Собирачи на ковчези: Свет на гробишта

Извештај од годишниот состанок на сопствениците на автомобили за погребот

Со леиште за време на празниците. Или на патување. Или на пазар. Звучи како шега? Навистина е премногу екстравагантно, но совршено одговара со стилот на таканаречената црна заедница. Еднаш годишно, сопствениците на апарати се состануваат на Јужните гробишта во Лајпциг.

Неговиот глас звучи како ѕвоно што ѕвони за мртовец. И пред се неговата смеа. И тој многу се смее. Дури и сега, прашањето дали автомобилите за жалост се инхерентно многу необични го преокупира овој човек, кој се претстави како „Ноември“. За што? Луѓето не се против возилата на брзата помош - во нив се пролеа многу крв, загинаа луѓе. Се уште никој не загинал во погребната кола. Зошто сите овие грижи? »

Овој одговор ме запрепасти и за момент останав без зборови. Но ноември со граѓанско име Френк, се разбира, не е единствениот кој го има ова мислење. Позиционирани пред Јужните гробишта во Лајпциг, погребните коли изгледаат совршено уредено. За време на 26-тиот готски фестивал (ГФ), тие станаа дел од уличната сцена како црни волшебници и змејови. Овде, на денот на Духовден, се одржува најголемиот собир на црните движења, кој привлекува околу 21 посетители од целиот свет. Програмата вклучува парада, на која ќе бидат претставени понекогаш прилично сложени и скапи работи. Исто така, мртовци.

Срца на мрежата

Ги имаше дваесетина попладнево. Во 14 часот нивниот конвој тргна од Централната станица, на десетина минути, во придружба на полицијата. „Потребна е службена придружба, инаку не може да поминат повеќе од пет автомобили на една фаза од семафорот“, објаснува Нико. Тој е од Хамбург и ова е втор пат да организира средба со погребна кола во ФГ. „Многу Тусари веќе носат трупови, така што FG е совршено место за нас да се сретнеме. И тематски, се разбира.

Тусари? Трупови? Првиот е прекарот што го користеле приврзаниците на Готите. И вториот (на германски Leiche) е кратенка за погребна кола (Leichenwagen) - тешко е за аутсајдер веднаш да се навикне на него. „Играме со двојното значење на овој концепт“, вели Нико. „Смртта носи гламур во црните заедници, така што името „кадавер“ е многу соодветно“. Многу сопственици на погребални коли не се навистина ентузијасти за автомобили - тие се восхитуваат само на погребните автомобили. Нико исто така.

„Отсекогаш мислев дека треба да возам нешто егзотично, но да се обидам да најдам старо противпожарно возило. А „труповите“, за среќа, се продаваат дури и на Интернет. Нико се насмевнува додека на ум ми доаѓа друга мисла: „Покрај тоа, погребните автомобили се совршени за ергени“. Според него, тие го предизвикуваат токму вниманието што му треба на осамениот „Тузар“ во односите со жените. Човекот зборува од сопствено искуство - ја запознал својата девојка со помош на неговата реставрирана Opel Omega. „Секогаш имаш голем кревет на располагање“, објаснува таткото на шестмесечните близнаци, намигнувајќи смислено.

Нико потоа се осврнува на друг аспект што ја објаснува типичната општествена приврзаност кон овие специјални возила: „Металката има во просек десет години работен стаж – вистинска работа од јавен интерес. Кога ги купуваме и користиме овие стари автомобили, им ја даваме честа што ја заслужуваат. И дури и да го оставиме тоа настрана, ќе ги спасиме од уништување“.

Напротив, Клас вози мртовечка кола, бидејќи непроменливо му се восхитува на сè што има врска со крајот на животот. „Ова е романса на смртта! „Труп“ е само најдобрата количка за мене“. Неговиот Mercedes W 124, модифициран од Полман, се користи секој ден. „Нудам секаков вид на услуги за чистење и одржување на згради - и секогаш доаѓам кај клиентите со мојот „труп“. Поголемиот дел од времето мојот навигатор е до мене“. Клас се насмевнува и ја става раката на коскеното рамо на пластичниот скелет на десното седиште. „Речиси на сите мои клиенти им е одлично. Само повремено е тешко за постара жена да прифати. Потоа го оставам дома“.

