува за 4,0 секунди, што стана 3,3 за верзијата Спорт Куп. За да му дадете признание, извадете го на патеката.

Цена од 81.820 евра

Потенција	351 CV
двојка	400 Nm

Лотус Евора

LЕвора Според Лотус, тоа е „удобен спортски автомобил“, а воедно и конкурент на Порше Кајман. Таму структура остана ист како оној на сестрите: централен мотор, погон на задните тркала и мала тежина; но за разлика од другите две, Evora може да се пофали со попрефинет ентериер и две тесни седишта за совозачите.

Моторот е ист 3,5-литарски V6 пронајдени на Егзиге, но со сила 400, 416 и 440 CV во зависност од верзиите. 0-100 км / ч од 4,2 до 3,8 секунди. Идеален и за патеката и за животот на сите бендови.

Цена од 102.120 евра