Вселенско летало SpaceX
Технологија

Вселенско летало SpaceX

Овој пат, проектот Star Ship „On the Workshop“ е летечки модел на ракета развиена од тимот на Илон Маск, наменета за повторени летови до идните марсовски колонии. Интересен проект, интересна приказна, интересен модел - ништо повеќе од проучување на темата и потоа оживување на планот. Иднината е денес!

Аниматорот на оваа вселенска авантура е исклучително колоритен лик. Вреди да се погледне подобро во првата можност - но засега само накратко и од гледна точка на нашите потреби за моделирање.

Илон Рив Маск

Роден во 1971 година, роден во Преторија (Јужна Африка), работеше долги години во Северна Америка, претприемач визионер, економист и физичар (со диплома), основач на, меѓу другите, Neuralink Hyperloop и Boring Company.

На десет години го купува својот прв компјутер и учи да програмира. Две години подоцна, тој ја продава својата оригинална програма за околу 500 американски долари. Откако се преселил во Канада (каде што избегал од воена служба), чистел котли, работел на фарма, во пилана и сеча. Потоа се преселил во Торонто за да работи во одделот за ИТ во банка и да студира во исто време. По завршувањето на училиштето се преселил во САД.

Жива легенда на авијацијата (Фондација Кити Хок 2010), добитник на наградата Фон Браун (доделена од Националното вселенско друштво за „лидерство во големиот напредок во истражувањето на вселената во 2008/2009 година“), почесен докторат по вселенска наука (Универзитет во Сари), Велика Британија), па дури и почесен доктор на AGH во Краков - и сопственик на црвен кабриолет со електричен погон, изгубен во вселената.

Спејс Икс

Илон Маск е исто така извршен директор и CTO на Space Exploration Technologies - накратко. Спејс Икс. Создаден е за дизајнирање и производство на лансирање возила за вселенски летала. Целта што ѝ ја постави Маск е да ги намали трошоците за вселенски летови сто пати (!) - најмногу поради иновативните, повеќекратно користени ракети од нејзин сопствен дизајн.

Првата таква ракета на SpaceX беше Сокол 1 (во 2009 година, ова беше и првото приватно вселенско лансирање на сателит во орбитата на Земјата во историјата на астронаутиката). Второ Сокол 9 (2010) – негова главна задача е да лансира свој брод во вселената Драко, кој на крајот исто така беше искористен за снабдување на Меѓународната вселенска станица.

1. Денешниот Starship првично имаше не само различни имиња, туку и сосема различни концепти и технички карактеристики. Дизајнот сè уште се развива и се очекуваат дополнителни модификации. 2-4. Рендерите на најсмелите проекти на SpaceX досега, во комбинација со човечката фигура, овозможуваат да се замисли размерот на ракетата.

Потенцијалот на компанијата се докажува со фактот дека во 2008 година доби договор од 1,6 милијарди американски долари за летање на дванаесет летови за снабдување до Меѓународната вселенска станица (вклучувајќи мисии со екипаж во иднина). Уште поголем договор отколку што се однесува DART проект (Двоен тест за пренасочување на астероидот), кој чини 69 милиони долари. Оваа мисија со тема Армагедон (во главна улога Брус Вилис) треба да биде лансирана во јуни 2021 година, со цел да се промени патеката на летот на астероидот Дидимос со помош на сателит со специјален удар што носи Фалкон 9. Мисијата треба да биде завршена во октомври 2022 година, кога астероидот ќе биде на приближно 11 милиони километри од Земјата. Ова е само технолошки тест, но кој знае - можеби благодарение на ова ќе можеме да се заштитиме од сегашниот, космички Армагедон во иднината...?

Сепак, како што се случува со пионерските проекти, импресивните успеси понекогаш се испреплетени со сериозни неуспеси. Змеј 1 година тој веќе го направи својот прв успешен орбитален лет со астронаутска кукла и кадифена Земја. За жал, во април 2019 година, Dragon 2 беше уништен за време на итни тестирања - фрлајќи сомнеж за неговата употреба за транспорт на луѓе во блиска иднина...

Arsвезда

Arsвезда е најновото име на ракетата што е предмет на проектот „Во работилницата“ (ова го објави Муска преку Твитер на 20 година). Тоа е, исто така, најновата инкарнација на ракетата порано позната како Меѓупланетарен транспортен систем (ITS), Mars Colonial Transporter (MCT) и Big Falcon Rocket (BFR).