Клас е типичен „тузар“: страната на главата му е избричена гола, остатокот од косата му е црна и собрана во опавче. Темна шминка околу очите, сјаен челичен накит, црна облека. Еден жител на Бремерхавен направил дури и ковчег за товарниот простор. „Таму спијам“, се насмевнува тој. „Па, не внатре, туку горе. Го подигнав душекот повисоко, па ковчегот е само основата на креветот“.

Од своето основање во раните 80-ти, заедницата е длабоко загрижена за смртта и минливоста на сите земни нешта. Исто така, името на панк субкултурата - „готик“ има слична основа и во многу лабав превод значи „мрачен и злобен“.

Црната комедија Харолд и Мод, објавена во 1971 година, ги постави темелите на црното движење. Станува збор за млад човек кој постојано лажира самоубиство за да го привлече вниманието на мајка си. Харолд вози автомобил - како поинаку? - погребна кола.

Но, не сите loversубители на трупови се дел од заедницата на црнците. На пример, Бранко, кого сите го нарекуваат само „Роки“, е различен. Маж од Ханау во излитени фармерки и везена јакна ја крши рамката. Тој не е ноќно дете, туку рокер. Тој тврди дека во Франкфурт групата loversубители на глави всушност се состоела само од луѓе како него, а не од Чернодрешковити. И со смеа, тој објавува: „До сега, ниту еден дух не се појавил во мојот Кеди, но дури и да се појави, многу ppm ме спречија да го почувствувам тоа“.

Кадилак во облека на мртов човек

Како стигна до неговиот „труп“? „Само барав американски автомобил. Но, тогаш еден пријател ме однесе со себе на оној состанок “. Ова доведе до конкретно решение. Следната година, Роки дојде на состанок со сопствениот Кадилак Флитвуд, го редизајнираше и се претвори во труп.

Како и неговиот сопственик, трансформираниот Caddy не сака совршено да се вклопи во кадифено-црниот пејзаж - прво, Роки му ја одзеде сјајната боја и кожен покрив од својот редизајниран автомобил Miller-Meteor, а потоа и хромираната облога. Наместо логото на Кадилак, над носот штрчат череп и часовник што свети во темнина.

Недалеку од Кади е паркиран пренаменет. Buick Roadmaster, светлата на гробиштата се вклучени внатре. Франциска седи на долниот заден капак, нишајќи ја количката со едната рака. Погребната кола, неприкосновен симбол на смртта, игра посебна улога во нејзиното семејство. „Ни требаше комбе. Оној што одговара на количка за бебиња и одговара на три лица напред“.

Франциска гледа во својата пријателка. „Патрик секогаш сакаше труп, но ни требаше автомобил за семејството“. Дотичниот кимнува со главата и додава: „Затоа Франциска го прогласи „труп“ за наша дневна машина“. Сега патуваат со него за време на празници, неделни прошетки и шопинг. „Тоа е толку практично“, ентузијастички додаде Франциска.

"Мојот автомобил!" Овде влегува маж во црни фармерки, маица и долга коса, држејќи пиво во раката. Кај Френсис Патрик, нивниот син Балдур и нивниот Бјуик, тој застанува, ја става раката околу рамениците на Патрик и вели: „Внимавај, сега жена ми повторно ќе почне да се жали дека ти продадов автомобил“. Патрик тивко се смее, Франциска се насмевнува, а Балдур нешто мрмори во сон.

Ова е ноември, поранешниот сопственик на трупата „Роудмастер“. Тој му го продаде само на Патрик минатата година. Затоа што тој не изгледаше доволно ексцентричен.

Текст: Беренис Шнајдер

Фото: Артуро Ривас