Panasonic воведе 4680 ќелии. Ја исфрли и последната нула во номенклатурата.
Кога Тесла лансираше автомобили напојувани од 2170 ќелии, имаше гласови на протест дека Маск, како и обично, го нарушува воспоставениот поредок, бидејќи овие ќелии треба да се викаат 21700. Сега Panasonic покажа 4680 ќелии за прв пат во историјата и ... воспоставената традиција.
РЕФ.1865, 2170, 4680
На презентацијата во Токио (Јапонија) беа прикажани стари и нови елементи на јапонскиот производител. Нивната фотографија е направена од новинар на Wall Street Journal. Се одликува со врската 1865 (порано: 18650) користена во Tesla Model S и X, врската 2170 што ја користат Tesla Model 3 и Y и новата врска 4680 (дијаметар 46 mm, висина 80 mm).
Ново 4680 ќелии ќе се користат во Tesla Model Y со структурирана батерија, во Cybertruck, во камионски трактор Tesla Semi... Не е познато дали тие ќе одат и кај постарите модели, но најавата за Model S Plaid + (отстранет од понудата) сугерира дека Маск можеби ќе сака да ги користи во сите автомобили во иднина. Веќе за време на Денот на батериите 2020 година, тој покажа дека тие се оптимално решение во однос на заштедите (пониски трошоци за производство) и опсегот на електрични возила, дури и ако се придружени со одредени проблеми:
Панасоник за прв пат официјално претстави нови батерии. Шефот на компанијата за батерии Казуо Таданобу во интервју за WSJ изјави дека ја видел светлината во тунелот и се подготвува да ги комерцијализира, односно да ги надмине прототипите. Производната линија треба да започне во март 2022 година, а Таданобу не обезбеди никакви дополнителни рокови за нивните испораки на Тесла.
За време на објавувањето на финансиските резултати од третиот квартал 2021 година, Тесла го објави тоа „Во 4680 година, во производниот модел ќе се појават 2022 ќелии“... Името на моделот не е откриено, најверојатно ќе биде Tesla Model Y од фабрика во близина на Берлин (Германија) или Остин (Тексас, САД).
Ова може да ве интересира:
