Клима уред во автомобилот. Како да се користи?

Системот за климатизација е еден од главните елементи на опремата на модерен автомобил. Повеќето возачи го користат без да размислуваат дали го прават тоа правилно. Како правилно да ја искористите целата функционалност на овој систем?

Пристигна одморот. Наскоро, многу луѓе ќе седнат зад воланот на своите автомобили, кои ќе тргнат на патување кое, без разлика на должината на рутата, може да биде доста напорно. Особено кога температурата надвор од прозорецот надминува десет или два степени и тоа почнува да влијае на патниците. Пред да го вклучиме клима уредот во нашиот автомобил, мора да ги научиме општите методи за користење на овој систем, кои секогаш ќе бидат корисни. Без разлика дали е рачен, автоматски (климатроник), мултизонски или било кој друг клима уред.

Не само во жештината

Сериозна грешка е да го вклучите клима уредот само на топло време. Зошто? Бидејќи ладилното средство во системот се меша со маслото и обезбедува соодветно подмачкување на компресорот. Затоа, клима уредот треба одвреме-навреме да се вклучува за да се подмачкува и зачува системот. Покрај тоа, служи и за ладење на воздухот и за одвлажнување. Втората од горенаведените функции е идеална за есенски или зимски услови, обезбедувајќи непроценлива помош кога имаме проблем со замаглување на прозорците. Кога температурата ќе падне под 5 Целзиусови степени и кога системот за ладење на воздухот е исклучен, одвлажнувањето сигурно ќе работи совршено.

Со отворен прозорец

Кога влегувате во автомобил кој долго седи на сонце и е многу жежок, првото нешто што треба да направите е да ги отворите сите врати за момент и да ја проветрите внатрешноста. Кога ќе ја стартуваме колата (пред да ја вклучиме климата), возиме неколку стотици метри со отворени прозорци. Благодарение на ова, ќе ја изладиме внатрешноста на автомобилот до надворешната температура без користење на климатизација, ќе го намалиме оптоварувањето на компресорот и малку ќе ја намалиме потрошувачката на гориво на моторот на автомобилот. Кога возите со вклучена клима, затворете ги сите прозорци и отворете го покривот. Најбрзиот начин да ја намалите температурата во автомобилот е да го поставите ладењето на автоматско и да го циркулирате воздухот во автомобилот (не заборавајте да се префрлите на надворешен воздух штом кабината ќе се олади).

Уредниците препорачуваат:

Toyota Corolla X (2006 - 2013). Дали вреди да се купи?

Авто делови. Оригинал или замена?

Skoda Octavia 2017. 1.0 TSI мотор и DCC адаптивна суспензија

Не до максимум

Никогаш не го поставувајте клима уредот на максимално ладење. Зошто? Бидејќи компресорот за климатизација на автомобилот не е типичен индустриски уред и постојаната употреба доведува до негово брзо абење. Значи, која е оптималната температура што треба да ја поставиме на контролерот на климатизерот? Приближно 5-7°C пониско од отчитувањето на термометарот надвор од автомобилот. Значи, ако е 30°C надвор од прозорецот на нашиот автомобил, тогаш клима уредот е поставен на 23-25°C. Исто така, вреди да се вклучи режимот за автоматско работење. Ако клима уредот се контролира рачно и нема мерач на температура, копчињата треба да се постават така што отворите за вентилација дуваат ладен, а не ладен воздух. Важно е да се избегне насочување на протокот на воздух од отворите кон возачот и патниците, бидејќи тоа може да предизвика сериозна настинка.

Задолжителен преглед

Најмалку еднаш годишно треба да правиме темелна проверка на системот за климатизација во нашиот автомобил. Најдобро е да отидете во доверлива работилница, каде што ќе ја проверат затегнатоста на системот и состојбата на течноста за ладење, механичката состојба на компресорот (на пример, погонот), ќе ги заменат филтрите и ќе ги исчистат цевките на климатизерот. . Вреди да се побара од сервисерите да наведат контејнер за кондензат или цевка за одвод на вода под автомобилот. Благодарение на ова, можеме периодично да ја проверуваме проодноста на системот или самите да го испразниме.

– Правилно функционалниот клима уред ја одржува и вистинската температура во автомобилот и правилниот квалитет на воздухот. Редовните проверки и одржувањето на овој систем не дозволуваат развој на мувла, габи, грини, бактерии и вируси, кои имаат исклучително негативно влијание врз здравјето на сите, особено на децата и алергичните. Возачите треба да застанат до сервисот пред летните патувања и да не се ставаат себеси и нивните сопатници во опасност и непријатно возење, - коментира Михал Точович, автомобилски експерт на мрежата ProfiAuto.