EuroNCAP тестови за несреќа. Од безбедносни причини паѓаат нови автомобили
Безбедносни системи

EuroNCAP тестови за несреќа. Од безбедносни причини паѓаат нови автомобили

EuroNCAP тестови за несреќа. Од безбедносни причини паѓаат нови автомобили Организацијата Euro NCAP за 20 години од своето постоење има скршено речиси 2000 автомобили. Сепак, тие не го прават тоа злонамерно. Тие го прават тоа за наша безбедност.

Неодамнешните краш тестови покажуваат дека нивото на безбедност на новите автомобили што се нудат на европскиот пазар постојано се подобрува. Денес постојат само индивидуални автомобили кои заслужуваат помалку од 3 ѕвезди. Од друга страна, бројот на најдобри студенти со 5 ѕвезди е во пораст.

Само минатата година Euro NCAP тестираше 70 нови автомобили понудени на европскиот пазар на судири. И од своето основање (основано во 1997 година), уништи - за да ја подобри безбедноста на сите нас - речиси 2000 автомобили. Денес станува се потешко да се постигне максимален резултат од пет ѕвезди во тестовите на Euro NCAP. Критериумите стануваат построги. И покрај ова, бројот на автомобили наградени со 5 ѕвезди продолжува да расте. Па, како да изберете побезбеден автомобил од неколкуте што имаат ист рејтинг? Годишните титули за најдобар во класата, кои се доделуваат на најдобрите автомобили во секој сегмент од 2010 година, можат да помогнат во ова. За да ја освоите оваа титула, не треба само да добиете пет ѕвезди, туку и највисоки можни резултати во заштитата на возрасните патници, децата, пешаците и безбедноста.

EuroNCAP тестови за несреќа. Од безбедносни причини паѓаат нови автомобилиВо овој поглед, дефинитивно Volkswagen минатата година освои три од седум. Поло (супермини), Т-Рок (мали теренци) и Артеон (лимузини) беа најдобри во своите класи. Преостанатите три им припаднаа на Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X и Volvo XC60. Вкупно, во текот на осум години, Volkswagen има добиено дури шест од овие престижни награди („Најдобар во класата“ го доделува Euro NCAP од 2010 година). Ford има ист број титули, други производители како Volvo, Mercedes и Toyota имаат соодветно 4, 3 и 2 титули „Најдобар во класата“.

Уредниците препорачуваат:

Дали полициските брзиномери погрешно ја мерат брзината?

Не можеш да возиш? Повторно ќе го положиш испитот

Видови хибридни погони

Организацијата Euro NCAP продолжува да ги заострува критериумите кои мора да се исполнат за да се добие максималната оцена со пет ѕвездички. И покрај ова, дури 44 од вкупно 70 испитани возила минатата година го заслужија тоа. Од друга страна, 17 возила добија само 3 ѕвезди.

Вреди да се анализираат резултатите на автомобилите што добија три ѕвезди. Добар резултат, особено за мали автомобили. Во групата автомобили со „три ѕвезди“ во 2017 година беа вклучени Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift и Toyota Aygo. Тие беа тестирани двапати - во стандардната верзија и опремени со „безбедносен пакет“, т.е. елементи кои ја зголемуваат безбедноста на патниците. И резултатот од оваа постапка е јасно видлив - Ајго, Свифт и Пиканто се подобрија за една ѕвезда, додека Рио и Стоник добија максимална оценка. Како што се испоставува, и малите можат да бидат безбедни. Затоа, кога купувате нов автомобил, треба да размислите за купување дополнителни безбедносни пакети. Во случајот на Kia Stonic и Rio, ова е дополнителен трошок од 2000 PLN или 2500 PLN - еве колку ќе треба да платите за пакетот Kia Advanced Driving Assistance. Вклучува, меѓу другото, Kia Brake Assist и LDWS - Lane Departure Warning System. Во поскапите верзии, пакетот е дополнет со систем за предупредување за автомобил во мртвата точка на ретровизорите (доплатата се зголемува на 4000 PLN).

Видете исто така: Тестирање на Lexus LC 500h

Малите можат да бидат безбедни и во основната сорта. Резултатите на Volkswagen Polo и T-Roc го докажуваат тоа. Двата модели се стандардно опремени со Front Assist, кој го надгледува просторот пред автомобилот. Ако растојанието до возилото напред е прекратко, тоа ќе го предупреди возачот со графички и звучни сигнали и исто така ќе го сопира возилото. Front Assist го подготвува системот за сопирање за итно сопирање и кога ќе утврди дека не може да се избегне судир, тој автоматски применува целосно сопирање. Поважно е тоа што системот ги препознава и велосипедистите и пешаците.

Затоа, пред да купите автомобил, да размислиме дали е подобро да додадете малку и да купите автомобил со напредни безбедносни системи или да ги изберете оние модели што веќе ги имаат како стандард.

Додадете коментар