Масло за конзерванс К-17. Како да го запрете времето?
содржина
Карактеристики на
Главната компонента на конзерваторскиот состав К-17 е мешавина од трансформаторски и воздухопловни масла, на кои се додаваат антифрикциски и антиоксидантни адитиви (особено вазелин) и инхибитори на корозија. Мастата К-17 е запалива, така што при работа со неа, луѓето треба да ги следат безбедносните правила што одговараат на таквите композиции. Тие вклучуваат употреба на алатки што не искри, работа само во добро проветрени места, избегнување на отворен пламен во близина и задолжителна употреба на лична заштитна опрема.
Основни физички и механички параметри:
- Густина, kg / m3, на собна температура, не помала од: 900.
- Кинематски вискозитет, mm2/ s, на температура од 100 °C: не помалку од 15,5.
- Температура на задебелување, °В, не помалку од: - 22.
- Запалив температурен опсег, °C: 122… 163.
- Највисока содржина на нечистотии од механичко потекло,%: 0,07.
Бојата на свежото масло К-17 е темно кафеава. За време на неговото производство, оксидирачката способност на лубрикантот на челик, леано железо и месинг е предмет на задолжителна проверка. Одделни фокуси на корозија (слаба промена на бојата) се дозволени само по 5 години од присуството на слој од овој лубрикант на зачуван дел. Погоден за употреба во влажна и тропска клима, отпорен на постојана изложеност на морска вода. Во однос на неговите карактеристики на изведба, се приближува до увезената маст AeroShell Fluid 10.
Апликација
Оптималните области за користење на конзервативно масло К-17 се:
- Долгорочна конзервација во затворени метални делови на автомобилот.
- Зачувување на складирани автомобилски мотори.
- Додаток на горивата на гасната турбина на тркачките автомобили со цел да се намали нивното абење и корозија на деловите на линијата за гориво.
За време на долгорочно складирање на автомобилските мотори, сите филтри се отстрануваат од нив, а лубрикантот се пумпа низ целиот состав додека шуплините целосно не се пополнат.
Соодветноста на маслото К-17 се определува со можноста за негова оксидација при долгорочно складирање. Комбинацијата на основни резерви на масло и адитиви влијае на стапката на оксидација, а присуството на згуснувач во лубрикантот може да ја зголеми стапката на деградација. Зголемувањето на температурата за 10°C ја удвојува стапката на оксидација, што соодветно го скратува рокот на траење на маслото.
Заштитната маст К-17 не треба често да се меша: тоа го олеснува пристапот на воздухот до маслото. Во исто време, површината на контактната површина се зголемува, што исто така промовира оксидација. Процесите на емулгирање на водата во масло се исто така интензивирани, со што се подобрува процесот на оксидација. Затоа, при складирање на маснотиите К-17 повеќе од 3 години, неговите карактеристики треба да се проверат за усогласеност на производот со ГОСТ 10877-76.
Опишаното масло за зачувување се произведува во Русија од претпријатија како ТД Синергија (Рјазан), OJSC Оренбург нафта и гас, а исто така и од Нектонско Море (Москва). Цената на конзервативната маст К-17 се одредува според обемот на купување и пакување на стоката. Лубрикантот се пакува во буриња со капацитет од 180 литри (цена - од 17000 рубли), како и во канистри со волумен од 20 литри (цена - од 3000 рубли) или 10 литри (цена - од 1600 рубли). Гаранција за правилен квалитет на производите е присуството на сертификат од производителот.
