Курс за подигнување на свесноста за безбедноста на патиштата: Кои случаи?

Курс по повышению осведомленности о безопасности дорожного движения – это не обучение вождению с передачей прав в автошколу. Курс, который длится 2 дня подряд, позволяет водителям задаться вопросом о своем опасном поведении на дороге. Различают 4 случая стажировки с балльным восстановлением или без него.

🚗 Што е курс на доброволно враќање на поени (случај 1)?

Кога курсот за обука се полага доброволно по сообраќаен прекршок и губење на поени, како што се брзо возење, користење телефон додека возите, па дури и позитивно ниво на алкохол во крвта, курсот овозможува восстановить 4 очка на неговата лиценца.

Кои се условите за доброволна пракса?

• Фактички изгубени поени, односно со проверка на националната датотека за возачка дозвола на веб-страницата https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/ или добивање на писмо 48 од МВР;
• Да не ви е одземена лиценцата од судија или прогласена за неважечка поради тоа што сте на 0 поени при приемот на заверено писмо со 48si;
• Немајќи завршено стажирање за обновување поени пред помалку од една година;

Како да се регистрирате за стажирање?

Можно е да се преземе стажирање во кој било оддел во Франција и да се регистрирате за одобрен курс за наплата на кредити на LegiPermis во секој случај за враќање на поени, по судска одлука или административно известување.

Пазете се од доцнење во губењето поени

Периодот за губење бодови не започнува веднаш по стореното прекршување. На пример, не треба да одите на стажирање ако сè уште имате 12 кредити. Времето за одземање поени варира, без разлика дали се работи за сообраќаен билет или за сообраќаен прекршок:

• По 1-4 часови билет : Губењето на поени започнува со плаќање на фиксна казна или зголемена казна. Во пракса, постои дополнително административно одложување, кое често во просек се движи помеѓу 2 недели и 3 месеци;
• По билет или прекршок од 5-та класа : Губење на поени се случува кога одлуката се смета за конечна. Во случај на писмено, казната е правосилна по 30 дена во случај на повреда и 45 дена во случај на прекршок. На ова мора да го додадеме и административното доцнење во губењето поени од 2 недели до 3 месеци во просек;

🔎 Што е практикантска работа со задолжителна лиценца за пробна работа (случај 2)?

За младите возачи кои возат првите 3 години (или само 2 години по возење со придружба), правилата се различни. Покрај пониските ограничувања на брзината и максималното ниво на алкохол во крвта што е намалено на 0,2 g/l, постои задолжителен систем за обука по одредени сообраќајни прекршоци.

Така, по сторено прекршување на сообраќајниот законик, што повлекло губење на 3 или повеќе поени, од младиот возач ќе се бара да помине курс за свесност за безбедноста на патиштата.

Кога започнува оваа обврска?

Ве молиме имајте предвид дека обврската не започнува по прекршокот, туку по добивањето на писмото препорачана врска 48n, која се јавува по губење на поени. Мора да почекате додека не примите писмо 48n поминете стаж, во спротивно администрацијата може да го смета за доброволно, во тој случај ќе биде неопходно да се повтори стажирањето.

Млад возач на условна казна во рок од 4 месеци поминуваат стаж по прием на препорачано писмо.

Дали заработуваме поени на нашите курсеви за образование за млади возачи?

Бидејќи ниту еден курс за наплата на кредити не беше земен во годината пред ова задолжително учество, овој потребен курс дозволува врати до 4 поени до максималното салдо на пробната лиценца. Така, на пример, откако изгубивме 3 поени од 6 како резултат на преминување на континуирана линија, нема да можеме да добиеме 7 поени од 6, а ќе вратиме само 3 поени за време на стажирањето.

Дополнително, учеството на оваа практикантска работа навреме дозволува добие враќање на паричната казна поврзани со прекршок (освен во случај на поведување на кривично дело).

Што се случува ако изгубите 6 поени во првата пробна година?

Ако прекршок што резултира со губење на 6 поени, како што се пиење и возење или употреба на дрога, е направен во текот на првата пробна година, а оваа загуба на поени всушност се случува во текот на првата година од Националната датотека за возачка дозвола (FNPC), тогаш не е возможно да ја завршите праксата, да ја задржите лиценцата. Последното ќе биде поништено по приемот на известувањето наречено „писмо 48“ доколку секогаш се испраќа по препорачана пошта.

🚘 Што е стажирање во контекст на кривично дело (случај 3)?

Обвинителот може преку застапник на обвинителот или службеник на правосудната полиција да му предложи санкција на прекршителот на сообраќајот за да избегне судење. Насилникот може да ја прифати оваа казна или да ја одбие.

Курсот за свесност за безбедност во сообраќајот не носи никакви поени и останува транспарентен во пропишаната временска рамка. Односно, секој возач кој го посетува овој курс во Случај 3 не мора да чека една година за да помине друг курс за доброволно да заработи поени (случај 1).

💡 Што е задолжителна пракса додека издржува казна (Опција 4)?

На пример, во контекст на полициска или кривична судска наредба, судијата може да нареди возачот да помине обука за безбедност на патиштата на свој трошок. Ова често се случува во контекст на кривичната наредба, која е постапка на скратена казна.

Ако во повеќето случаи се нуди стажирање како дополнителна казна на парична казна, понекогаш оваа казна се прогласува за главна казна.

Повторно, овој потребен курс не бара враќање на кредитите и не се брои за повторно запишување на курсот за доброволно враќање на кредитите (случај 1).