Вртежен момент Toyota Passo
содржина
- Вртежен момент Toyota Passo рестилинг 2018 година, хечбек со 5 врати, 3-та генерација
- Вртежен момент Toyota Passo 2016, хечбек 5 врати, 3-та генерација
- Вртежен момент Тојота Пасо рестилинг 2014 година, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC2
- Вртежен момент Toyota Passo 2010, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC2
- Вртежен момент Тојота Пасо рестилинг 2006 година, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC1
- Вртежен момент Toyota Passo 2004, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC1
Вртежен момент. Ова е силата со која моторот на автомобилот го врти коленестото вратило. Силата на вртежниот момент традиционално се мери или во килоневтони, што е попрецизно од гледна точка на физиката, или во килограми на метар, што ни е попознато. Големиот вртежен момент значи брз старт и брзо забрзување. И ниско, дека автомобилот не е трка, туку само автомобил. Повторно, треба да ја погледнете масата на автомобилот, на масивен автомобил му треба сериозен вртежен момент, додека лесен автомобил ќе живее добро без него.
Вртежниот момент на Toyota Passo се движи од 92 до 124 N*m.
Вртежен момент Toyota Passo рестилинг 2018 година, хечбек со 5 врати, 3-та генерација
10.2018 - денес
| Модификација | Максимален вртежен момент, N * m | Моторни направи |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на предните тркала | 92 | 1КР-ФЕ |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на четири тркала (4WD) | 92 | 1КР-ФЕ |
Вртежен момент Toyota Passo 2016, хечбек 5 врати, 3-та генерација
04.2016 - 09.2018
| Модификација | Максимален вртежен момент, N * m | Моторни направи |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на предните тркала | 92 | 1КР-ФЕ |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на четири тркала (4WD) | 92 | 1КР-ФЕ |
Вртежен момент Тојота Пасо рестилинг 2014 година, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC2
04.2014 - 03.2016
| Модификација | Максимален вртежен момент, N * m | Моторни направи |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на предните тркала | 92 | 1КР-ФЕ |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на четири тркала (4WD) | 92 | 1КР-ФЕ |
| 1.3 л, 95 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на предните тркала | 121 | 1NR-FE |
Вртежен момент Toyota Passo 2010, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC2
02.2010 - 03.2014
| Модификација | Максимален вртежен момент, N * m | Моторни направи |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на предните тркала | 92 | 1КР-ФЕ |
| 1.0 л, 69 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на четири тркала (4WD) | 92 | 1КР-ФЕ |
| 1.3 л, 95 КС, бензин, варијатор (CVT), погон на предните тркала | 121 | 1NR-FE |
Вртежен момент Тојота Пасо рестилинг 2006 година, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC1
12.2006 - 01.2010
| Модификација | Максимален вртежен момент, N * m | Моторни направи |
| 1.0 л, 71 КС, бензин, автоматски менувач, погон на предните тркала | 94 | 1КР-ФЕ |
| 1.0 l, 71 КС, бензин, автоматски менувач, погон на четири тркала (4WD) | 94 | 1КР-ФЕ |
| 1.3 л, 92 КС, бензин, автоматски менувач, погон на предните тркала | 123 | K3-VE |
Вртежен момент Toyota Passo 2004, хечбек со 5 врати, втора генерација, XC1
06.2004 - 11.2006
| Модификација | Максимален вртежен момент, N * m | Моторни направи |
| 1.0 л, 71 КС, бензин, автоматски менувач, погон на предните тркала | 94 | 1КР-ФЕ |
| 1.0 l, 71 КС, бензин, автоматски менувач, погон на четири тркала (4WD) | 94 | 1КР-ФЕ |
| 1.3 л, 90 КС, бензин, автоматски менувач, погон на предните тркала | 124 | K3-VE |