Клима уред во автомобилот. Како да се грижите за него во лето?

Огромното мнозинство на возачи не може да замисли патување со автомобил без ефикасен систем за климатизација. Сепак, не секој знае како правилно да се грижи и одржува.

Правилно искористената климатизација на автомобилот ја зголемува не само удобноста, туку и безбедноста при возењето. Според данските научници, возач со температура на автомобилот од 21 Целзиусов степен има 22% побрзо време на реакција на патот отколку кога температурата била 27 Целзиусови степени*. Благодарение на постудениот воздух, возачите се исто така повеќе фокусирани и помалку уморни. Затоа, на клима уредот треба да му се посвети должно внимание пред да одите на одмор.

Принципи на работа на автомобилски клима уред.

Системот за климатизација работи на истите принципи како и ... фрижидерот. Се состои од компоненти како компресор, испарувач и кондензатор. Кога клима уредот е вклучен, ладилното средство кое циркулира во затворено коло се наметнува во компресорот. Го зголемува притисокот на медиумот, што исто така ја зголемува неговата температура. Медиумот потоа се транспортира во резервоар. Во овој процес се чисти и суши. Потоа стигнува до кондензаторот, кој ја менува својата состојба од гасовита во течна. Процесот завршува во испарувачот, каде што се одвива експанзија, што доведува до нагло опаѓање на температурата. Ова овозможува ладен воздух да влезе во внатрешноста на возилото. Се разбира, ладниот воздух поминува низ специјални филтри чија цел е да се отстранат бактериите од него.

Како да спречите прегревање на автомобилот и што да направите пред да влезете во него?

За да се избегне прегревање на внатрешноста на автомобилот при паркирање, вреди да се изберат места со сенка напладне. Исто така, возачот може да купи специјална подлога што ја рефлектира топлината. Ако го ставите на шофершајбната, ќе спречите сончева светлина да влезе во автомобилот. Интересно, на апсорпцијата на сончевата светлина влијае и ... бојата на автомобилот. Колку е потемна бојата на автомобилот, толку побрзо се загрева неговата внатрешност. Температурата во автомобил изложен на сончева светлина може да достигне 60 степени Целзиусови. Затоа, на возачите кои го оставаат автомобилот на сонце во топол ден, им се препорачува прво да го проветрат возилото, а потоа да ја вклучат климата и постепено да ја намалуваат температурата. Благодарение на ова, тие не се изложуваат на термички шок, што може да се случи ако температурата се промени премногу брзо.

Правилна употреба на клима уредот

Премногу разлика помеѓу температурата во автомобилот и надвор може да доведе до непотребни болести или инфекции. Најпогодна температура за возачот е помеѓу 20-24 степени Целзиусови. Возачите треба да внимаваат и постепено да ја зголемуваат температурата на пат до нивната дестинација за да не предизвикаат непотребен топлотен стрес на телото. Исто така, важно е правилно да се постави насоката и моќноста на отворите за вентилација. За да спречите воспаление на мускулите и зглобовите, па дури и парализа, не насочувајте го млазот ладен воздух директно на делови од телото. Тие мора да бидат монтирани на таков начин што постудениот воздух се проветрува до прозорците и таванот на автомобилот.

Услугата е основата

Знаци за неисправен клима уред се, на пример, неговата ниска ефикасност, замаглување на прозорците, зголемен шум од воздушни удари, прекумерна потрошувачка на гориво или непријатен мирис што доаѓа од дефлекторите кога е вклучен. Ова се многу јасни сигнали кои не треба да се игнорираат бидејќи можат да бидат важни за здравјето и безбедноста на возачот. Кога ќе се појават, посетете сервисен центар каде што ќе се прегледа клима уредот. Во овој случај, специјалистот мора да ја провери количината на течноста за ладење во системот за климатизација, да ги исчисти каналите за довод на воздух во внатрешноста на автомобилот, да ги исчисти доводите за воздух, да го замени филтерот во кабината и да го наполни системот за климатизација со нова течност за ладење. Покрај тоа, вреди да се користат антибактериски агенси и производи кои се борат против непријатните мириси.

Зошто треба редовно да го сервисирате клима уредот?

Возачите треба да бидат свесни дека системот за климатизација губи до 75% од својот капацитет за ладење кога циркулира половина од количината на ладилно средство препорачано од производителот. Во меѓувреме, според статистичките податоци, од 10 до 15% од ладилното средство се губи од таков систем во текот на годината. Така, во рок од три години, овие загуби може да бидат толку големи што клима уредот повеќе нема да работи ефикасно. Течноста за ладење е исто така носечко масло што го подмачкува компресорот, инаку компресорот не е правилно подмачкан. Ова дури може да предизвика запленување на компресорот, што значи дополнителни, многу високи трошоци за возачот.

– Правилно функционалниот клима уред ја одржува и вистинската температура во автомобилот и правилниот квалитет на воздухот. Редовните проверки и одржувањето на овој систем не дозволуваат развој на мувла, габи, грини, бактерии и вируси, кои имаат исклучително негативно влијание врз здравјето на сите, особено на децата и алергичните. Возачите треба да застанат до сервисот пред летните патувања и да не се ставаат себеси и нивните сопатници во опасност и непријатно возење, - коментира Михал Точович, автомобилски експерт на мрежата ProfiAuto.

* Студии спроведени од Националниот институт за професионално здравје, Данска.