Кој освен полицијата може да ја контролира брзината и да го запре возачот

Повеќето возачи се навикнати на тоа дека проверките на патиштата ги врши полицијата. Ова е грешка. Има и сервиси кои можат да ја контролираат брзината, да издаваат билет и да отфрлат поени.

Полицијата може се

Секако, полицијата има најголема моќ да ги запре возачите. Службеникот на оваа формација има право да издава задолжителни наредби и сигнали до сите учесници во сообраќајот. Тие може да ги издава полицаец кој оди, се вози во возило, на возило (мотоцикл, велосипед), на коњ или, на пример, во хеликоптер. Но, службениците, се разбира, мора да ги почитуваат правилата.

Патниот пират бега од полицијата 

„На пример, полицаец без униформа може да запира возила само во населени места“, објаснува Дариуш Кржевски, началник на сообраќајниот оддел на главниот градски полициски оддел во Ополе.

Униформирани полицајци можат да застанат каде било, во секое време. Знаците може да се даваат со рака, бонбони, преку мегафони поставени на полициски автомобил или со вклучување на сирена и „петли“.

„Меѓутоа, по стемнување или кога видливоста е ограничена, знаците мора да се дадат со црвено светло или рефлектирачко лижавче“, додава Дариуш Кжевски.

Што да кажеме за т.н. - Всушност, законот не забранува такви методи, туку пред неколку години Полицаец препорача возилата на сообраќајната полиција и полицајците да ја мерат брзината со помош на таканаречените пиштоли радари, вели Дариуш Кржевски.

Покрај радарите, т.н. За да ја измерите брзината на патниот пират, прво мора да го стигнете, а потоа да му „седите на опашката“ 100 метри и да ги снимите неговите подвизи.

Новиот закон за сообраќај и дозволува на полицијата да снима брзина користејќи уреди на хеликоптери. Полицајците ја пренесуваат информацијата на полицајците во полициското возило и тие го запираат пиратот.

Рај за патен пират. Само 10 поени во исто време 

„Се разбира, можеме да ги запреме возачите на безбедни места и да не создаваме закана или срам за другите учесници во сообраќајот“, вели Кржевски.

Исклучок се возилата кои застанале во потера по нив, или оние кои можат да претставуваат опасност за другите учесници во сообраќајот додека возат на пат.

„Полицаецот исто така може да му нареди на возачот да го следи до одредено место каде што е безбедно да застане за да ја заврши целата процедура“, вели Дариуш Кржевски.

Направете го ова кога ќе видите дека полицијата застанува.

- запрете го возилото

- држете ги рацете на воланот

- не ги врзувајте безбедносните ремени, не излегувајте од автомобилот, освен како што е наложено од инспекторот

- исклучете по наредба на полицаец МОТОРвклучете ја бандата за итни случаи

Така прави полицаец

- откако возачот ќе застане, го известува за чинот, името, презимето, тимот со кој работи, причината за застанувањето.

- на барање на лицето што се проверува, го доставува својот сервисен билет

- соблечен го прави тоа веднаш

Оваа постапка може да ја прескокнат полицајците кога возилото е запрено за време на потера или кога се сомневаат дека криминалците се внатре.

И граничната стража е суша

Во последно време се појавија многу митови за надлежностите на граничарите кога станува збор за контрола на возачите.

„Можеме да застанеме и контролираме низ целата земја, каде било, 24 часа на ден, а не, како што вообичаено се верува, само во граничната зона“, објаснува потполковникот Цезариус Заборовски од Шлезиската гранична стража во Рациборц. - Ние по правило ги имаме истите овластувања како и полицијата, т.е. издаваме казни и собираме казнени поени, се разбира, според тарифата, контролираме документи, осигурување итн.

Граничарите можат особено да ја контролираат присебноста на возачите, тахографите и техничката состојба на возилата. Од минатата година и Граничната стража може да мери брзина од видео рекордери и видео камери.

