Каросерија на автомобил од нерѓосувачки челик: зошто да не, причини
содржина
Но, предностите на материјалот се прецртани со многу високата цена и ограничените резерви на хром и никел.
Главниот материјал во конструкцијата на машината е јаглеродна легура на железо, која рѓосува со текот на времето. Каросеријата на автомобилот од нерѓосувачки челик би можела да го реши овој проблем. Но, фабриките ќе претрпат загуби доколку произведуваат делови од оваа легура.
Зошто каросеријата на автомобилите не се направени од нерѓосувачки челик?
Корозијата на метал е една од причините за неуспехот на автомобилот. Кожата на телото 'рѓосува, структурата на автомобилот станува помалку издржлива.
Предности зошто не'рѓосувачки челик се користи во производството:
- носат;
- пластика;
- можност за заварување;
- нема потреба од боење;
- одржливост;
- добро заштитен од корозија.
Каросерија на автомобил од нерѓосувачки челик
Но, предностите на материјалот се прецртани со многу високата цена и ограничените резерви на хром и никел. Исто така, нерѓосувачкиот челик има слаба адхезија на бојата. Ова се причините зошто евтиниот челик најчесто се користи во производството на автомобили.
Пет факти против употребата на нерѓосувачки челик
Обезбедувањето отпорност на корозија на телото е важна задача, која обично се решава со делумна замена на делови со пластика и обоени легури.
Причини зошто производителите на машини се оддалечуваат од нерѓосувачки челик:
- трудоинтензивна технологија за обработка на метални лимови;
- висока цена поради ретки адитиви;
- ограничени депозити на хром и никел;
- слаба заварливост и боење;
- зголемување на цената на производителот на автомобили.
Употребата на антикорозивни легури во автомобилската индустрија станува ограничена. Голем број на не'рѓосувачки машински делови доведува до повисоки трошоци и помал профит во споредба со конкурентите.
Интензитетот на трудот во производството
Легурите отпорни на корозија содржат хром, што ја зголемува тврдоста. Затоа, металните листови се тешко ладно печат, трошоците за енергија се зголемуваат. Деловите од телото на новите модели на автомобили често се закривени. Затоа, правењето тапацир за автомобил од нерѓосувачки челик е задача која одзема многу време.
Производство на каросерија на автомобили
Каросеријата на автомобилот е изработена од повеќе еластичен јаглероден челик со заштитна обвивка од корозија.
Висока цена
Нерѓосувачкиот челик содржи хром, никел, титаниум, ванадиум и други метали. Овие дефицитарни материјали се потребни за производство на резервоари за машини за перење, во други индустрии. Цената на компонентите од легура ја прави висока крајната цена на нерѓосувачкиот челик. Во една машина, тежината на металните делови е околу еден тон или повеќе. Затоа, масовната употреба на нерѓосувачки челик во производството може драматично да ја зголеми цената на автомобилите.
Недостаток на суровини
Работните наоѓалишта тешко обезбедуваат побарувачка за дефицитарни метали кои се дел од антикорозивна легура. Автомобилската индустрија произведува десетици милиони автомобили годишно. Постоечкото производство на нерѓосувачки челик нема да може да обезбеди толку голем обем. Нема да може да се зголеми капацитетот, бидејќи нема да има доволно суровини за нови погони. А недостигот од набавка на ретки метали е причината поради која цената на нерѓосувачкиот челик постојано расте.
Проблематично заварување и боење
Бојата на каросеријата на автомобилот штити од корозија и го подобрува изгледот. Но, нерѓосувачкиот челик има слаба адхезија, па затоа е потребна посебна подготовка на површината за нанесување на боја.
Подготовка на телото од нерѓосувачки челик за боење
Исто така, поради високата точка на топење, заварувањето од нерѓосувачки челик се врши со електричен лак во неутрални гасови. Овие фактори ги зголемуваат трошоците и ја зголемуваат цената на машината.
Загуби на производителот
Каросеријата на автомобилот целосно од нерѓосувачки челик значително ги зголемува трошоците. Што е непрофитабилно на конкурентен пазар. Загубите може да го направат производителот банкрот. Возилата од антикорозивна легура обично се продаваат во мали количини и по висока цена. Затоа, во Русија, машините од нерѓосувачки челик може да се најдат во Москва и големите градови.
