Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторот
Течности за авто

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторот

Molygen Motor Protect додаток: што е тоа?

Активната формулација за заштита на моторот на Liquid Moli всушност постои многу години. Сепак, како посебен бренд на производи, Molygen Motor Protect беше претставен на пазарот дури во 2014 година. Дотогаш во продажба беше комбиниран производ од Liqui Moly, сличен по состав и финален ефект, но различен по начинот на примена. Претходниот комплекс за заштита на моторот се состоеше од две посебни алатки:

  • Чистење на моторот - составот се користеше како средство за испирање, истурено во моторот пред да се смени маслото за да се исчисти системот за подмачкување;
  • Motor Protect е активно соединение кое се прелива во свежо масло и создаде заштитен слој на површините со триење.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторотСепак, таков релативно сложен систем за примена на адитивот не се вкорени во Русија. И во 2014 година, составот на Molygen Motor Protect, поедноставен во однос на начинот на употреба, го замени.

Овој состав комбинира органски молибден и активни соединенија на волфрам. Молибденот е дизајниран да го намали коефициентот на триење и да ја врати геометријата на оштетените метални делови, волфрамот го зајакнува површинскиот слој. Сличен ефект е веднаш вклучен во едно од популарните масла: Liqui Moly Molygen New Generation.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторот

Како работи адитивот?

Повеќекомпонентен додаток Liqui Moly Molygen Motor Protect. Сепак, главниот заштитен механизам во него е ефектот на површинско легирање на металните делови со волфрам, еден од најтешките метали во природата. Во исто време, покрај тврдоста на површината, адитивот помага да се намали коефициентот на триење. Заедно, се постигнуваат следниве позитивни ефекти:

  • делумна реставрација на триење површини кои немаат длабоко оштетување или критичен развој;
  • стврднување на површинскиот слој на металот, поради што значително се зголемува отпорноста на површините за триење на формирање на боди и оштетување на точка;
  • намалување на коефициентот на триење, што доведува до мало зголемување на одговорот на моторот и намалување на потрошувачката на гориво (до 5%);
  • општо продолжување на животниот век на моторот.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторот

Се препорачува шише додаток со волумен од 500 ml за употреба за 5 литри масло (т.е. пропорцијата е 1 до 10). Дозволено е мало отстапување од препорачаната пропорција, и нагоре и надолу. Адитивот еднаш се прелива во свежо масло и делува 50 илјади километри.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторот

Осврти на возачи

Возачите оставаат позитивни повратни информации во однос на навистина забележливиот ефект на адитивот Motor Protect. Најчесто споменувани се изедначување на моторот (намалување на бучавата и вибрациите) и намалување на потрошувачката на гориво.

Како несакани ефекти, доаѓа до намалување на чадноста и изедначување на компресијата. Во некои случаи, возачите забележуваат зголемување на моќноста.

Адитивот не ја зголемува содржината на пепел во маслото и е компатибилен, за разлика од производот Liqui Moly Ceratec од истата компанија, со лубриканти од секаков вискозитет. Ова значи дека адитивот Molygen Motor Protect може безбедно да се користи во модерни автомобили со повеќестепени катализатори и филтри за дизел честички во системите FAP и DPF.

Liqui Moly Molygen Motor Protect. Технологија за заштита на моторот

Како негативна точка, возачите ја споменуваат прилично високата цена на адитивот. Цената на едно шише достигнува 2 илјади рубли. Во номинална смисла, ова е мал трошок за обработка на моторот за толку долг период. Сепак, во споредба со други средства за слична намена, цената навистина изгледа висока.

Исто така, на Интернет се објавуваат конфликтни резултати од тестовите на машините за триење. Во некои од овие тестови, јасно е откриено влошување на перформансите на носечкиот лубрикант по додавањето на адитив. Сепак, вештачките тестови не можат целосно да ја одразат ефикасноста на адитивот во реални работни услови во мотор загреан до работна температура, кој работи долго време. И многу експерти ја доведуваат во прашање целесообразноста на ваквите проверки поради нивната целосна неусогласеност со реалните услови во картерот на моторот.

Тест за масло #39. Тест за адитиви за едно ролна (LM Motor-Protect, Ceratec, микрокерамичко масло WINDIGO)

Додадете коментар