Развиен паралелно со другите ракети на SpaceX, Starship треба да ги преземе задачите на Falcon 9, односно да ги доставува потребните носивост во орбитата околу Земјата, или можеби и екипажите на ISS. И ова е само почеток! Амбициозните планови вклучуваат изградба на три модификации на ракетата: карго, екипаж и орбитален танкер. Системот треба да обезбеди и летови до Месечината и транспорт на луѓе и опрема за колонизација до Марс. Во првата фаза, тест кревет за системските решенија Starship ќе биде Starhooper од 100 стапки (веќе изграден, а потоа оштетен и повторно изграден од невремето).

5. Поединечни елементи на системот - првиот лево, Starhopper, е само работна платформа за изнаоѓање решенија (особено прецизни системи за слетување). 6. Напаѓачите велат дека рендерите кои Маск ги објавува на своите социјални профили воопшто не наликуваат на ретушираните фотографии на објектот од веб-страницата SpaceX, а уште повеќе на необработените фотографии направени од љубопитните фанови... 7. ... Сепак, како што доликува на вистински лидер, Илон Маск прави малку - има цел - да го колонизира Марс! 9. Имаше и многу ПР за почетната кула - дека беше толку комично што нема да работи, итн. Како навистина ќе биде? Ајде да видиме!

Тој исто така рече дека во 2023 година, јапонски милијардер ќе лета во вселената околу Месечината како дел од туризмот. Јусаку Маеџава заедно со нивната рачно избрана група од 6-8 уметници (во случај некој читател да биде заинтересиран да купи билет, еднонеделното патување чини само 70 милиони долари...).

8. Илон, исто така, може да ги плени другите со својата идеја, како што е јапонскиот тајкун за е-трговија кој купи билет за летање околу Месечината - иако ракетата за летање таму останува само на екраните на дизајнерите и графичките уметници.

И покрај тешкотиите и контроверзите што ги придружуваат проектите во такви времиња, треба да се ценат веќе покажаните вештини на „лудиот сонувач“ и резултатите што ги постигнал. Ѕвездениот брод изгледа како едно од идните големи достигнувања на Илон Маск - сигурен сум дека ќе слушаме за двајцата повторно и повторно.   

10 Во текот на првата фаза од летот, Starship ќе биде лансиран во орбитата со помош на Superheavy, лансирно возило за повеќекратна употреба. Откако ќе се одвои, ќе лета до Месечината и ќе слета назад на Земјата користејќи свои мотори. 11 Четири од петте придушници на Starship може да се преуредат - за транспорт или, како во овој приказ, за ​​постабилен влез во атмосферата на Земјата. 12 Има уште многу предизвици пред Илон Маск, но сите укажуваат дека веројатно има и многу импресивни достигнувања кои просечниот јадеч не може ни да ги замисли... (фотографии и рендери поврзани со оригиналниот проект - преку SpaceX / Илон Маск) .

Ракета Mini-Mars со пневматски погон

Во овој дел од нашиот омилен месечник (види табела спроти) можете многупати да прочитате за безбедни модели на ракети без барут - ова беше исто така еден од најдобрите типови модели во студијата на Младинскиот културен центар, кој јас го режирав, за многу години. години. Никола Коперник во Вроцлав итн. Ракетата со калибар ¾ е најслична на денешниот дизајн, лансирана главно од ножни фрлачи и опишана во „На работилницата“ во 2013 година.

Овој пат решив да го направам дизајнот што е можно поедноставен. половина чаша Елон БФР, па оттука и двосегментниот лак (добро, можеби со дополнителна, подобро моделирана од претходните решенија, странска иверица). Бидејќи во меѓувреме открив потенки (и поевтини!) цевки за електрични жици со дијаметар од 28 mm, затоа препорачувам овој тип на фрлач за лансирање на нашиот модел.

