Дали ксеноните се истрошија?

Ксенон е автомобилски сон на многу возачи. И тоа не е изненадувачки, бидејќи во однос на параметрите на осветлувањето тие се далеку понапред од стандардните халогени светилки. Тие испуштаат посилна светлина, полесни се за очите, обезбедуваат подобар визуелен контраст, а во исто време трошат половина од енергијата. Кој е нивниот животен век во споредба со овие придобивки? Дали ксеноните се истрошија?

Што ќе научите од овој пост?

• Колку долго траат ксеноните?
• Како се манифестира носењето на ксенонските „сијалици“?
• Зошто ксеноните ја менуваат бојата?
• Колку чини замена на користен ксенон?

На кратко

Да, ксеноните се истрошија. Нивното работно време се проценува на приближно 2500 часа, што одговара на приближно 70-150 илјади километража. км или 4-5 години работа. За разлика од халогените светилки, кои изгоруваат без предупредување, ксенонските светилки се затемнуваат со текот на времето и бојата на светлината што се емитува станува виолетова.

Ксенон - уред и работа

Тешко е да се поверува, но технологијата на ксенонска светлина е стара речиси 30 години. Првата машина на која се користеше беше Германска BMW Серија 7 од 1991 година. Оттогаш, ксенонските светилки постепено стануваат сè попопуларни, иако никогаш не ги надминале халогените светилки во овој поглед. Главно поради цената - трошоците за нивното производство и работење се многукратно повисоки од трошоците на халогените.

Ова се должи на дизајнот на овој тип на осветлување. Ксеноните немаат стандарден филамент (затоа тие не се нарекуваат светилки со вжарено, туку светилки, лачни цевки или факели за празнење гас). Изворот на светлина е внатре во нив светлосен лакшто настанува како резултат на електрично празнење помеѓу електродите сместени во колба исполнета со ксенон. За да го произведете потребна ви е висока цена, до 30 илјади. волтен почетен напон. Тие се генерирани од конвертор, кој е составен дел на ксенонското осветлување.

Покрај конверторот, вклучуваат и ксенонски светилки систем за самонивелирање, автоматски го избира соодветниот агол на пад на светлината и прскалкикои ги чистат фаровите од нечистотија што може да го одвлече вниманието на светлосниот зрак. Ксенон испушта многу силна светлина, слична на бојата на дневната светлина, така што сите овие дополнителни механизми се неопходни за да се спречи заслепување на другите возачи.

Колку долго траат ксеноните?

Ксенонските светилки се супериорни во однос на халогените не само во смисла на осветлување или заштеда на енергија, туку и во издржливост. Тие се многу потрајни, иако, се разбира, тие исто така се истрошија. Животниот век на ксенонот се проценува на приближно 2000-2500 часа., стандардни халогени светилки - околу 350–550 часа. Се очекува комплетот за лачни цевки да издржи од 70 до 150 илјади километри или 4-5 години работа. Некои производители нудат ксенон со уште подолг работен век. Пример е Xenarc Ultra Life светилката од Osram која доаѓа со гаранција од 10 години и се очекува да трае до 300 km!

Јачината на ксенон се одредува со два параметри: B3 и Tc. Тие даваат просечни вредности. Првиот раскажува за времето по кое изгореле 3% од светилките од тестираниот базен, а вториот кажува кога 63,2% од светилките престанале да светат.

Замена на ксенон - колку чини?

Како да знаете дали ксеноните можат да се заменат? Ксенон светилки, за разлика од блескаво светилки, кои изгоруваат без предупредување, со текот на времето, тие едноставно почнуваат да светат слабо, менувајќи ја бојата на зракот од сино-бела во виолетова или розова. Со употреба, оцрнувањето на леќите, рефлекторите и целата сенка на светилката исто така напредува. Во екстремни случаи, црни изгорени точки може да се појават на фаровите.

Цената на новите ксенонски светилки, за жал, е висока. Една нишка од доверлив бренд, како што се Osram или Philips, чини околу 250-400 злоти (и треба да запомните дека ксеноните, како халогените, треба да се заменат во парови). Конвертор - 800. Цената на комплетен рефлектор е често. надминува дури 4 злоти. И на оваа сума треба да се додаде труд - ксенонските светилки имаат толку сложен дизајн што е подобро да им се довери нивната замена на професионалци.

Сепак, постои друго решение: регенерација на ксенонски светилкишто ги намалува трошоците за речиси половина. Тоа вклучува ажурирање на најистрошените елементи - рефлекторите се обложени со нов рефлективен слој, а леќите и абажурите се мелат и полираат за да се врати нивната транспарентност.

Дали е скоро време да ги замените лачните цевки со нови? На avtotachki.com ќе најдете ксенонски светилки од најдобрите брендови, вклучително и Xenon Whitevision GEN2 од Philips, кои се сметаат за најдобри ксенонски светилки на пазарот и произведуваат интензивна бела светлина слична на LED диоди.

www.unsplash.com