„Но, ние не сме и нема да бидеме служба за контрола на брзината“, вели Цезари Заборовски. - Тоа е правото што го користиме при спроведување на задачи од областа на борбата против илегалната миграција и прекуграничниот криминал, како и при патролирањето со полицијата. Внимание! Граничарите што ги запираат возачите мора да бидат во униформа.

Проверка на возила не само камиони

Сообраќајните инспектори, односно популарните клипови за крокодили, главно се фокусирани на спроведување на правилата во областа на товарниот и патничкиот сообраќај.

„Но, на полето на сообраќајот, ние ги имаме истите права како и полицијата“, вели Александра Кобилска од Инспекторатот за магистрален патен сообраќај во Варшава. „За да можеме да запреме не само камиони или автобуси, туку и автомобили, мотоцикли и други учесници во сообраќајот.

Полицијата купува 75 нови автомобили со контролни камери 

Така, инспекторите можат да ја мерат брзината (со користење на видео рекордери или со проверка на тахографи), да ги идентификуваат возачите и другите луѓе во возилото и да ја проверат состојбата на трезвеност. Од минатата година, ИТД има и камери за брзина на нашите патишта. Крокодилските клипови, се разбира, ги казнуваат возачите кои ги прекршуваат правилата со парични казни, а имаат и минусни поени. На патот кон контролата, возачот може да го запре само член на оваа формација во униформа.

Градска стража - можеби се повеќе и повеќе

Од 1 јануари 2011 година, овластувањата на градската стража се зголемени. Како и полицијата, ренџерите имаат право да ги запрат возачите на претрес, но само доколку не се почитува знакот за забрана на сообраќај (Б-1) или ако прекршокот на возачот бил снимен со видео камера. За време на проверка на пат, општинско или општинско обезбедување може да ги провери нашите документи - возачка дозвола, потврда за регистрација и дали имаме важечко осигурување од одговорност од трето лице, или да му издаде карта за паркирање на возачот.

Градската стража мери само брзина камери за брзина и видео рекордери. За да ја измерат брзината со овој прв уред, градските и општинските чувари мора да означат D-51 „автоматска контрола на брзината“ на локацијата каде што ќе мерат. Ако камерата за брзина е фиксирана (монтирана на јарбол), тогаш знакот ќе биде фиксиран.

„Ако имаме пренослива камера за брзина, тогаш знакот може да се постави и при проверката“, објаснува Кшиштоф Маслак, заменик командант на градската стража во Ополе.

Општинската и општинската полиција може да инсталираат камери за брзина на општинските, окружните, провинциските и националните патишта, но само во населените места. И само на оние места на кои полицијата ќе се согласи.

Царинската служба не бара само дрога

Ова е уште една услуга која може да не запре и да провери на патот во секое време.

„Пред сè, бараме дрога, оружје, муниција, фалсификувани трговски марки, цигари или алкохол без акциза“, вели Агњешка Сковрон од Царинската комора во Ополе. - Но не само. Работиме и врз основа на правилата на патот.

100 km/h во населени места – вака возат полски полицајци. Филм

Царинскиот службеник што застанува мора да биде во униформа (црна или зелена) со рефлектирачки елек и натпис „царина“. Оваа формација не ја контролира брзината.

Стапка на казни и лоши поени за брзо возење

– Надминување на ограничувањето на брзината до 10 km/h – парична казна до 50 PLN и 1 поен. криминалец.

- Надминување на ограничувањето на брзината за 11 - 20 km/h - казна од 50 - 100 PLN, 2 поени. криминалец

– Надминување на ограничувањето на брзината за 21 – 30 km/h – 100 PLN – 200 парична казна 4 поени. криминалец

– Надминување на ограничувањето на брзината за 31 – 40 km/h – 200 PLN – 300 парична казна 6 поени. криминалец

- Надминување на ограничувањето на брзината за 41 - 50 km/h - казна од 300 - 400 PLN и 8 поени. криминалец

– Надминување на ограничувањето на брзината за повеќе од 51 km/h – казна од 400-500 PLN и 10 поени. криминалец

Славомир Драгула