13 Дизајнот на моделот претставен во статијата се заснова на успешниот дизајн на ракетен дизајн за млада технологија од 2013 година. Двоелементната глава е лесна за составување и веќе се докажала на стотици такви модели. Придушниците се уште поедноставни отколку во овој дизајн. 14 Основата за монтажната работа ќе биде: комплет делови за модел отпечатени на картон (A4, 160 g/m2) и електрична инсталација цевка со дијаметар од 28 mm и должина од 30 cm - доколку немате пристап до овие , можете алтернативно да користите контејнер со таблети „кадифен“ или цевка за вода ¾“ (26 mm), соодветно на скалирајќи го дизајнот во панелот на печатачот. 15 Особено предните стабилизатори бараат засек пред сечењето. Со пробивање на картонот на вистинските места со игла, можете да ги искористите овие дупки за да направите уреден рез од другата страна. 16 Сите парчиња се исечени и подготвени за превиткување - склопувањето ќе започне наскоро! 17 Сепак, пред да почнеме да го преклопуваме телото, треба да ја наместите цевката за фрлање. Лепењето директно на цевката од која треба да се лансира ракетата ретко е успешно. Многу подобро решение би било да се подготви шаблон со малку поголем дијаметар, така што моделот непречено ќе се одлепи од фрлачот. Најлесен начин да го направите ова е да залепите два слоја лента за маскирање на цевката (се преклопуваат). 18 Дијаметарот на целта (29 mm) може да се мери со дебеломер, но линијарот на лентата за хартија ќе работи добро овде (ако отпечатокот не е намален). Мерењето на обемот треба да биде 91 mm. 19 Треба да вежбате да лепите тело на ракета користејќи отпадна хартија. За лепење, препорачувам да користите малку разреден лепак Magic (POW што брзо се суши). Лепилото мора да се притисне цврсто, притискајќи ја областа што треба да се залепи на микро гумата (на пример, левата страна на подлогата за глувчето). 20 Добро изработениот спој треба да биде мазен и чист. 21 Откако трупот е залепен на горниот дел, внатре е залепена странска иверица (на крајот на краиштата, ова е полу-модел).

Како и во многу претходни проекти, и овој се заснова на специјално подготвен распоред, кој може да се преземе од веб-страницата на издавачот (или веб-страницата на авторот - MODELmaniak.PL). За да го испечатите, потребен ви е само црно-бел домашен печатач и лист од технолошкиот блок, а исто така ќе ви треба: 28-сантиметарско парче жичана цевка со дијаметар од XNUMX mm (од сиромаштија, може да има малку пократка „цевка“ по растворање на таблетите со адитив) и неколку основни алатки, кои најверојатно ќе ги најдат во повеќето домашни работилници.

Најдобро е да ги следите деталите за дизајнот во цртежите и фотографиите прикачени на написот што ги опишува поединечните фази на склопување.

Тест летовите со овој тип на модел може да се направат дома (нежно пукање на завесата ќе го заштити носот на ракетата). Можете исто така да лансирате ракета со ракета со устата или ногата, па дури и да учествувате во натпревари со воздушни ракети. Не е тешко да ги организирате меѓу колегите, во клуб или на училиште, иако поради нешто пократкото тело од вообичаеното, од ваков полу-модел не треба да очекувате рекордни летови на долги релации - неговата главна предност е оригинален изглед. и интересна приказна.

Без оглед на видот на фрлачот и локацијата на летот, на секој разумен моделер на астронаут секогаш му е строго забрането да нишани близу какви било очи. (човек и животно - па дури и од супа!).

Традиционално, на изведувачите на претставениот модел им посакувам многу среќа во работата и многу добра, испарлива и секогаш безбедна забава! Ве охрабрувам да контактирате со уредниците на „Młodego Technika“ или со мене, преку сајтови за младинска технологија или сајтови за моделирање – и во случај на проблеми и во случај на успех!

Овој тип на рекет е идеален за изложби или натпревари за дизајнери на воздушни модели за внатрешни ракети (тие се одржуваат во Вроцлав веќе неколку години). Интересен факт – на оваа фотографија од емисии вон конкуренција веќе има три модели и три погледи опишани „Во работилницата - тато“ „Młodego Technika“.

Во натпреварите за рекет во затворен простор, едно лице се соблекува од устата и лета до максимално растојание (сè до подот - означени со ленти на секој метар). Меѓутоа, медал може да добие и изведувачот на исклучително интересна, убава или необична ракета (на пример, онаа во оваа статија!).

Истиот образец може да се користи за создавање многу поголеми (како балони) и помали ракети. Ова е исто така одлична тема за сите видови технички интересни групи, клубови, студиа за моделирање - па дури и универзитетски часови (авторот е сликан за време на предавање за студенти на Детски универзитет).

Значи, да не дозволиме Илон да нè понапреди.

Исто така вреди да се погледне: https://www.kosmicznapropaganda.pl/jak-zmienial-sie-projekt-big-falcon-rocket-i-big-falcon-spaceship/ https://en.m.wikipedia.org/ wiki / BFR_ (проектил)

Слични тематски написи од авторот во „На работилницата“, објавени во „Młody Technik“ 01/2008 Rocket MT-08 (cal. 15 mm) 06/2008 Concord supersonic (cal. 15 mm) 12/2008 Ракета за кадифен ( монета) 08 / 2010 Балон ракета 10/2013 Ракетни фрлачи на пешачки ракети 11/2013 Ракета за одење (ft, ¾” кал.) 01/2017 Ракети од слама (3-7 mm кал.)

Одбројувањето трае: 3,2,1...;о)

Додадете коментар